ఆటోమొబైల్స్లో డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల యొక్క ప్రధాన విధి
ఆధునిక వాహన భద్రతా అమరికలలో, పగటిపూట వెలిగే లైట్లు ఇకపై కేవలం అలంకార వస్తువులు మాత్రమే కాదు, అవి పగటిపూట డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించే కీలకమైన భద్రతా ఫీచర్లుగా మారాయి. ముఖ్యంగా, అవి లైటింగ్ పరికరాల కన్నా సిగ్నల్ లైట్లుగా పనిచేస్తాయి. పగటిపూట వాహనం స్పష్టంగా కనిపించేలా చేయడం, తద్వారా పాదచారులు మరియు ఇతర వాహనాలు వాహనాన్ని ముందుగానే గుర్తించి ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం వాటి ప్రాథమిక కర్తవ్యం.
అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లను ఆన్ చేయడం వల్ల వాహన ప్రమాదాల రేటును 12.4% మరియు ప్రాణాంతక ప్రమాదాల సంభావ్యతను 26.4% తగ్గించవచ్చు. సంక్లిష్టమైన లైటింగ్ పరిస్థితులలో, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల పాత్ర ప్రత్యేకంగా ప్రముఖమైనది: అధిక ట్రాఫిక్ ఉన్న పట్టణ రహదారులపై, ఈ లైట్ల నుండి వెలువడే కాంతి వాహనాలు ట్రాఫిక్లో త్వరగా స్పష్టంగా కనిపించేలా చేస్తుంది; హైవేలపై, ఇది వెనుక వస్తున్న వాహనం ముందున్న వాహనాన్ని ఎక్కువ దూరం నుండే గుర్తించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, తద్వారా వెనుక నుండి ఢీకొనడాన్ని నివారిస్తుంది; పొగమంచు, వర్షం వంటి ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులలో లేదా సొరంగాలలో మరియు తక్కువ దృశ్యమానత ఉన్న నీడ ప్రాంతాలలో, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు వాహనాన్ని గుర్తించే దూరాన్ని గణనీయంగా పెంచుతాయి, తద్వారా ఇతర వాహనదారులకు ప్రతిస్పందించడానికి తగినంత సమయం లభిస్తుంది.
భద్రతా లక్షణాలతో పాటు, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లకు శక్తిని ఆదా చేసే ప్రయోజనాలు కూడా ఉన్నాయి. సాధారణ LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల శక్తి కేవలం 5-10 వాట్లు మాత్రమే, ఇది సాంప్రదాయ హాలోజన్ హెడ్లైట్ల శక్తిలో 10%-20% మాత్రమే. వాహనం యొక్క బ్యాటరీపై భారం దాదాపుగా నామమాత్రంగా ఉంటుంది, మరియు ఎక్కువసేపు ఆన్ చేసి ఉంచినప్పటికీ, ఇది అధిక శక్తి వినియోగాన్ని పెంచదు. అదే సమయంలో, వాటిని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ - ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయినప్పుడు అవి ఆటోమేటిక్గా వెలుగుతాయి మరియు రాత్రిపూట నియర్-లైట్ యాక్టివేట్ అయినప్పుడు ఆటోమేటిక్గా ఆఫ్ అవుతాయి. డ్రైవర్ వీటిని మాన్యువల్గా ఆపరేట్ చేయవలసిన అవసరం లేదు, ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉండటమే కాకుండా, వాటిని ఆన్ చేయడం మర్చిపోవడం వల్ల కలిగే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను కూడా నివారించగలదు. ఈ రోజుల్లో, చైనాతో సహా అనేక దేశాలు కొత్త ప్యాసింజర్ వాహనాలకు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లను తప్పనిసరిగా అమర్చాలని సంబంధిత ప్రమాణాలను ప్రవేశపెట్టాయి, ఇది డ్రైవింగ్ భద్రతలో వాటి గణనీయమైన ప్రాముఖ్యతను తెలియజేస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల కోసం సాధారణ లోపాలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతులు
డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల నిర్మాణం చాలా సరళంగా ఉన్నప్పటికీ, కాలక్రమేణా అవి సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు. అవి వెలగకపోవడం, మినుకుమినుకుమనడం మరియు రంగులు మారడం వంటివి సాధారణ సమస్యలు. దీనికి గల మూల కారణాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలలో ఉన్నాయి:
విద్యుత్ సరఫరా మరియు వైరింగ్ లోపాలు
డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లలో ఇది అత్యంత సాధారణ లోప కారణం. డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల రెండు వైపులా ఒకేసారి వెలగకపోతే, ఫ్యూజ్ కాలిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయడం మొదటి దశ. ఫ్యూజ్ సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లేదా డ్రైవర్ క్యాబిన్లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఉంటుంది, మరియు వాహన మాన్యువల్ను చూడటం ద్వారా సంబంధిత స్థానాన్ని కనుగొనవచ్చు. అదే స్పెసిఫికేషన్ ఉన్న ఫ్యూజ్ను మార్చడం ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు. ఒక వైపు మాత్రమే వెలగకపోతే, అది వదులుగా ఉన్న ప్లగ్, ఎలుక కొరికిన వైర్, లేదా పాతబడటం వల్ల ఏర్పడిన షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ వంటి వైరింగ్ సమస్య అయ్యే అవకాశం ఉంది. ఈ సమయంలో, హెడ్లైట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ మరియు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల మధ్య ఉన్న వైరింగ్ హార్నెస్ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయడం అవసరం. ముఖ్యంగా కనెక్టర్లు మరియు సులభంగా అరిగిపోయే భాగాలపై దృష్టి సారించి, వదులుగా ఉన్న ప్లగ్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయడం లేదా దెబ్బతిన్న వైరింగ్ను మరమ్మత్తు చేయడం చేయాలి.
దీపం బాడీ లోపాలు
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల యొక్క ప్రధాన భాగం LED చిప్ సెట్. కాలక్రమేణా, వాటిలో చిప్ కాలిపోవడం, బేస్బోర్డ్ షార్ట్ సర్క్యూట్, లేదా వేడిని సరిగ్గా వెదజల్లకపోవడం వంటి సమస్యలు తలెత్తి, కాంతి తీవ్రత తగ్గడానికి దారితీయవచ్చు. కొన్ని డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల మోడళ్లు ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తాయి, మరియు అది పాడైతే, మొత్తం అసెంబ్లీని మార్చవలసి ఉంటుంది; అయితే స్ప్లిట్ డిజైన్ LED మాడ్యూల్ను విడిగా మార్చడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. అదనంగా, ల్యాంప్ కవర్ సీలింగ్ రబ్బర్ స్ట్రిప్ పాతబడటం వల్ల నీరు లోపలికి ప్రవేశించి, సర్క్యూట్ షార్ట్ సర్క్యూట్కు దారితీసి, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు సరిగ్గా పనిచేయకుండా చేయవచ్చు. ఈ పరిస్థితిలో సీలింగ్ రబ్బర్ స్ట్రిప్ను తనిఖీ చేసి, దానిని మార్చడంతో పాటు, అంతర్గత సర్క్యూట్ను ఆరబెట్టడం అవసరం. కొంతమంది యజమానులు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల రంగు మారడం లేదా కాంతి తగ్గడం వంటి సమస్యలను కూడా ఎదుర్కోవచ్చు, ఉదాహరణకు NIO ES8 యజమానులు హెడ్లైట్లు తెలుపు నుండి పసుపు రంగులోకి మారాయని మరియు ప్రకాశం తగ్గిందని నివేదించారు. ఇది ఎక్కువగా LED చిప్ పాతబడటం లేదా కూలింగ్ సిస్టమ్ విఫలమవడం వల్ల జరుగుతుంది, మరియు దీనికి ల్యాంపులను మార్చడం లేదా మరమ్మత్తు చేయడం అవసరం.
నియంత్రణ మరియు సెన్సార్ లోపాలు
ఆధునిక వాహనాల్లోని డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ఎక్కువగా బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) లేదా లైటింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (LCM) ద్వారా నిర్వహించబడతాయి. మాడ్యూల్ యొక్క అంతర్గత ప్రోగ్రామ్ తప్పుగా ఉన్నా, హార్డ్వేర్ దెబ్బతిన్నా, లేదా కమ్యూనికేషన్ బస్ విఫలమైనా, దానివల్ల డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు సరిగ్గా పనిచేయవు. ఈ పరిస్థితిలో, మాడ్యూల్కు మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ అవసరమా అని నిర్ధారించడానికి, ఫాల్ట్ కోడ్లను చదవడానికి ఒక ప్రొఫెషనల్ డయాగ్నస్టిక్ టూల్ను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. అదనంగా, కొన్ని మోడళ్లలోని డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ఒక లైట్ సెన్సార్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. సెన్సార్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం వల్ల, సిస్టమ్ పరిసరాల ప్రకాశాన్ని తప్పుగా అంచనా వేయవచ్చు, ఫలితంగా డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు వెలగకపోవడం లేదా రాత్రిపూట అసాధారణంగా వెలగడం జరగవచ్చు. ఈ సమయంలో, సెన్సార్ బ్లాక్ అయిందో లేదో తనిఖీ చేయడం లేదా దాని పనితీరు సాధారణంగా ఉందో లేదో నిర్ధారించుకోవడానికి డయాగ్నస్టిక్ టూల్ను ఉపయోగించి సెన్సార్ డేటా స్ట్రీమ్ను చదవడం అవసరం.
సెట్టింగ్లు మరియు సాఫ్ట్వేర్ సమస్యలు
కొంతమంది కార్ యజమానులు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు వెలగడం లేదని గమనించారు, కానీ వాస్తవానికి వారు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ ఫంక్షన్ను తప్పుగా ఆఫ్ చేయడం వల్ల అలా జరుగుతుంది. ఈ రోజుల్లో, ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్లు సంక్లిష్టంగా ఉన్నాయి, మరియు కొన్ని మోడళ్లలో సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్లోని "వెహికల్ సెట్టింగ్స్ - లైటింగ్ సెట్టింగ్స్" విభాగంలో డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లను మాన్యువల్గా ఆఫ్ చేయవచ్చు. అటువంటి సందర్భాలలో, ఆ ఫంక్షన్ను తిరిగి యాక్టివేట్ చేస్తే సరిపోతుంది. పాత సాఫ్ట్వేర్ వెర్షన్ లేదా బగ్స్ కారణంగా కొన్ని మోడళ్లలో డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ ఫంక్షన్లు అసాధారణంగా ఉండవచ్చు, మరియు అధికారిక డయాగ్నస్టిక్ పరికరాలను ఉపయోగించి సాఫ్ట్వేర్ రిఫ్రెష్ చేయడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు.
పగటిపూట వెలిగే లైట్లు (డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్స్) సరిగ్గా పనిచేయనప్పుడు, కారు యజమానులు మొదట ఫ్యూజులు, వైరింగ్ మరియు వాహన సెట్టింగ్లను స్వయంగా తనిఖీ చేసుకోవచ్చు. వారు సమస్యను పరిష్కరించలేకపోతే, గుడ్డిగా భాగాలను మార్చడం వల్ల కలిగే అనవసర నష్టాలను నివారించడానికి, ఒక ప్రొఫెషనల్ రిపేర్ సెంటర్కు వెళ్లి, సమస్యను గుర్తించి, మరమ్మత్తు చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ పరికరాలను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
