కారులోని సెంట్రల్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ యొక్క ప్రధాన విధి
కారు ముందు భాగంలో కేవలం ఒక అలంకార భాగంగా కనిపించే సెంట్రల్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్, వాస్తవానికి వాహనం యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించే ఒక కీలకమైన పరికరం. దీని పనితీరు పవర్, భద్రత, ఇంధన సామర్థ్యం మరియు బ్రాండ్ గుర్తింపు వంటి అనేక కోణాలలో విస్తరించి ఉంటుంది.
శక్తి మరియు ఉష్ణ వెదజల్లుట పరంగా, ఇది ఇంజిన్కు "గాలి సరఫరా కేంద్రం"గా పనిచేస్తుంది. ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఇంధన దహనం కోసం దానికి అధిక మొత్తంలో గాలి అవసరం అవుతుంది. ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ తాజా గాలిని స్థిరంగా లోపలికి పంపి, ఇంధనం పూర్తిగా దహనం అయ్యేలా మరియు స్థిరమైన పవర్ అవుట్పుట్ను కొనసాగించేలా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇంజిన్ చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్, కూలింగ్ ఫ్యాన్తో కలిసి, వాటర్ ట్యాంకులు మరియు కండెన్సర్ల వంటి భాగాల గుండా చల్లని గాలిని పంపి, వేడిని తొలగించి, ఇంజిన్ను ఎల్లప్పుడూ 85-95°C మధ్య ఉండే సరైన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పనిచేసేలా చేస్తుంది. ముఖ్యంగా వేడి వేసవి రోజులలో లేదా ఎక్కువసేపు అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ వేడిని సరిగ్గా వెదజల్లకపోతే, ఇంజిన్లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత అధికంగా పెరిగి, పవర్ లాస్ లేదా సిలిండర్ దెబ్బతిని వాహనం పాడైపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
యాక్టివ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ ఈ ప్రాతిపదికన తెలివైన నియంత్రణను సాధించింది. ఇది ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత మరియు వాహన వేగం వంటి సంకేతాల ప్రకారం తెరుచుకునే మరియు మూసుకునే కోణాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేసుకోగలదు: కోల్డ్ స్టార్ట్ సమయంలో ఉష్ణ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి ఇది మూసుకుంటుంది, దీనివల్ల శీతాకాలంలో వాహనం వేడెక్కే సమయం 30%-40% వరకు తగ్గుతుంది; అధిక వేగాల వద్ద డ్రాగ్ కోఎఫిషియంట్ను 0.02-0.05 Cd తగ్గించడానికి ఇది పాక్షికంగా మూసుకుంటుంది, ఇది ప్రతి 100 కిలోమీటర్లకు 0.2-0.3 లీటర్ల ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి సమానం, మరియు పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రయాణ పరిధిని 5%-7% వరకు పెంచవచ్చు.
భద్రతా రక్షణ పరంగా, ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ అనేది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్కు ఒక "రక్షణ కవచం" లాంటిది. దీని 5-10 మిల్లీమీటర్ల గ్రిడ్ గ్యాప్, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఎగిరే రాళ్లు, కొమ్మలు, కీటకాలు మొదలైనవాటిని సమర్థవంతంగా అడ్డుకుంటుంది. తద్వారా వాటర్ ట్యాంకులు, కూలింగ్ ఫ్యాన్ల వంటి కీలక భాగాలకు ఈ వస్తువులు నష్టం కలిగించకుండా నివారిస్తుంది. ఒకవేళ గ్రిల్ దెబ్బతిన్నా లేదా ఆకారం మారినా, బయటి వస్తువులు నేరుగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి ప్రవేశిస్తాయి. దీనివల్ల వాటర్ ట్యాంక్ పగిలిపోవడం, ఫ్యాన్ బ్లేడ్లు విరిగిపోవడం జరగవచ్చు. తద్వారా ఇంజిన్ వేడెక్కడం, పవర్కు అంతరాయం కలగడం వంటి ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు.
అంతేకాకుండా, ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ అనేది బ్రాండ్ యొక్క "విజువల్ ఐడెంటిటీ" కూడా. BMW యొక్క డబుల్ కిడ్నీ గ్రిల్, ఆడి యొక్క షట్కోణ గ్రిల్, మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ యొక్క నక్షత్రాకార గ్రిల్ వంటి క్లాసిక్ డిజైన్లు, మార్కెట్ పరిశోధన మరియు డిజైన్ పునరావృతాల తర్వాత, బ్రాండ్ గుర్తింపునకు ప్రధాన వాహకాలుగా మారాయి. పారామెట్రిక్ స్కేల్స్ మరియు నక్షత్రాకార చుక్కల నమూనాలు వంటి ఇటీవలి జనాదరణ పొందిన వినూత్న డిజైన్లు, దృశ్య జ్ఞాపకశక్తి పాయింట్లను బలోపేతం చేయడమే కాకుండా, కాంతి ప్రతిబింబం ద్వారా వాహన బాడీ యొక్క త్రిమితీయతను పెంచి, వాహనం యొక్క సౌందర్య రూపకల్పనలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా మారుతున్నాయి.
సాధారణ లోపాల రకాలు మరియు పరిష్కారాలు
ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ బయటి వాతావరణానికి బహిర్గతమై ఉంటుంది మరియు రోడ్డు పరిస్థితులు, పర్యావరణ ప్రభావాల కారణంగా వివిధ లోపాలకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది. దీనిని సకాలంలో సరిచేయకపోతే, అది వాహన పనితీరుపై గొలుసుకట్టు ప్రభావాలను కలుగజేస్తుంది.
యాంత్రిక నష్టం
ఇది అత్యంత సాధారణమైన లోపం, ఇది ఎక్కువగా ఢీకొనడం, బాహ్య బలాల తాకిడి లేదా కాలక్రమేణా పాతబడటం వలన సంభవిస్తుంది, ఫలితంగా గ్రిల్ పగుళ్లు ఏర్పడటం లేదా ఆకారం మారిపోవడం జరుగుతుంది. ఎపాక్సీ రెసిన్ + గ్లాస్ ఫైబర్ క్లాత్ బాండింగ్ ఉపయోగించి చిన్నపాటి నష్టాన్ని మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. ఒకవేళ మెటల్ గ్రిల్ 5 మిల్లీమీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఆకారం మారితే, దానిని మార్చవలసి ఉంటుంది.
అసాధారణ క్రియాశీల గ్రిల్ ఫంక్షన్
యాక్టివ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్, సెన్సార్లు మరియు మోటార్లు కలిసి పనిచేయడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది దానంతట అదే తెరుచుకోలేకపోవడం లేదా మూసుకోలేకపోవడం అనే లోపంగా వ్యక్తమవుతుంది, మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఒక ఫాల్ట్ కోడ్ను సూచిస్తుంది. సాధారణ కారణాలలో టెంపరేచర్ సెన్సార్ విఫలమవడం ఒకటి, దీని ఫలితంగా వాస్తవ ఉష్ణోగ్రతతో డేటా ప్రవాహం సరిపోలకపోవడం మరియు డ్రైవింగ్ కంప్యూటర్కు సరైన సిగ్నల్ను పంపలేకపోవడం జరుగుతుంది; మోటార్ లేదా లైన్ లోపాలు, ఉదాహరణకు నీటిలో మునిగిన తర్వాత గేర్ సెట్లో బురద మరియు ఇసుక ఇరుక్కుపోవడం, మోటార్ వాటర్ షార్ట్ సర్క్యూట్ మొదలైనవి. నాన్-లగ్జరీ బ్రాండ్ సహాయక ఫ్యాక్టరీ మోటార్ల వైఫల్య రేటు 40% వరకు ఉండవచ్చు. మరమ్మత్తు సమయంలో, సెన్సార్ డేటాను చదవడానికి, దెబ్బతిన్న భాగాలను మార్చడానికి ఒక డయాగ్నస్టిక్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు వారంటీ వ్యవధిలో దీనిని 4S స్టోర్లో చేయించుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది, మరియు వారంటీ వ్యవధి తర్వాత ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ షాపులు సుమారు 60% ఖర్చును ఆదా చేయగలవు.
గ్రిల్ జామింగ్
గ్రిల్ ఫ్లాప్ లేదా రేక్ జామ్ అయితే, అది తరచుగా స్టార్ట్ అవ్వడం, మూసుకోలేకపోవడం లేదా అసాధారణ శబ్దాలకు కారణమవుతుంది. దీనికి ప్రధాన కారణం రేక్ యొక్క స్ప్రింగ్ వదులుగా ఉండటం మరియు గ్రిల్ ఉపరితలంతో చాలా పెద్ద ఖాళీ ఉండటం; లేదా గ్రిల్ బార్లు ఆకులు, బురద లేదా దూదితో మూసుకుపోవడం. రోజువారీ నిర్వహణలో భాగంగా, మోటారుపై నేరుగా అధిక పీడనం పడకుండా నివారించడానికి, ప్రతి 5,000 కిలోమీటర్లకు తక్కువ పీడనం గల వాటర్ గన్తో గ్రిల్ను శుభ్రం చేయాలి; 5°C లేదా అంతకంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న వాతావరణంలో స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత, ఫ్లాప్ గడ్డకట్టి ఇరుక్కుపోకుండా నివారించడానికి 3 నిమిషాల పాటు హీటర్ను ఆన్ చేయాలి. జామ్ అయినప్పుడు, మీరు మొదట బయటి వస్తువులను శుభ్రం చేసి, గైడ్ రైలుకు లూబ్రికేట్ చేయవచ్చు. అయినా సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే, ఫ్లాప్ మోటారును రీసెట్ చేయాలి లేదా యాక్యుయేటర్ను మార్చాలి.
లోపాల గొలుసు ప్రభావం: ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడాన్ని నిర్లక్ష్యం చేస్తే, అది మరింత తీవ్రమైన సమస్యలకు దారితీయవచ్చు. గ్రిల్ మూసుకుపోవడం వల్ల ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఉష్ణోగ్రత 120℃ మించిపోయి, వాటర్ ట్యాంక్ పొంగిపొర్లడానికి మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ దెబ్బతినడానికి కారణం కావచ్చు; యాక్టివ్ గ్రిల్ సగం తెరుచుకుని ఇరుక్కుపోతే, అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు గాలి సరిగా అందక, డిటోనేషన్కు దారితీయవచ్చు; తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు గ్రిల్ పూర్తిగా తెరుచుకుంటే, అది ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి పట్టే సమయాన్ని రెట్టింపు చేసి, ఇంధన వినియోగాన్ని 100 కి.మీ.కు 20 లీటర్ల వరకు పెంచుతుంది. అందువల్ల, గ్రిల్ ఆకారం మారిందా లేదా ఇరుక్కుపోయిందా అని ప్రతి నెలా తనిఖీ చేయడం అవసరం; యాక్టివ్ గ్రిల్ మోడళ్లలో, వాహనం యొక్క ఆన్-బోర్డ్ సిస్టమ్ ద్వారా దాని పనితీరును చూడవచ్చు. ఏవైనా అసాధారణతలు కనిపిస్తే, సకాలంలో నిర్వహణ చేపట్టాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
