కారు ముందు ఫెండర్ చర్య
ఫ్రంట్ ఫెండర్ యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి:
వాహనం మరియు ప్రయాణీకులను రక్షించండి: ముందు ఫెండర్ చక్రం చుట్టబడిన ఇసుక, బురద మరియు ఇతర శిధిలాలు కారు దిగువకు చిమ్మకుండా నిరోధించగలదు, తద్వారా వాహనం అడుగు భాగం దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది, లోపలి భాగం శుభ్రత మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
తగ్గిన డ్రాగ్ మరియు మెరుగైన స్థిరత్వం: ఫ్రంట్ ఫెండర్ డిజైన్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, కారు మరింత సజావుగా నడుస్తుంది. దీని ఆకారం మరియు స్థానం కూడా గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడానికి, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు వాహన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడ్డాయి.
పాదచారుల రక్షణ: కొన్ని మోడళ్ల ముందు భాగం ప్లాస్టిక్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, ఇది కొంత స్థితిస్థాపకత కలిగి ఉంటుంది. ఈ పదార్థం ఢీకొన్నప్పుడు పాదచారులకు కలిగే గాయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పాదచారుల రక్షణ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
సౌందర్యశాస్త్రం మరియు ఏరోడైనమిక్స్: ఫ్రంట్ ఫెండర్ యొక్క ఆకారం మరియు స్థానం వాహనాన్ని రక్షించడానికి మాత్రమే కాకుండా, శరీర ఆకృతిని పరిపూర్ణంగా ఉంచడానికి మరియు శరీర రేఖలను పరిపూర్ణంగా మరియు మృదువుగా ఉంచడానికి కూడా రూపొందించబడింది. దీని డిజైన్ ఏరోడైనమిక్స్ సూత్రాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు వెనుక భాగం తరచుగా కొద్దిగా పొడుచుకు వచ్చిన వంపు ఆర్క్‌తో రూపొందించబడింది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ మెటీరియల్ ఎంపిక: ఫ్రంట్ ఫెండర్ సాధారణంగా మంచి ఆకృతితో వాతావరణ-వృద్ధాప్య నిరోధక పదార్థంతో తయారు చేయబడుతుంది.
ముందు ఫెండర్ కారు ముందు చక్రాల పైన ఉంది మరియు ఇంజిన్ బే కవర్ మరియు ముందు తలుపు మధ్య ప్రాంతాన్ని కవర్ చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ యొక్క ఫ్రంట్ ఫెండర్ అనేది ఆటోమొబైల్ బాడీ యొక్క బాహ్య ప్యానెల్‌లో ఒక భాగం. నిర్దిష్ట స్థానాలు మరియు విధులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
స్థానం
కారు ముందు చక్రాల పైన ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ బే కవర్ మరియు ముందు తలుపుల మధ్య ప్రాంతాన్ని కవర్ చేస్తుంది. ఇది బాడీ ముందు భాగంలో రెండు వైపులా ఒక ముఖ్యమైన కవరింగ్.
లక్షణాలు
చక్రాన్ని కప్పి ఉంచడం: ఫ్రంట్ ఫెండర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ముందు చక్రాన్ని కప్పి ఉంచడం, చక్రం చుట్టబడిన ఇసుకను నిరోధించడం, బురద క్యారేజ్ దిగువకు చిమ్మకుండా నిరోధించడం, శరీరం మరియు చట్రంను రక్షించడం.
ఏరోడైనమిక్ ఆప్టిమైజేషన్: దీని డిజైన్ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను తగ్గించడానికి మరియు వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడుతుంది.
సౌందర్య పనితీరు: శరీర ఆకృతిలో భాగంగా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ వాహనం యొక్క మొత్తం సౌందర్యాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
డిజైన్ మరియు మెటీరియల్
ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఫ్రంట్ వీల్ రొటేషన్ మరియు రనౌట్ కోసం గరిష్ట పరిమితి స్థలాన్ని నిర్ధారించడానికి రూపొందించబడింది, సాధారణంగా టైర్ మోడల్ పరిమాణానికి ఆప్టిమైజ్ చేయబడుతుంది.
సాధారణ లోహం లేదా ప్లాస్టిక్ అనే పదార్థానికి సంబంధించి, కొన్ని నమూనాలు రక్షణ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి నిర్దిష్ట స్థితిస్థాపకత కలిగిన ప్లాస్టిక్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి.
మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ
ముందు ఫెండర్ పగిలిపోయినా లేదా దెబ్బతిన్నా, మరమ్మత్తు దశల్లో నుదురును తొలగించడం, పగిలిన భాగాన్ని కాంటూర్ రిపేర్ మెషిన్‌తో చదును చేయడం మరియు చివరకు పాలిష్ చేసి తిరిగి కలిపి ఉంచడం వంటివి ఉంటాయి.
ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను మార్చడానికి ప్రత్యేక జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యం అవసరం మరియు దీనిని ప్రొఫెషనల్ ఆటోమోటివ్ రిపేర్ షాప్ ద్వారా నిర్వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
సంక్షిప్తంగా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ కారు ముందు భాగంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది కార్యాచరణ, సౌందర్యశాస్త్రం మరియు ఏరోడైనమిక్ ఆప్టిమైజేషన్‌ను మిళితం చేస్తుంది. వాటి నిర్దిష్ట డిజైన్ లేదా మరమ్మత్తు పద్ధతుల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, మీరు ఫ్రంట్ ఫెండర్ డిజైన్ లేదా ఫ్రంట్ ఫెండర్ మరమ్మత్తు కోసం శోధించవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ ఫెండర్ వైఫల్యం యొక్క మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ నిర్ణయం ప్రధానంగా దాని నష్టం యొక్క తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ తీవ్రంగా దెబ్బతినకపోతే, దానిని షీట్ మెటల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి భర్తీ చేయకుండా మరమ్మతు చేయవచ్చు. మరమ్మతు ప్రక్రియలో రబ్బరు స్ట్రిప్‌ను తొలగించడం, ఫెండర్ హోల్డింగ్ స్క్రూలను విప్పడం, దానిని పునరుద్ధరించడానికి రబ్బరు మేలట్‌తో డిప్రెషన్‌ను నొక్కడం మరియు ఫెండర్‌ను తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి. లోతైన డిప్రెషన్‌ల కోసం, షేప్ రిపేర్ మెషిన్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ సక్షన్ కప్‌ను రిపేర్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
అయితే, నష్టం చాలా తీవ్రంగా ఉండి, షీట్ మెటల్ మరమ్మత్తుకు మించి ఉంటే, ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను మార్చడం అవసరం అవుతుంది. ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను స్క్రూల ద్వారా ఫెండర్ బీమ్‌కు జతచేయబడుతుంది, కాబట్టి దీనిని స్వతంత్రంగా భర్తీ చేయవచ్చు. బాడీ కవరింగ్‌ల మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ కారు మొత్తం భద్రతను ప్రభావితం చేయదని గమనించాలి, ఎందుకంటే వాటి ప్రధాన విధి వాయు ప్రవాహాన్ని మార్గనిర్దేశం చేయడం మరియు వాహనం యొక్క సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరచడం, అయితే నిజమైన భద్రతా రక్షణ బాడీ ఫ్రేమ్ ద్వారా అందించబడుతుంది.
ఉపయోగించిన కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, బాడీ ఫ్రేమ్ యొక్క సమగ్రతను తనిఖీ చేయడం ముఖ్యం, ఎందుకంటే బాడీ ఫ్రేమ్ దెబ్బతినడం వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. బాడీ ఫ్రేమ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, వాహనం ప్రమాద వాహనంగా పరిగణించబడుతుంది మరియు భద్రతా ప్రమాదం ఉంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
