కారు కవర్ చర్య
కారు కవర్ (హుడ్) యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
ఇంజిన్ మరియు చుట్టుపక్కల భాగాలను రక్షించండి: హుడ్ కింద ఇంజిన్, సర్క్యూట్, ఆయిల్ సర్క్యూట్, బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ వంటి కారు యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలు ఉన్నాయి. వాహనంపై షాక్, తుప్పు, వర్షం మరియు విద్యుత్ జోక్యం వంటి ప్రతికూల కారకాల ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించడానికి హుడ్ రూపొందించబడింది, తద్వారా ఈ కీలకమైన భాగాల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను కాపాడుతుంది.
గాలి మళ్లింపు: హుడ్ ఆకారం కారు చుట్టూ గాలి ప్రవాహ దిశను సర్దుబాటు చేయగలదు, కారు కదలికపై గాలి నిరోధకత ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది. మళ్లింపు డిజైన్ ద్వారా, గాలి నిరోధకతను ప్రయోజనకరమైన శక్తులుగా విభజించవచ్చు, భూమిపై ముందు చక్రాల పట్టును పెంచుతుంది, కారు స్థిరత్వానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
సౌందర్యశాస్త్రం మరియు వ్యక్తిగతీకరణ: హుడ్ యొక్క బాహ్య డిజైన్ మరియు మెటీరియల్ ఎంపిక కూడా కారు యొక్క మొత్తం అందాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి. వివిధ నమూనాలు మరియు డిజైన్ శైలులను హుడ్ యొక్క ఆకారం మరియు పదార్థం ద్వారా ప్రతిబింబించవచ్చు, వాహనం యొక్క అందం మరియు వ్యక్తిగతీకరణను పెంచుతుంది.
సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు హీట్ ఇన్సులేషన్: హుడ్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి ఇంజిన్ పనిచేయడం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి మరియు శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా వేరుచేసి, మరింత సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని అందిస్తాయి.
ఆటోమోటివ్ కవర్, దీనిని హుడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహనం ముందు ఇంజిన్‌లో తెరవగల కవర్, దీని ప్రధాన విధి ఇంజిన్‌ను మూసివేయడం, ఇంజిన్ శబ్దం మరియు వేడిని వేరుచేయడం మరియు ఇంజిన్ మరియు దాని ఉపరితల పెయింట్‌ను రక్షించడం. హుడ్ సాధారణంగా రబ్బరు ఫోమ్ మరియు అల్యూమినియం ఫాయిల్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ శబ్దాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, హుడ్ ఉపరితలంపై పెయింట్ వృద్ధాప్యం కాకుండా నిరోధించడానికి ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని కూడా వేరు చేస్తుంది.
నిర్మాణం
కవర్ నిర్మాణం సాధారణంగా బయటి ప్లేట్, లోపలి ప్లేట్ మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పదార్థంతో కూడి ఉంటుంది. లోపలి ప్లేట్ దృఢత్వాన్ని పెంచడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని జ్యామితిని తయారీదారు ఎంచుకుంటారు, ఎక్కువగా అస్థిపంజరం రూపంలో. ఇంజిన్‌ను వేడి మరియు శబ్దం నుండి ఇన్సులేట్ చేయడానికి బయటి ప్లేట్ మరియు లోపలి ప్లేట్ మధ్య ఇన్సులేషన్ సాండ్విచ్ చేయబడింది.
ఓపెనింగ్ మోడ్
మెషిన్ కవర్ యొక్క ఓపెనింగ్ మోడ్ ఎక్కువగా వెనుకకు తిప్పబడుతుంది మరియు కొన్ని ముందుకు తిప్పబడతాయి. తెరిచేటప్పుడు, కాక్‌పిట్‌లో ఇంజిన్ కవర్ స్విచ్‌ను కనుగొనండి (సాధారణంగా స్టీరింగ్ వీల్ కింద లేదా డ్రైవర్ సీటుకు ఎడమ వైపున ఉంటుంది), స్విచ్‌ను లాగి, భద్రతా బకిల్‌ను విడుదల చేయడానికి కవర్ ముందు భాగంలో మధ్యలో ఉన్న సహాయక క్లాంప్ హ్యాండిల్‌ను మీ చేతితో ఎత్తండి. వాహనంలో సపోర్ట్ రాడ్ ఉంటే, దానిని సపోర్ట్ నాచ్‌లో ఉంచండి; సపోర్ట్ రాడ్ లేకపోతే, మాన్యువల్ సపోర్ట్ అవసరం లేదు.
ముగింపు మోడ్
కవర్‌ను మూసివేసేటప్పుడు, దానిని చేతితో నెమ్మదిగా మూసివేయడం అవసరం, గ్యాస్ సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క ప్రారంభ నిరోధకతను తీసివేసి, ఆపై దానిని స్వేచ్ఛగా పడి లాక్ చేయనివ్వండి. చివరగా, అది మూసివేయబడిందో లేదో మరియు లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి శాంతముగా పైకి ఎత్తండి.
సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ
నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ సమయంలో, ముగింపు పెయింట్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి కవర్ తెరిచేటప్పుడు శరీరాన్ని మృదువైన గుడ్డతో కప్పడం అవసరం, విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ నాజిల్ మరియు గొట్టాన్ని తీసివేసి, ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం కీలు స్థానాన్ని గుర్తించండి. ఖాళీలు సమానంగా సరిపోలుతున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వేరుచేయడం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ వ్యతిరేక క్రమంలో నిర్వహించాలి.
పదార్థం మరియు పనితీరు
యంత్ర కవర్ యొక్క పదార్థం ప్రధానంగా రెసిన్, అల్యూమినియం మిశ్రమం, టైటానియం మిశ్రమం మరియు ఉక్కు. రెసిన్ పదార్థం ఇంపాక్ట్ రీబౌండ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు చిన్న దెబ్బల సమయంలో బిల్జ్ భాగాలను రక్షిస్తుంది. అదనంగా, కవర్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను రక్షించడానికి దుమ్ము మరియు కాలుష్యాన్ని కూడా నిరోధించగలదు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
