• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

BYD 29-కింగ్ ఆటో పార్ట్స్ HA2HE-1315120_షీట్‌సింక్-మౌంటింగ్-బ్రాకెట్-అసెంబ్లీ-II_S00000-12978804-00 జువో మెంగ్ చైనా అనుబంధ విడిభాగం చైనాకార్ పార్ట్స్ mg కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: BYD 29-కింగ్ ఆటో పార్ట్స్

ఉత్పత్తులు OEM నెం:1315120-12978804-00

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు HA2HE-షీట్‌సింక్-మౌంటింగ్-బ్రాకెట్-అసెంబ్లీ-II_S00000
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్
BYD 29-కింగ్ ఆటో పార్ట్స్
ఉత్పత్తుల OEM నెం 1315120-12978804-00
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
HA2HE-1315120_Sheatsink-mounting-bracket-assembly-II_S00000-12978804-00
HA2HE-1315120_షీట్‌సింక్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ అసెంబ్లీ II_S00000-12978804-00

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

 

కారు ఛాసిస్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ అసెంబ్లీ యొక్క పనితీరు

వాహన బేస్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ అసెంబ్లీ (సాధారణంగా ఛాసిస్ బ్రాకెట్లు లేదా ఫ్రేమ్ బ్రాకెట్లను సూచిస్తుంది) అనేది వాహన నిర్మాణంలో ఒక కీలకమైన సహాయక భాగం. దీని ప్రధాన విధులను ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు:
ప్రధాన విధి
‌ఆధారం మరియు స్థిరీకరణ‌: డ్రైవింగ్ సమయంలో వాటి స్థిరమైన స్థానాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, ఎగ్జాస్ట్ పైపు, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ మొదలైనవాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేసి, బిగించండి.
‌భార ప్రసారం మరియు పంపిణీ‌: వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే వివిధ శక్తులను (ప్రభావం, టార్క్, కంపనం వంటివి) స్థానికంగా ఒత్తిడి కేంద్రీకరణను నివారించడానికి శరీరానికి సహేతుకంగా బదిలీ చేయడం.
‌డ్యాంపింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్‌: ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి రబ్బర్ బుషింగ్‌లు లేదా హైడ్రాలిక్ నిర్మాణాల ద్వారా ఇంజిన్ మరియు రోడ్డు నుండి వచ్చే కంపనాలను గ్రహిస్తాయి.
డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు హ్యాండ్లింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించుకోండి: కచ్చితమైన స్టీరింగ్ మరియు స్థిరమైన వాహన బాడీని నిర్ధారించడానికి వీల్ అలైన్‌మెంట్ పారామితులు మరియు ఛాసిస్ జ్యామితీయ సంబంధాలను నిర్వహించండి.
సాధారణ రకాలు మరియు నిర్దిష్ట విధులు
కంట్రోల్ ఆర్మ్ బ్రాకెట్: కంపనాలను గ్రహించి, డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్‌ను బాడీకి కలుపుతుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ బ్రాకెట్: చక్రం మరియు బాడీ యొక్క సాపేక్ష స్థానాన్ని స్థిరంగా ఉంచడానికి షాక్ అబ్జార్బర్‌ను బిగించండి.
ఇంజిన్/ట్రాన్స్‌మిషన్ బ్రాకెట్: పవర్‌ట్రెయిన్ అసెంబ్లీ యొక్క కంపనాన్ని వేరుచేసి, అది బాడీకి ప్రసారం కాకుండా నిరోధిస్తుంది.
యాక్సిల్ బ్రాకెట్: యాక్సిల్ బరువుకు ఆసరా ఇస్తుంది మరియు అంతర్గత ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలను రక్షిస్తుంది.
‌ఎగ్జాస్ట్ పైపు/ఆయిల్ ట్యాంక్ బ్రాకెట్‌‌: వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు పైపు లేదా ఆయిల్ ట్యాంక్ కదలడం లేదా ఒకదానికొకటి తగలడం వంటి వాటిని నివారిస్తుంది‌.
‌దిగువ బ్రాకెట్ (దిగువ కంట్రోల్ ఆర్మ్ బ్రాకెట్‌): సస్పెన్షన్‌లో ఒక కీలక భాగం అయిన ఇది, వాహన బాడీ బరువును మోస్తుంది, కుదుపులను తగ్గిస్తుంది, స్టీరింగ్‌కు సహాయపడుతుంది మరియు నిలువు/పక్క బలాలను ప్రసారం చేస్తుంది‌.
గమనికలు
ఛాసిస్ బ్రాకెట్లు అనేవి ఎక్కువగా కప్పి ఉంచని భాగాలు మరియు నిర్మాణ సహాయక భాగాలకు చెందినవి. వాటి బలం మరియు మన్నిక మొత్తం వాహనం యొక్క భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
"గ్రిడ్ ఫ్రేమ్‌లు" వంటి బలపరిచే భాగాలను జోడించడం వలన అసలు బల పంపిణీ మారవచ్చు. అన్ని మోడల్‌లు అనుకూలంగా ఉండవు, మరియు అసలు వాహన రూపకల్పన ఆధారంగా అంచనా వేయడం అవసరం.
బ్రాకెట్ రబ్బర్ స్లీవ్‌లు లేదా బాల్ జాయింట్లు పాతబడటం (సాధారణంగా 6–8 సంవత్సరాలు) వల్ల అసాధారణ శబ్దాలు, వాహనం పక్కకు వెళ్లడం, మరియు నియంత్రణ తగ్గడం వంటి సమస్యలు తలెత్తవచ్చు, కాబట్టి వాటిని సకాలంలో తనిఖీ చేయించాలి లేదా మార్పించాలి.
వాహనం బేస్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ అసెంబ్లీలోని లోపాలు సాధారణంగా ఇంజిన్ బ్రాకెట్ (దీనిని ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ, ఇంజిన్ ఫుట్ ప్యాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు) లేదా ట్రాన్స్‌మిషన్ బ్రాకెట్ వంటి కీలకమైన సహాయక భాగాల పాతబడటం, దెబ్బతినడం లేదా వదులు కావడాన్ని సూచిస్తాయి, దీని ఫలితంగా వాహనం అసాధారణంగా పనిచేస్తుంది. ఇటువంటి లోపాలు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ భద్రతకు కూడా ప్రమాదం కలిగించవచ్చు.
సాధారణ లోప లక్షణాలు
నిశ్చల వేగంతో ఉన్నప్పుడు వాహనం స్పష్టంగా వణకడం: ముఖ్యంగా D గేర్‌లోకి మార్చి బ్రేకులు వేసినప్పుడు ఇది మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఈ వణుకు తీవ్రత ఇంజిన్ వేగంతో ముడిపడి ఉంటుంది మరియు యాక్సిలరేటర్‌ను పెంచినా తగ్గదు.
వేగవంతం చేసేటప్పుడు లేదా గేర్ మార్చేటప్పుడు వచ్చే "క్లంగ్" లేదా "బ్యాంగ్" శబ్దాలు: ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం మరియు చుట్టుపక్కల భాగాల మధ్య ఢీకొనడం మరియు ఘర్షణ వలన కలుగుతాయి.
స్టీరింగ్ వీల్, పెడల్స్ లేదా సీట్లలో కంపనం పెరగడం: ముఖ్యంగా అధిక వేగం లేదా అధిక ఇంజిన్ వేగం ఉన్న పరిస్థితులలో.
వాహనం అటూ ఇటూ ఊగుతున్నట్లు లేదా కుదుపుకు గురవుతున్నట్లు అనిపించడం: తక్కువ గేర్‌లో ఉన్నప్పుడు, రివర్స్ చేస్తున్నప్పుడు, స్టార్ట్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఇది మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
ఇంజిన్ స్థానంలో తేడా: ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను తెరిచేటప్పుడు ఇంజిన్‌కు, కూలింగ్ ఫ్యాన్‌కు, ఇన్‌టేక్ పైపుకు మొదలైన వాటికి మధ్య అసాధారణ ఖాళీలను గమనించండి.
రబ్బరు భాగాలలో పగుళ్లు రావడం, పాతబడటం, గట్టిపడటం, లేదా లోహపు బ్రాకెట్లు ఆకారం మారి విరిగిపోవడం: కంటికి కనిపించే నష్టం.
వదులుగా ఉన్న కనెక్టింగ్ బోల్ట్‌లు: ఇవి సపోర్ట్ విఫలమవడానికి దారితీస్తాయి, కాబట్టి వాటి బిగింపు స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం.
సంభావ్య ప్రభావాలు
తగ్గిన డ్రైవింగ్ సౌకర్యం: నిరంతర కుదుపులు మరియు అసాధారణ శబ్దాలు అనుభవాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
భద్రతా ప్రమాదం: తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇంజిన్ స్థానం మారవచ్చు, దీనివల్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ లేదా సెన్సార్ పనితీరుకు అంతరాయం కలగవచ్చు.
దీర్ఘకాలిక తీవ్రమైన కంపనం మరియు అకాల నష్టం కారణంగా ఎగ్జాస్ట్ పైపు, సస్పెన్షన్ బుషింగ్‌లు మొదలైన ఇతర భాగాల అరుగుదలను వేగవంతం చేస్తుంది.
సూచించిన చికిత్సా చర్యలు
తనిఖీ కోసం వెంటనే ఆపండి: పైన పేర్కొన్న లక్షణాలు కనిపిస్తే, ముఖ్యంగా స్పష్టమైన అసాధారణ శబ్దాలు లేదా తీవ్రమైన వణుకుతో కూడి ఉంటే, వీలైనంత త్వరగా సురక్షితమైన ప్రదేశంలో ఆపండి. నిపుణులచే నిర్ధారణ: లిఫ్ట్ తనిఖీ కోసం పేరున్న మరమ్మతు కేంద్రానికి (4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ ఛాసిస్ షాప్ వంటివి) వెళ్ళండి. బ్రాకెట్ల రబ్బరు పగిలిందా, లోహం వంగిపోయిందా, మరియు బోల్టులు వదులుగా ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయడంపై దృష్టి పెట్టండి.
సకాలంలో మార్చడం: పదేపదే వైఫల్యాలకు కారణమయ్యే నాసిరకం భాగాలను ఉపయోగించకుండా ఉండేందుకు, అసలైన ఫ్యాక్టరీ భాగాలను లేదా నమ్మకమైన రీప్లేస్‌మెంట్ భాగాలను ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
స్వీయ-ప్రతిస్థాపన జాగ్రత్తలు (చేతి నైపుణ్యాలు ఉన్నవారికి మాత్రమే):
వాహనాన్ని సమతలంగా, సురక్షితంగా ఉండే ప్రదేశంలో పార్క్ చేయండి;
తగిన పనిముట్లను ఉపయోగించండి (ఉదాహరణకు రాట్చెట్ రెంచులు, క్రోబార్లు మొదలైనవి);
మార్చిన తర్వాత, బ్రాకెట్ సరిగ్గా బిగించబడిందో లేదో మరియు ఇంజిన్‌లో అసాధారణ స్థానభ్రంశం ఏమీ లేదో పరీక్షించండి.
ప్రత్యేక గమనిక: ఇంజిన్ బ్రాకెట్ పాడైన తర్వాత, మరమ్మత్తును ఆలస్యం చేయవద్దు; లేకపోతే, అది మరింత తీవ్రమైన యాంత్రిక వైఫల్యాలకు దారితీసి, మరమ్మత్తు ఖర్చును పెంచవచ్చు.
సమస్య ఇంజిన్ బ్రాకెట్‌లో ఉందా లేదా ట్రాన్స్‌మిషన్ బ్రాకెట్‌లో ఉందా అని మీరు మరింతగా నిర్ధారించుకోవలసి వస్తే, ఈ క్రింది లక్షణాల ఆధారంగా మీరు తేడాను గుర్తించవచ్చు:
ఇంజిన్ బ్రాకెట్ వైఫల్యం: ఇది వాహనం నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు, వేగవంతం చేస్తున్నప్పుడు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది;
ట్రాన్స్‌మిషన్ బ్రాకెట్ వైఫల్యం: ఇది తరచుగా R గేర్ (రివర్స్)లో ఉన్నప్పుడు లేదా ఇంజిన్‌ను కోల్డ్-స్టార్ట్ చేసినప్పుడు సంభవిస్తుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

కంపెనీ / ప్రదర్శన సమాచారం

详情页2024

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు