ట్రంక్ మూత రూపకల్పన నేరుగా మోడలింగ్ ప్రభావం, సీలింగ్, దృశ్య క్షేత్రం మరియు వాహనం యొక్క శబ్ద నియంత్రణను ప్రభావితం చేస్తుంది. సూట్‌కేస్ మూత మరియు వాహనం యొక్క సమన్వయాన్ని నిర్ధారించడానికి మాత్రమే కాకుండా, సూట్‌కేస్ మూత యొక్క సాంకేతిక అవసరాలను నిర్ధారించడానికి కూడా సూట్‌కేస్ మూత మరియు ఉపకరణాల లేఅవుట్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పనలో పరిగణించవలసిన అనేక అంశాలు ఉన్నాయి.
సూట్‌కేస్ కవర్ యొక్క వెల్డెడ్ అసెంబ్లీలో సూట్‌కేస్ కవర్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి ప్యానెల్‌లు (ఇన్నర్ మరియు ఔటర్ స్కిన్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు), మరియు సూట్‌కేస్ కవర్ యొక్క రీన్‌ఫోర్స్డ్ భాగాలు ఉంటాయి. ఇది మొత్తంగా పెయింట్ చేయబడిన మరియు అసెంబ్లింగ్ చేయని స్థితిలో ఉన్న షీట్ మెటల్ వెల్డెడ్ అసెంబ్లీ, మరియు సూట్‌కేస్ యొక్క మొత్తం మోడలింగ్ ప్రభావం, బలం, దృఢత్వం మరియు ఉపకరణాల ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను గ్రహించడానికి ప్రాథమిక ఫ్రేమ్.
కారులో భాగంగా, ట్రంక్ మూత అనేది కారు బాడీ వెనుక భాగంలో అత్యంత వైవిధ్యమైన మరియు అత్యంత ఆందోళన కలిగించే వస్తువు. ఒక వైపు, ట్రంక్ మూత శరీర నిర్మాణంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దాని స్టైలింగ్ శైలి, బలం, దృఢత్వం, విశ్వసనీయత మరియు సాంకేతికత శరీరం యొక్క మొత్తం పనితీరు యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి; మరోవైపు, ట్రంక్ మూత నిర్మాణం యొక్క దృశ్య క్షేత్రం, భద్రత, సీలింగ్ మరియు ఇతర పనితీరు మొత్తం శరీర నిర్మాణం యొక్క పనితీరుపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుంది మరియు ట్రంక్ మూత యొక్క క్రియాత్మక అవసరాలలో కూడా ముఖ్యమైన భాగం.
