ఆటోమోటివ్ ఫ్రంట్ ఫెండర్ L యాక్షన్
ఫ్రంట్ ఫెండర్ యొక్క ప్రధాన విధుల్లో ఈ క్రింది అంశాలు ఉన్నాయి:
ఇసుక మరియు బురద స్ప్లాష్: ఫ్రంట్ ఫెండర్ చక్రాల ద్వారా చుట్టబడిన ఇసుక మరియు బురద క్యారేజ్ అడుగున స్ప్లాష్ కాకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా చట్రం యొక్క అరిగిపోవడం మరియు తుప్పు పట్టడం తగ్గుతుంది.
తగ్గిన డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్: శరీర ఆకారాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ గాలి ప్రవాహాన్ని మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు కారును మరింత సజావుగా నడిపిస్తుంది.
వాహనం యొక్క కీలక భాగాలను రక్షించండి: ముందు ఫెండర్ చక్రం పైన ఉంది, ఇది వాహనం యొక్క కీలక భాగాలను బాహ్య వాతావరణం యొక్క నష్టం నుండి రక్షించగలదు.
డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది: కొన్ని ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ ఫెండర్లు నిర్దిష్ట స్థితిస్థాపకతతో ప్లాస్టిక్ పదార్థంతో తయారు చేయబడతాయి, ఇది భాగాల కుషనింగ్ పనితీరును పెంచడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ కోసం మెటీరియల్ అవసరాలు: ఫ్రంట్ ఫెండర్ కోసం ఉపయోగించే మెటీరియల్ వాతావరణ-కాలిక నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి మరియు మంచి ఆకృతిని కలిగి ఉండాలి. కొన్ని మోడళ్ల ఫ్రంట్ ఫెండర్ నిర్దిష్ట స్థితిస్థాపకతతో ప్లాస్టిక్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది. ఈ పదార్థం తక్కువ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఢీకొన్న సందర్భంలో పాదచారులకు తక్కువ నష్టం కలిగిస్తుంది, నిర్దిష్ట సాగే వైకల్యాన్ని తట్టుకోగలదు మరియు నిర్వహించడం చాలా సులభం.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం మరియు డిజైన్ లక్షణాలు: ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఫ్రంట్ సెక్షన్‌లో, ఫ్రంట్ వీల్స్ పైన నేరుగా అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఫ్రంట్ వీల్స్ స్టీరింగ్ ఫంక్షన్‌కు తగినంత స్థలాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడింది. ఎంచుకున్న టైర్ రకం సైజు ప్రకారం డిజైన్ ధృవీకరించబడుతుంది, ఇది డిజైన్ సైజులో ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ ఫెండర్ L అనేది ఆటోమొబైల్ యొక్క ఎడమ ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క ఎడమ ముందు భాగంలో ఉంటుంది మరియు ఫ్రంట్ వీల్ పైన ఉన్న భాగాన్ని కవర్ చేస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా లీఫ్ ప్లేట్ అని పిలుస్తారు.
ఆటోమొబైల్ బాడీలో ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా మెటల్‌తో తయారు చేయబడుతుంది, కొన్నిసార్లు కార్బన్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడుతుంది.
వాహనం ముందు భాగాన్ని రక్షించడం, చక్రాల ద్వారా చుట్టబడిన ఇసుక మరియు బురద క్యారేజ్ దిగువకు చిమ్మకుండా నిరోధించడం మరియు ఢీకొనడంలో ఒక నిర్దిష్ట బఫర్ పాత్రను పోషించడం దీని ప్రధాన పాత్ర.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ యొక్క మెటీరియల్ మరియు నిర్మాణం వాహన రకం మరియు డిజైన్ అవసరాలను బట్టి మారుతుంది. కొన్ని మోడళ్ల ఫ్రంట్ ఫెండర్లు టఫ్డ్ మోడిఫైడ్ PP, FRP FRP SMC మెటీరియల్ లేదా PU ఎలాస్టోమర్ వంటి నిర్దిష్ట స్థితిస్థాపకత కలిగిన ప్లాస్టిక్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి. ఈ పదార్థాలు కుషనింగ్ కలిగి ఉండటమే కాకుండా, వాతావరణ వృద్ధాప్యాన్ని మరియు మంచి మోల్డింగ్ ప్రాసెసిబిలిటీని కూడా తట్టుకోగలవు.
అదనంగా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ సాధారణంగా స్క్రూలు జతచేయబడిన విధంగా అమర్చబడి ఉంటుంది, తద్వారా ముందు చక్రాలు తిరగడానికి మరియు దూకడానికి తగినంత స్థలం ఉంటుంది.
కారు ముందు ఫెండర్ లోపల లీఫ్ లైనర్ ఉంది. ఫెండర్ యొక్క లైనింగ్ కారు ముందు చక్రాల పైన, బాడీ దగ్గర ఉంటుంది మరియు ఇది సాధారణంగా సన్నని సెమీ-వృత్తాకార ప్లేట్‌గా ఉంటుంది. ఇది బాడీ చక్రం వెలుపల అమర్చబడి ఉంటుంది, ప్రధానంగా కారు అడుగు భాగాన్ని రక్షించడానికి, డ్రైవింగ్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి, బురద స్ప్లాష్‌ను నివారించడానికి మరియు చక్రం ఇసుకను స్ప్లాష్ చేయడం సజావుగా ప్రవహించేలా చేస్తుంది.
లీఫ్ లైనర్ యొక్క పదార్థం సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా లోహం, ఇది తేలికైనది, తుప్పు నిరోధకత మరియు సులభంగా శుభ్రపరచడం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. ఆకారం మరియు పదార్థం యొక్క ఎంపిక వాహనం యొక్క రూపాన్ని మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, వాహన నిర్మాణం మరియు టైర్ స్థానాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం, ఇది శరీరానికి దగ్గరగా అమర్చబడి ఉందని మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేయదని నిర్ధారించుకోవాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
