ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్లు మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్లు మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్లు ఎంత తరచుగా మారుతాయి?
వ్యక్తిగత డ్రైవింగ్ అలవాట్లను బట్టి దీన్ని 10,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి భర్తీ చేయండి లేదా 20,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి భర్తీ చేయండి
దాన్ని ఎలా భర్తీ చేయాలి?
ఎయిర్ ఫిల్టర్: హుడ్ తెరవండి, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్ యొక్క ఎడమ వైపున అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది దీర్ఘచతురస్రాకార నల్ల ప్లాస్టిక్ పెట్టె; ఖాళీ ఫిల్టర్ బాక్స్ యొక్క ఎగువ కవర్ నాలుగు బోల్ట్ల ద్వారా పరిష్కరించబడింది మరియు స్క్రూడ్రైవర్తో విప్పుకోబడదు, ప్రాధాన్యంగా వికర్ణంగా; బోల్ట్ తొలగించబడిన తరువాత, ఖాళీ ఫిల్టర్ బాక్స్ యొక్క ఎగువ కవర్ తెరవబడుతుంది. తెరిచిన తరువాత, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ లోపల ఉంచబడుతుంది, ఇతర భాగాలు పరిష్కరించబడవు మరియు దానిని నేరుగా బయటకు తీయవచ్చు;
ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్: మొదట కో-పైలట్ స్టోరేజ్ బాక్స్ను తెరిచి, సైడ్ బకిల్ను విడుదల చేయండి మరియు నిల్వ పెట్టెను మధ్యలో తగ్గించండి. అప్పుడు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ విభజనను తెరవడానికి చేతిని ఉపయోగించండి, అసలు కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ను తీసుకోండి. చివరగా కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ను భర్తీ చేయండి, విభజనను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి, నిల్వ కంపార్ట్మెంట్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్:
1. వడపోత మూలకాన్ని మార్చాల్సిన వైపు ఆయిల్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ను మూసివేయండి. కొన్ని నిమిషాల తరువాత ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ను మూసివేసి, ఎండ్ కవర్ తెరవడానికి ఎండ్ కవర్ బోల్ట్ను తొలగించండి.
2. చమురును పూర్తిగా హరించడానికి కాలువ వాల్వ్ను తెరిచి, వడపోత మూలకాన్ని భర్తీ చేసేటప్పుడు చమురు శుభ్రమైన ఆయిల్ చాంబర్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించండి.
3. వడపోత మూలకం యొక్క ఎగువ చివరలో బందు గింజను విప్పు, వడపోత మూలకాన్ని ఆయిల్ ప్రూఫ్ గ్లోవ్స్తో గట్టిగా పట్టుకోండి మరియు పాత వడపోత మూలకాన్ని నిలువుగా తొలగించండి.
4. కొత్త ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను మార్చండి, ఎగువ సీలింగ్ రింగ్ను ప్యాడ్ చేయండి, గింజను బిగించండి.
5. బ్లోడౌన్ వాల్వ్ను మూసివేసి, ఎగువ ఎండ్ కవర్ మూసివేసి, బోల్ట్లను బిగించండి.
6. ఆయిల్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ తెరిచి, ఆపై ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ తెరవండి. ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ చమురును విడుదల చేసిన వెంటనే ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ను మూసివేసి, ఆపై ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ను తెరవండి. అప్పుడు వడపోత యొక్క మరొక వైపు సహేతుకమైన మార్గంలో నిర్వహించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై -15-2023