కారు కవర్ చర్య
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ కవర్ వివిధ రకాల విధులను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలు ఉన్నాయి:
ఇంజిన్‌ను రక్షించండి: ఇంజిన్ కవర్ దుమ్ము, ధూళి, వర్షం మరియు మంచు వంటి బయటి పదార్థాలు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
అదనంగా, రక్షిత నిర్మాణంతో కూడిన ఇంజిన్ కవర్ పగులగొట్టబడినప్పుడు బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, ఇంజిన్‌కు జరిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
హీట్ ఇన్సులేషన్: ఇంజిన్ పని ప్రక్రియలో చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇంజిన్ కవర్ రేడియేటర్ ఈ వేడిని సమర్థవంతంగా వెదజల్లడానికి సహాయపడుతుంది, ఇంజిన్‌ను సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఉంచుతుంది. అదే సమయంలో, ఇంజిన్ కవర్ లోపల సాధారణంగా సౌండ్‌ప్రూఫ్ పదార్థాలు ఉంటాయి, ఇవి ఇంజిన్ నుండి కారుకు వచ్చే శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు మరియు డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
ఎయిర్ డైవర్షన్‌: ఇంజిన్ కవర్ డిజైన్ కారుకు సంబంధించి గాలి ప్రవాహ దిశను మరియు కారుపై అడ్డంకి శక్తిని సర్దుబాటు చేయగలదు మరియు కారుపై గాలి ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది. స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ హుడ్ రూపాన్ని ప్రాథమికంగా ఈ సూత్రం ప్రకారం రూపొందించారు, ఇది వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడంలో మరియు గాలి నిరోధకతను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
సౌందర్యశాస్త్రం మరియు దొంగతనం నిరోధకం: కొన్ని ఇంజిన్ కవర్లు దొంగతనం జరిగినప్పుడు కొంత భద్రతా రక్షణను అందించగల లాకింగ్ మెకానిజం వంటి దొంగతనం నిరోధక ఫంక్షన్‌తో రూపొందించబడ్డాయి. అదనంగా, హుడ్ కారును మరింత చక్కగా మరియు క్రమంగా కనిపించేలా చేస్తుంది, వాహనం యొక్క మొత్తం అందాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ కవర్, దీనిని హుడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహనం ముందు ఇంజిన్‌లో తెరవగల కవర్, దీని ప్రధాన విధి ఇంజిన్‌ను మూసివేయడం, ఇంజిన్ శబ్దం మరియు వేడిని వేరుచేయడం మరియు ఇంజిన్ మరియు దాని ఉపరితల పెయింట్‌ను రక్షించడం. హుడ్ సాధారణంగా రబ్బరు ఫోమ్ మరియు అల్యూమినియం ఫాయిల్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ శబ్దాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, హుడ్ ఉపరితలంపై పెయింట్ వృద్ధాప్యం కాకుండా నిరోధించడానికి ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని కూడా వేరు చేస్తుంది.
నిర్మాణం
కవర్ నిర్మాణం సాధారణంగా బయటి ప్లేట్, లోపలి ప్లేట్ మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పదార్థంతో కూడి ఉంటుంది. లోపలి ప్లేట్ దృఢత్వాన్ని పెంచడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని జ్యామితిని తయారీదారు ఎంచుకుంటారు, ఎక్కువగా అస్థిపంజరం రూపంలో. ఇంజిన్‌ను వేడి మరియు శబ్దం నుండి ఇన్సులేట్ చేయడానికి బయటి ప్లేట్ మరియు లోపలి ప్లేట్ మధ్య ఇన్సులేషన్ సాండ్విచ్ చేయబడింది.
ఓపెనింగ్ మోడ్
మెషిన్ కవర్ యొక్క ఓపెనింగ్ మోడ్ ఎక్కువగా వెనుకకు తిప్పబడుతుంది మరియు కొన్ని ముందుకు తిప్పబడతాయి. తెరిచేటప్పుడు, కాక్‌పిట్‌లో ఇంజిన్ కవర్ స్విచ్‌ను కనుగొనండి (సాధారణంగా స్టీరింగ్ వీల్ కింద లేదా డ్రైవర్ సీటుకు ఎడమ వైపున ఉంటుంది), స్విచ్‌ను లాగి, భద్రతా బకిల్‌ను విడుదల చేయడానికి కవర్ ముందు భాగంలో మధ్యలో ఉన్న సహాయక క్లాంప్ హ్యాండిల్‌ను మీ చేతితో ఎత్తండి. వాహనంలో సపోర్ట్ రాడ్ ఉంటే, దానిని సపోర్ట్ నాచ్‌లో ఉంచండి; సపోర్ట్ రాడ్ లేకపోతే, మాన్యువల్ సపోర్ట్ అవసరం లేదు.
ముగింపు మోడ్
కవర్‌ను మూసివేసేటప్పుడు, దానిని చేతితో నెమ్మదిగా మూసివేయడం అవసరం, గ్యాస్ సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క ప్రారంభ నిరోధకతను తీసివేసి, ఆపై దానిని స్వేచ్ఛగా పడి లాక్ చేయనివ్వండి. చివరగా, అది మూసివేయబడిందో లేదో మరియు లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి శాంతముగా పైకి ఎత్తండి.
సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ
నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ సమయంలో, ముగింపు పెయింట్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి కవర్ తెరిచేటప్పుడు శరీరాన్ని మృదువైన గుడ్డతో కప్పడం అవసరం, విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ నాజిల్ మరియు గొట్టాన్ని తీసివేసి, ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం కీలు స్థానాన్ని గుర్తించండి. ఖాళీలు సమానంగా సరిపోలుతున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వేరుచేయడం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ వ్యతిరేక క్రమంలో నిర్వహించాలి.
పదార్థం మరియు పనితీరు
యంత్ర కవర్ యొక్క పదార్థం ప్రధానంగా రెసిన్, అల్యూమినియం మిశ్రమం, టైటానియం మిశ్రమం మరియు ఉక్కు. రెసిన్ పదార్థం ఇంపాక్ట్ రీబౌండ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు చిన్న దెబ్బల సమయంలో బిల్జ్ భాగాలను రక్షిస్తుంది. అదనంగా, కవర్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను రక్షించడానికి దుమ్ము మరియు కాలుష్యాన్ని కూడా నిరోధించగలదు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
