కారు ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ అంటే ఏమిటి?
ఫ్రంట్ బంపర్ బీమ్ అసెంబ్లీ అనేది ఆటోమొబైల్ యొక్క బాడీ స్ట్రక్చర్‌లో ఒక భాగం, ఇది ఫ్రంట్ ఆక్సిల్ మధ్య మరియు ఎడమ మరియు కుడి ఫ్రంట్ లాంగిట్యూడినల్ బీమ్‌లను కలుపుతుంది. సాధారణంగా అధిక బలం కలిగిన స్టీల్‌తో తయారు చేయబడిన ఇది ప్రధానంగా వాహనానికి మద్దతు ఇస్తుంది, ఇంజిన్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను రక్షిస్తుంది మరియు ముందు మరియు దిగువ నుండి ప్రభావ శక్తులను గ్రహిస్తుంది మరియు చెదరగొడుతుంది.
భాగం
బంపర్ బాడీ: ఇది ముందు బంపర్ యొక్క ప్రధాన భాగం, సాధారణంగా ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది శరీరాన్ని మరియు పాదచారులను రక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
బంపర్ లోయర్ స్పాయిలర్: బంపర్ బాడీతో అనుసంధానించబడి, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు వాహన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి వాయు ప్రవాహాన్ని మార్గనిర్దేశం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
బంపర్ స్పాయిలర్: బంపర్ బాడీ పైన ఉంటుంది, గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడానికి, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు వాహన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
బంపర్ స్ట్రిప్: వాహనాల రూపాన్ని అందంగా తీర్చిదిద్దడానికి ఉపయోగిస్తారు.
బంపర్ లైటింగ్ పరికరం: లైటింగ్ మరియు భద్రతా హెచ్చరిక విధులను అందించడానికి పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్ మొదలైనవి.
ఫంక్షన్ మరియు ప్రాముఖ్యత
కారు ప్రమాదాలలో శక్తిని గ్రహించడం మరియు రక్షించడంలో ఫ్రంట్ బంపర్ బీమ్ అసెంబ్లీ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది ఢీకొన్న ప్రభావాన్ని గ్రహించి చెదరగొట్టడం ద్వారా ఇంజిన్ మరియు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది. అదనంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ వాయు ప్రవాహాన్ని మార్గనిర్దేశం చేయడం, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడం మరియు వాహన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం వంటి పాత్రలను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ యొక్క ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
ఢీకొనే శక్తిని గ్రహిస్తుంది: వాహనం ప్రమాదానికి గురైనప్పుడు, ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ ఢీకొనే శక్తిని గ్రహించి వెదజల్లుతుంది, శరీరంలోని ఇతర భాగాలపై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా కారులోని ప్రయాణికుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
శరీర నిర్మాణం: దాని నిర్మాణం మరియు పదార్థ రూపకల్పన ద్వారా, ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ ఢీకొన్న సమయంలో ప్రభావ శక్తిని చెదరగొట్టి గ్రహించగలదు, ప్రభావ శక్తి శరీరంలోని ఇతర భాగాలకు నేరుగా బదిలీ కాకుండా నిరోధించగలదు మరియు శరీర నిర్మాణాన్ని తీవ్రమైన నష్టం నుండి కాపాడుతుంది.
శరీర దృఢత్వం పెరగడం: ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క డిజైన్ మరియు మెటీరియల్ ఎంపిక వాహనం యొక్క దృఢత్వం మరియు బరువును ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం మరియు డ్రైవింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. సహేతుకమైన డిజైన్ శరీరం యొక్క మొత్తం దృఢత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
తగ్గిన నిర్వహణ ఖర్చులు: వెల్డింగ్ పొరలను తగ్గించడం మరియు మరింత మన్నికైన పదార్థాలను ఉపయోగించడం వంటి డిజైన్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా ఫ్రంట్ బీమ్ అసెంబ్లీ నిర్వహణ ఖర్చును తగ్గించవచ్చు.
ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలు:
పదార్థం: సాధారణంగా అధిక బలం కలిగిన ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడిన ఈ పదార్థాలు అధిక బలం మరియు క్రాష్ వర్తీనెస్ కలిగి ఉంటాయి.
డిజైన్: ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ సాధారణంగా వెల్డింగ్ లేదా ఇతర కనెక్షన్ మార్గాల ద్వారా కలిసి ఉంచబడిన బహుళ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. దీని ఆకారం వాహన రకం మరియు డిజైన్‌ను బట్టి ఎక్కువగా దీర్ఘచతురస్రాకారంగా లేదా ట్రాపెజోయిడల్‌గా ఉంటుంది.
ఘర్షణ శక్తి శోషణ రూపకల్పన: ముందు బీమ్ అసెంబ్లీ శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు కూలిపోయే మడతలు మరియు ఇతర నిర్మాణాలతో రూపొందించబడింది, ఇది ఢీకొన్న సమయంలో శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించి వాహనానికి జరిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఫ్రంట్ బీమ్ అసెంబ్లీ వైఫల్యం సాధారణంగా ఫ్రంట్ బంపర్ లోపల క్రాష్-ప్రూఫ్ స్టీల్ బీమ్‌తో సమస్యను సూచిస్తుంది, ఇది ఢీకొనడం, వృద్ధాప్యం లేదా ఇతర బాహ్య కారకాల వల్ల కావచ్చు. యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ అనేది వాహనం ముందు భాగంలో ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా భాగం, ఇది ఢీకొన్నప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి చెదరగొట్టడానికి మరియు వాహనం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడటానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
తప్పు కారణం
ఢీకొనడం: ఢీకొన్న సందర్భంలో, ఢీకొనకుండా నిరోధించే స్టీల్ బీమ్ ప్రభావాన్ని భరిస్తుంది మరియు వికృతమవుతుంది, ఇది తీవ్రమైన సందర్భాల్లో పగుళ్లు లేదా నష్టానికి దారితీస్తుంది.
వృద్ధాప్యం: ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించిన తర్వాత, అలసట కారణంగా యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ పగుళ్లు లేదా వికృతం కావచ్చు.
నాణ్యత సమస్యలు: కొన్ని వాహనాలకు డిజైన్ లేదా తయారీ లోపం ఉండవచ్చు, దీని వలన క్రాష్-ప్రూఫ్ స్టీల్ కిరణాలు దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది.
తప్పు అభివ్యక్తి
డిఫార్మేషన్‌: యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ వైకల్యం చెందిన తర్వాత, వాహనం ముందు భాగం రూపురేఖలు మారిపోతాయి మరియు బంపర్ ఇకపై ఫ్లాట్‌గా ఉండకపోవచ్చు.
క్రాక్‌: ముఖ్యంగా వృద్ధాప్య వాహనాల్లో ఘర్షణ నిరోధక ఉక్కు కిరణాల ఉపరితలంపై పగుళ్లు కనిపిస్తాయి.
లూజ్‌: కనెక్టింగ్ భాగాలు వదులుగా ఉంటాయి, దీనివల్ల యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ సాధారణంగా పనిచేయదు.
తనిఖీ మరియు నిర్వహణ సిఫార్సులు
ప్రొఫెషనల్ టెస్టింగ్: ఫ్రంట్ బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క లోపాన్ని కనుగొన్న తర్వాత, మీరు వెంటనే పరీక్ష కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్ ఆటో మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలి. ఒక ప్రొఫెషనల్ దృశ్య తనిఖీ మరియు పరికరాల తనిఖీ ద్వారా నష్టం యొక్క పరిధిని నిర్ణయిస్తారు.
భర్తీ చేయండి లేదా మరమ్మత్తు చేయండి:
స్వల్ప వైకల్యం: స్టీల్ బీమ్ కొద్దిగా వైకల్యంతో ఉంటే, దానిని షీట్ మెటల్ మరమ్మతు ద్వారా పునరుద్ధరించవచ్చు.
తీవ్రమైన వైకల్యం: వైకల్యం తీవ్రంగా ఉంటే లేదా పగుళ్లు కనిపిస్తే, సాధారణంగా కొత్త యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్‌ను మార్చడం అవసరం. భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, భర్తీ అనేది మరింత నమ్మదగిన ఎంపిక.
పాతబడిన లేదా దెబ్బతిన్న : పాతబడిన యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్‌ల కోసం, వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును నిర్ధారించడానికి వాటిని మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
నివారణ చర్య
రెగ్యులర్ తనిఖీ : సంభావ్య సమస్యలను సకాలంలో గుర్తించి పరిష్కరించడానికి వాహనం యొక్క యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్‌లు మరియు ఇతర భద్రతా భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం.
ఢీకొనకుండా ఉండండి: డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు భద్రతపై శ్రద్ధ వహించండి, అనవసరమైన ఢీకొనడం మరియు గీతలు పడకుండా ఉండండి మరియు ఢీకొనకుండా ఉండే ఉక్కు కిరణాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించండి.
సహేతుకమైన నిర్వహణ: అన్ని భద్రతా భాగాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్ ప్రకారం క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ చేయండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
