జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్ | కారు పవర్‌ట్రెయిన్‌ను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించడం, తద్వారా డ్రైవింగ్ ప్రయాణం ఎప్పటికీ ఆగదు.

《జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్ | కారు పవర్‌ట్రెయిన్‌ను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించడం, తద్వారా డ్రైవింగ్ ప్రయాణం ఎప్పటికీ ఆగదు.》

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో, పవర్‌ట్రెయిన్ గుండె లాంటిది, వాహనానికి స్థిరమైన శక్తిని అందిస్తుంది. జుమోంగ్ ఆటోమొబైల్ దాని ప్రాముఖ్యత గురించి బాగా తెలుసు, మరియు ఈ రోజు మనం ఆటోమోటివ్ పవర్‌ట్రెయిన్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ యొక్క ముఖ్య ప్రాముఖ్యతను లోతుగా చర్చిస్తాము.
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులు
కారు ఇంజిన్ కారు యొక్క గుండె, మొత్తం కారు విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగం మరియు కారును నడిపించే శక్తి వనరు. కారు ఇంజిన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్‌లో అనేక రకాల లోపాలు ఉంటాయి, ఇది యజమానికి అసౌకర్యం మరియు ఇబ్బందులను తెస్తుంది. కారు యజమానులు కారు ఇంజిన్‌ల యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులను అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఈ వ్యాసం ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్‌ల యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులను పరిచయం చేస్తుంది, ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్‌లను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు నిర్వహించడానికి మీకు సహాయపడుతుందని ఆశిస్తుంది.
1. ఇంధన వ్యవస్థ వైఫల్యం
ఇంధన వ్యవస్థ వైఫల్యం ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ లోపాలలో ఒకటి. కారు త్వరణం సజావుగా లేకపోవడం, శక్తి సరిపోకపోవడం, మొత్తం వేగం అస్థిరంగా ఉండటం మరియు మంటలు చెలరేగడం వంటి కారణాల వల్ల ఇంధన వ్యవస్థ వైఫల్యం ప్రధానంగా వ్యక్తమవుతుంది. ఈ పరిస్థితి సాధారణంగా ఇంధన వ్యవస్థలోని అవక్షేపం ఇంధన నాజిల్‌ను అడ్డుకోవడం లేదా పనిచేయని ఇంధన పంపు వల్ల సంభవిస్తుంది. ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, యజమాని నాజిల్‌ను శుభ్రపరచడం ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు, నాజిల్ తీవ్రంగా మూసుకుపోయి ఉంటే, మీరు నాజిల్‌ను భర్తీ చేయాలి. ఇంధన పంపు లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, దానిని కొత్త ఇంధన పంపుతో భర్తీ చేయాలి.
2. ఎయిర్ ఫిల్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు దాని ప్రధాన పాత్ర గాలిలోని మలినాలను మరియు ధూళిని ఫిల్టర్ చేయడం, తద్వారా ఇంజిన్‌ను కాలుష్యం నుండి కాపాడుతుంది. ఎయిర్ ఫిల్టర్ విఫలమైతే, అది ఇంజిన్ తీసుకోవడంలో ఆటంకం కలిగిస్తుంది, దహన సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు తరువాత ఇంజిన్ పనితీరుపై ప్రభావం చూపుతుంది. ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి యజమాని ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం వాటిలో ఒకటి

ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేయకపోవడానికి ప్రధాన కారణాలు. ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం కారును ప్రారంభించడం కష్టతరం చేస్తుంది, ఐడ్లింగ్ అస్థిరతను కలిగిస్తుంది మరియు పరిస్థితిని కూడా నిలిపివేస్తుంది. యజమాని ఇగ్నిషన్ కాయిల్, స్పార్క్ ప్లగ్, ఇగ్నిషన్ కాయిల్ మరియు ఇతర భాగాలను తనిఖీ చేయడం ద్వారా ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యాన్ని తనిఖీ చేయవచ్చు, లోపం కనుగొనబడితే, సంబంధిత భాగాలను సకాలంలో భర్తీ చేయడం లేదా మరమ్మతు చేయడం అవసరం.
లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థ వైఫల్యం ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క లూబ్రికేషన్ లేకపోవడానికి దారితీస్తుంది, ఇది తీవ్రమైన ఇంజిన్ దుస్తులు మరియు తీవ్రమైన వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. యజమాని ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, ఆయిల్ క్షీణించినట్లయితే, సన్నగా మారితే లేదా ఆయిల్ ప్రెజర్ అసాధారణంగా తక్కువగా ఉంటే, సకాలంలో ఆయిల్‌ను మార్చడం లేదా లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థ యొక్క సంబంధిత భాగాలు సాధారణంగా పనిచేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం.
శీతలీకరణ వ్యవస్థ వైఫల్యం ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి దారితీస్తుంది మరియు ఇంజిన్ పని పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. యజమాని శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పని స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా ఉందా, రేడియేటర్ శుభ్రంగా ఉందా మరియు నీటి పంపు సాధారణంగా పనిచేస్తుందా. శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపభూయిష్టంగా ఉన్నట్లు తేలితే, సంబంధిత భాగాలను సకాలంలో మరమ్మతు చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
పైన పేర్కొన్నది ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ల యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతుల పరిచయం. ఈ వ్యాసం పరిచయం ద్వారా, కారు యజమాని కారు ఇంజిన్‌ను బాగా అర్థం చేసుకోగలడని మరియు నిర్వహించగలడని, కారు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలడని మరియు కారు భద్రతను మెరుగుపరచగలడని ఆశిస్తున్నాము. కారు ఇంజిన్ మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ పని యజమానికి అనుభవం మరియు సాంకేతికత లేకుంటే, కారు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పనిని నిర్ధారించడానికి ప్రొఫెషనల్ కార్ మరమ్మతు సిబ్బంది నుండి సహాయం కోరడం గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది.
కారు ఇంజిన్ అసెంబ్లీని ఎలా నిర్వహించాలి? కారు యొక్క ప్రధాన భాగం అయిన ఇంజిన్ మానవుని గుండె లాంటిది, శరీరంలోని వివిధ భాగాలను కలుపుతుంది మరియు దాని ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. కాబట్టి, రోజువారీ నిర్వహణలో, మనం ఏమి చేయాలి?
1.

మూడు ఫిల్టర్లను క్రమం తప్పకుండా మార్చండి.
ప్రతి 1,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి, ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తీసివేసి, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌తో లోపలి నుండి దుమ్ము మరియు ఇతర ధూళిని ఊదడం ఉత్తమం. కొన్ని కార్లలో ఎయిర్ ఇన్లెట్ వద్ద డస్ట్ ఇంటిగ్రేషన్ కప్పు ఉంటుంది, దీనిని దుమ్మును తొలగించడానికి తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.
మూడు ఫిల్టర్లు అంటే: ఇంధనం, చమురు మరియు గాలి ఈ మూడు ఫిల్టర్లు, మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్లు సాధారణంగా ముతక ఫిల్టర్ మరియు ఫైన్ ఫిల్టర్ రెండింటిని కలిగి ఉంటాయి, రెండు ఉన్నప్పుడు కారును మార్చాలి. వేర్వేరు ప్రాంతాలలో, రహదారి పరిస్థితులు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు శుభ్రపరిచే మరియు భర్తీ చేసే సమయం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది.
2. శీతలకరణిని తనిఖీ చేసి తిరిగి నింపండి
ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్‌లో శీతలకరణి స్థాయి కనీస స్కేల్ లైన్ కంటే తక్కువగా ఉంటే, అదే రకానికి చెందిన శీతలకరణిని జోడించాలి మరియు అవసరమైతే దానిని భర్తీ చేయడానికి డిస్టిల్డ్ వాటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. జాగ్రత్తగా ఉండండి, కవర్ తెరవడానికి ముందు ఉష్ణోగ్రత తగ్గే వరకు వేచి ఉండండి, లేకుంటే అధిక ఉష్ణోగ్రత గల నీటిని స్ప్రే చేయడం వల్ల ప్రజలను కాల్చడం చాలా సులభం.
3. వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు చేయండి
కారును కొంత సమయం పాటు నడిపిన తర్వాత, కొన్నిసార్లు మీరు ఇంజిన్‌లో “ట్యాప్, ట్యాప్” అనే శబ్దాన్ని వింటారు, ఇది తరచుగా వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ ట్యాపెట్ మధ్య అంతరం ఎక్కువగా ఉంటుంది, అప్పుడు అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయాలి. అయితే, ఆధునిక కార్ ఇంజన్లు హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌లను ఉపయోగించాయి, ఇవి స్వయంచాలకంగా అంతరాన్ని తొలగించగలవు మరియు సమస్య సహజంగానే పరిష్కరించబడుతుంది.
4. ప్లాటినం కాంటాక్ట్‌లను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి.
డిస్ట్రిబ్యూటర్‌లోని ప్లాటినం కాంటాక్ట్ కొంతకాలం ఉపయోగించిన తర్వాత అబ్లేట్ చేయబడుతుంది, దీని వలన నిరోధకత పెరుగుతుంది, స్పార్క్ ప్లగ్ ఇగ్నిషన్ ఎనర్జీ తగ్గుతుంది మరియు ఇంజిన్ అవుట్‌పుట్ పవర్ తగ్గుతుంది, ఇది ఆక్సైడ్ పొరను సున్నితంగా పాలిష్ చేయడానికి చక్కటి ఇసుక అట్టను ఉపయోగిస్తుంది. కానీ కాంటాక్ట్ ఏరియాకు శ్రద్ధ వహించండి, భర్తీ చేయడం కంటే 80% కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
5, తరచుగా తనిఖీ చేయడానికి స్పార్క్ ప్లగ్
ఇంజిన్ పవర్ తగ్గినట్లు గుర్తించినట్లయితే, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను రిపేర్ చేయవలసి ఉండటం ఒక కారణం కావచ్చు. ముందుగా, స్పార్క్ ప్లగ్ సిరామిక్ బాడీ పగుళ్లు ఏర్పడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అది పగుళ్లు ఏర్పడితే, దానిని సకాలంలో మార్చడం అవసరం. రెండవది, తనిఖీ చేయండి w

స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క రెండు ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య అంతరం సముచితంగా ఉంటే, సాధారణంగా 0.4 మరియు 0.6 మిమీ మధ్య నిర్వహించడం (వివిధ గ్రేడ్‌ల గ్యాప్‌లకు తరచుగా తేడాలు ఉంటాయి), గ్యాప్ యొక్క పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయడానికి మందపాటి గేజ్‌ని ఉపయోగించడం ఉత్తమం, కానీ అనుభవజ్ఞులైన వ్యక్తులు దృశ్య తనిఖీని కూడా ఉపయోగించవచ్చు లేదా పోలిక కోసం దాని పక్కన ఉన్న స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేయవచ్చు. కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు ఆక్సైడ్ పొరలను తొలగించడానికి ఎలక్ట్రోడ్‌లను శుభ్రంగా ఉంచాలి.
6. బెల్టును తనిఖీ చేయండి
బిగుతు అనేది మాన్యువల్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, అంటే పగుళ్లు, డీలామినేషన్ మొదలైనవి సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
7, వెంటిలేషన్ నిర్వహించడానికి ఎయిర్ వాల్వ్
ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు కొన్ని ఇతర అసెంబ్లీలు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చమురు మరియు వాయువు విడుదలను సులభతరం చేయడానికి వెంటిలేషన్ వాల్వ్‌లను కలిగి ఉంటాయి. తరచుగా ధూళి మరియు ధూళిని తొలగించి వెంటిలేషన్‌ను నిర్వహించండి. కారును కడుగుతున్నప్పుడు, వాల్వ్‌పై ఉన్న కవర్‌పై శ్రద్ధ వహించండి మరియు దానిలోకి నీటిని రష్ చేయవద్దు.
జువోమెంగ్ ఆటోమోటివ్‌లో, మీ కారులోని అన్ని భాగాలకు పూర్తి స్థాయి సేవలను అందించడానికి మాకు అనుభవజ్ఞులైన మరియు నైపుణ్యం కలిగిన నిపుణుల బృందం ఉంది. కారు పవర్‌ట్రెయిన్‌ను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించడం ఐచ్ఛిక ఎంపిక కాదు, కానీ తప్పనిసరి. మీ జాగ్రత్తగా చూసుకుంటే, మీ కారు ఎల్లప్పుడూ బలంగా ఉంటుందని మరియు ప్రతి అద్భుతమైన ప్రయాణంలో మీతో పాటు ఉంటుందని మేము నమ్ముతున్నాము. మీ శ్రద్ధకు ధన్యవాదాలు, జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్ ఎల్లప్పుడూ మీకు దృఢమైన మద్దతుగా ఉంటుంది!

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.