కారు యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్ అసెంబ్లీ ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీ అనేది ఆటోమొబైల్ ముందు భాగంలో ఏర్పాటు చేయబడిన బలోపేతం. వాహనం క్రాష్ అయినప్పుడు మరియు యజమానుల భద్రతను కాపాడుతున్నప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి చెదరగొట్టడం దీని ప్రధాన పని. ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీలో ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు మౌంటు ప్లేట్ ఉంటాయి. ఈ భాగాలు తక్కువ-స్పీడ్ గుద్దుకోవడంలో శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తాయి, శరీర రేఖాంశ పుంజానికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు తద్వారా నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి.
నిర్మాణం మరియు పనితీరు
ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధులు:
తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణ రక్షణ : తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణలో (10 ± 0.5 కి.మీ/గం వంటివి), ఫ్రంట్ బంపర్ పగుళ్లు లేదా శాశ్వతంగా వైకల్యం చెందకుండా చూసుకోండి.
బాడీ ఫ్రేమ్ ప్రొటెక్షన్ : బాడీ ఫ్రేమ్ యొక్క ముందు రేఖాంశ రైలును శాశ్వత వైకల్యం లేదా చీలిక నుండి పాదచారుల రక్షణ లేదా మరమ్మతు చేయగల ఘర్షణలో నిరోధిస్తుంది.
హై-స్పీడ్ ఘర్షణ శక్తి శోషణ : 100% ఫ్రంటల్ ఘర్షణ మరియు ఆఫ్‌సెట్ ఘర్షణలో, శక్తి శోషణ పెట్టె రెండు వైపులా అసమాన శక్తిని నివారించడానికి మొదటి శక్తి శోషణ, సమతుల్య శక్తి బదిలీ యొక్క పాత్రను పోషిస్తుంది.
పదార్థాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులు
ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి ప్రకారం, ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం నాలుగు రకాలుగా విభజించవచ్చు: కోల్డ్ స్టాంపింగ్, రోల్ ప్రెస్సింగ్, హాట్ స్టాంపింగ్ మరియు అల్యూమినియం ప్రొఫైల్. తేలికపాటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చెందడంతో, అల్యూమినియం ప్రొఫైల్స్ ప్రధానంగా ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్నాయి. యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం యొక్క పదార్థం సాధారణంగా అధిక-బలం ఉక్కు, మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం సాధారణంగా ఆధునిక డిజైన్లలో తేలికైన బరువు మరియు అధిక సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
రూపకల్పన మరియు నియంత్రణ అవసరాలు
ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ యొక్క రూపకల్పన సి-ఎన్సిఎపి, జిబి -17354, జిబి 20913 మొదలైన వాటితో సహా అనేక నియంత్రణ అవసరాలను తీర్చాలి. అదనంగా, ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ మరియు పరిధీయ భాగాల మధ్య క్లియరెన్స్ మరియు కోఆర్డినేషన్ రిలేషన్షిప్, ఫ్రంట్ ఎండ్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ మరియు బాహ్య ఉపరితలం వంటివి వంటివి కూడా ఖచ్చితంగా ఉంటాయి సాధారణంగా 130 మిమీ.
Car కారు ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉన్నాయి :
ఘర్షణ శక్తిని గ్రహించి, చెదరగొట్టండి: వాహనం క్రాష్ అయినప్పుడు, ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం శరీరం యొక్క ప్రధాన నిర్మాణానికి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి దాని స్వంత నిర్మాణ వైకల్యం ద్వారా ఘర్షణ శక్తిని గ్రహిస్తుంది మరియు చెదరగొడుతుంది. ఇది కారులోని ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడటానికి, రేఖాంశ పుంజం వంటి శరీరంలోని ఇతర భాగాలకు ప్రభావ శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది.
Body శరీర నిర్మాణాన్ని రక్షించండి : తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణలో, ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ నేరుగా ప్రభావ శక్తిని తట్టుకోగలదు, రేడియేటర్, కండెన్సర్ మరియు వాహనం యొక్క ఇతర ముఖ్యమైన భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది. హై-స్పీడ్ గుద్దుకోవటం, యాంటీ-కొలిషన్ కిరణాలు వైకల్యం ద్వారా చాలా శక్తిని గ్రహిస్తాయి, ఇది శరీర నిర్మాణంపై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.
పాదచారుల రక్షణ : పాదచారుల రక్షణలో ఫ్రంట్ ఘర్షణ కిరణాలు కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. ఇది పాదచారుల తాకిడి సంభవించినప్పుడు, శరీరం యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ స్ట్రింగర్ శాశ్వతంగా వైకల్యం లేదా పగుళ్లు ఉండదు, తద్వారా పాదచారులకు గాయాలు తగ్గుతాయి.
Collision బహుళ ఘర్షణ దృశ్యాలలో రక్షణ : ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం రూపకల్పనలో, శక్తి శోషణ పెట్టె మొదటి శక్తి శోషణ పాత్రను పోషిస్తుంది, ఇది 100% ఫ్రంటల్ తాకిడిలో పెద్ద మొత్తంలో శక్తిని గ్రహించగలదు. ఆఫ్‌సెట్ తాకిడిలో, యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం ఎడమ మరియు కుడి వైపులా అసమాన శక్తిని నివారించడానికి శక్తిని సమానంగా బదిలీ చేస్తుంది.
మెటీరియల్ అండ్ టెక్నాలజీ : ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ కిరణాలు సాధారణంగా అధిక-బలం ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమం వంటి లైట్ మెటల్ మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడతాయి. అధిక-బలం ఉక్కు దాని మంచి బలం మరియు శక్తి శోషణ లక్షణాల కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే అల్యూమినియం మిశ్రమం బలాన్ని మంచిది కాని అధిక ధరను కలిగి ఉంటుంది.
కనెక్షన్ పద్ధతి : ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ కార్ బాడీ యొక్క రేఖాంశ పుంజంతో బోల్ట్‌ల ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంది. శక్తి శోషణ పెట్టె తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణ సమయంలో ఘర్షణ శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుంది, కారు శరీరం యొక్క రేఖాంశ పుంజానికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు తద్వారా నిర్వహణ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
