కారు హుడ్ అంటే ఏమిటి
కార్ హుడ్ అనేది కార్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ యొక్క పైభాగాన్ని కప్పి ఉంచే భాగం, దీనిని హుడ్ లేదా హుడ్ అని కూడా పిలుస్తారు.
కారు కవర్ అనేది వాహనం ముందు ఇంజిన్‌పై ఉండే ఓపెన్ కవర్, సాధారణంగా పెద్ద మరియు చదునైన మెటల్ ప్లేట్, ప్రధానంగా రబ్బరు నురుగు మరియు అల్యూమినియం ఫాయిల్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది. దీని ప్రధాన విధులు:
ఇంజిన్ మరియు పరిధీయ ఉపకరణాలను రక్షించండి
కారు కవర్ ఇంజిన్ మరియు దాని చుట్టుపక్కల పైప్‌లైన్‌లు, సర్క్యూట్‌లు, ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లు, బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు మరియు ఇతర ముఖ్యమైన భాగాలను రక్షించగలదు, ప్రభావం, తుప్పు, వర్షం మరియు విద్యుత్ జోక్యాన్ని నిరోధించగలదు మరియు వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
థర్మల్ మరియు అకౌస్టిక్ ఇన్సులేషన్
హుడ్ లోపలి భాగం సాధారణంగా థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం మరియు వేడిని సమర్థవంతంగా వేరు చేస్తుంది, హుడ్ ఉపరితలం యొక్క పెయింట్ వృద్ధాప్యం కాకుండా నిరోధించగలదు మరియు కారు లోపల శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.
వాయు మళ్లింపు మరియు సౌందర్యశాస్త్రం
ఇంజిన్ కవర్ యొక్క స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డిజైన్ గాలి ప్రవాహ దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు గాలి నిరోధకతను కుళ్ళిపోవడానికి, ముందు టైర్ యొక్క బలాన్ని నేలకి మెరుగుపరచడానికి మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది. అదనంగా, ఇది కారు యొక్క మొత్తం ప్రదర్శనలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, వాహనం యొక్క అందాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
సహాయక డ్రైవింగ్ మరియు భద్రత
ఈ కవర్ కాంతిని ప్రతిబింబిస్తుంది, డ్రైవర్‌పై కాంతి ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, వేడెక్కడం లేదా ఇంజిన్ దెబ్బతిన్న సందర్భంలో, ఇది పేలుడు నష్టాన్ని నిరోధించగలదు, గాలి మరియు జ్వాల వ్యాప్తిని నిరోధించగలదు, దహనం మరియు నష్టం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
నిర్మాణం పరంగా, కారు కవర్ సాధారణంగా బయటి ప్లేట్ మరియు లోపలి ప్లేట్‌తో కూడి ఉంటుంది, మధ్యలో థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలు ఉంటాయి, లోపలి ప్లేట్ దృఢత్వాన్ని పెంచడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని జ్యామితిని తయారీదారు ఎంచుకుంటాడు, ఇది ప్రాథమికంగా అస్థిపంజరం రూపం. అమెరికన్ ఇంగ్లీషులో దీనిని "హుడ్" అని మరియు యూరోపియన్ కార్ యజమానుల మాన్యువల్స్‌లో దీనిని "బోనెట్" అని పిలుస్తారు.
కారు కవర్ యొక్క సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క బకిల్‌ను మార్చండి
కారు కవర్ సపోర్ట్ రాడ్ క్లిప్‌ను మార్చడం చాలా సులభమైన ఆపరేషన్, కానీ దీనికి కొంత ఓపిక మరియు సాధనాలు అవసరం. ఇక్కడ వివరణాత్మక దశలు మరియు జాగ్రత్తలు ఉన్నాయి:
ఉపకరణాలను సిద్ధం చేయండి
రెండు ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్లు (ఫాస్టెనర్లను తెరవడానికి).
సూది-ముక్కు ప్లయర్లు లేదా పెద్ద ప్లయర్లు (విరిగిన క్లాస్ప్ తొలగించడానికి).
కొత్త సపోర్ట్ రాడ్ క్లాస్ప్ (మోడల్ సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి).
బకిల్‌ను గుర్తించండి
కారు కవర్ తెరిచి సపోర్ట్ రాడ్ క్లిప్ స్థానాన్ని కనుగొనండి. సాధారణంగా హుడ్ బ్రాకెట్ దగ్గర ఉంటుంది.
పాత క్లిప్‌ను తీసివేయండి
బకిల్‌ను సున్నితంగా పైకి లేపడానికి ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి మరియు పరిధీయ భాగాలకు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి బలాన్ని నియంత్రించండి.
వృద్ధాప్యం కారణంగా క్లాస్ప్ విరిగిపోతే, సూది-ముక్కు శ్రావణం ఉపయోగించి దాన్ని బయటకు తీయవచ్చు.
కొత్త బకిల్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
కొత్త బకిల్ అసలు బకిల్ ఉన్న దిశలోనే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
కొత్త క్లిప్‌ను స్థానంలో అమర్చండి మరియు దానిని భద్రపరచడానికి గట్టిగా నొక్కండి.
ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రభావాన్ని పరీక్షించండి
సపోర్ట్ రాడ్‌ను సాధారణంగా బిగించి తెరవగలరా అని తనిఖీ చేయడానికి బూట్ కవర్‌ను మూసివేసి తిరిగి తెరవండి.
బకిల్ వదులుగా లేదా పడిపోకుండా ఉండటానికి సురక్షితంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
ముందుజాగ్రత్తలు
ఆపరేషన్ సమయంలో, హుడ్ లేదా బాడీ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి ఎక్కువ శక్తిని ఉపయోగించకుండా ఉండండి.
మీకు ఆపరేషన్ గురించి తెలియకపోతే, సంబంధిత వీడియో ట్యుటోరియల్స్ చూడటం లేదా నిపుణుల సహాయం తీసుకోవడం మంచిది.
సంగ్రహించండి
కారు కవర్ సపోర్ట్ రాడ్ బకిల్‌ను మార్చడం సంక్లిష్టంగా లేదు, కానీ జాగ్రత్త మరియు సరైన సాధనాలు అవసరం. భర్తీ పనిని పూర్తి చేయడానికి మునుపటి దశలను అనుసరించండి. మీరు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటే, వెంటనే ప్రొఫెషనల్ మద్దతును పొందడం తెలివైన పని.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
