ఫ్రంట్ బంపర్ రిమూవల్ ట్యుటోరియల్, సహాయం అడగకుండా మీరే చేయండి
చాలా సేపటికి కారును తీయడంతో స్క్రాచ్ ముందు బంపర్కు పెద్ద రంధ్రం పడిందని చెప్పారు. వైపర్ వాటర్ బాటిల్ పిండుకుని పగిలిపోయిందని, నీరు చేరిన ప్రతిసారీ లీక్ అవుతుందని అంచనా. ఇది ఇప్పటికీ నీటిని నిల్వ చేయగలదు మరియు నీటిని పిచికారీ చేయగలిగినప్పటికీ, నేను ఎల్లప్పుడూ నా హృదయంలో కొంచెం సుఖంగా ఉంటాను, ఆపై దాన్ని రిపేర్ చేయడానికి సమయాన్ని కనుగొనడం గురించి ఆలోచిస్తాను.
నేను మొదటి సారి మెయింటెనెన్స్ కోసం 4S స్టోర్కి వెళ్ళినప్పుడు, నేను సిబ్బందిని కోట్ చేయమని అడిగాను.
సిబ్బంది మాస్టర్ను పరిశీలించమని అడిగారు మరియు చెప్పారు: కెటిల్ విరిగిపోయింది, అది మరమ్మతు చేయబడింది మరియు దానిని మార్చాలి.
నేను: కెటిల్ మార్చడానికి డబ్బు ఖర్చవుతుందా?
4S: ఇది 5-6 వందలుగా అంచనా వేయబడింది.
నేను: అంత ఖరీదు?
4S: దీన్ని తీసివేయడానికి 150 పని గంటలు పడుతుందిముందు బంపర్, మరియు కేటిల్ స్టాక్ లేదు, కాబట్టి నేను దానిని డెలివరీ చేయమని తయారీదారుని అడగాలి, 400 యువాన్.
నేను:…………
విజయవంతం కాలేదు.
నేను మొదటిసారి బయట మెయింటెనెన్స్ చేస్తున్నప్పుడు (4S ధర 6-700 ఉన్నందున, నా స్వంత ఆయిల్ ఫిల్టర్ తెచ్చి బయట రిపేర్ షాప్లో చేసాను, దీని ధర 60 యువాన్లు), మరియు వారు చేయగలరా అని రిపేర్ షాప్ని అడిగాను వైపర్ కెటిల్ను భర్తీ చేయడంలో నాకు సహాయం చేయి. . రిపేర్ వాడు క్లియర్గా చెప్పాడు, బాస్ని బయటకు వచ్చి చూడమని చెప్పాడు. స్టాక్ ఉందో లేదో తనకు తెలుసని బాస్ చెప్పాడు, లేబర్కి కూడా 3-4 వందల యువాన్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా. నేను……
మళ్లీ విఫలమైంది.
నేను దృఢమైన భౌతికవాదిని, సోషలిజం వారసుడిని (ఆ సంస్థ నన్ను పికప్ చేయడానికి మరియు టేకోవర్ చేయడానికి ఎవరినైనా పంపుతుందని నేను చాలా సంవత్సరాలు నిశ్శబ్దంగా ఎదురు చూస్తున్నాను), మరియు చైర్మన్ మావో చెప్పినదాన్ని నేను ఎప్పుడూ నమ్ముతున్నాను: ఇది మీరే చేయండి మరియు తగినంత ఆహారం తీసుకోండి. మరియు దుస్తులు. వైపర్ డబ్బాను భర్తీ చేయాలా? భూమిని బాగు చేయడం కంటే కష్టమా?
నేను తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, ట్యుటోరియల్ కోసం కెటిల్ను కనుగొనడానికి నేను ఇంటర్నెట్కి వెళ్లాను. విచారణ తర్వాత, మా యున్ ఇంట్లో నిజానికి జాడే వైపర్ కెటిల్ అమ్మకానికి ఉందని నేను కనుగొన్నాను. కొన్ని విచారణలు మరియు పోలికల తర్వాత, నేను 63 యువాన్ ప్యాకేజీని కొనుగోలు చేసి తిరిగి వచ్చాను. అప్పుడు నేను ముందు బంపర్ను ఎలా తొలగించాలో గుర్తించడం ప్రారంభించాను. జాడే కారుని విడదీసి రిపేర్ చేస్తున్న వీడియో బైడుకి కనిపించలేదు, ఇది చాలా మందిని భయపెట్టగలదు. వాస్తవానికి, హెడ్లైట్లను మార్చడం, LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం, ఫ్రంట్ రాడార్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం, చైనా నెట్వర్క్ను మార్చడం వంటి ఎంట్రీ-లెవల్ DIY సవరణ నైపుణ్యాల కోసం మొదటి దశ ముందు బంపర్ను తీసివేయడం. 4S దుకాణం ముందు బంపర్ను మాత్రమే తొలగించడానికి 150 సముద్ర కార్మికులను వసూలు చేస్తుంది. ఇది నిజంగా కష్టం కాదా? రెడీమేడ్ ట్యుటోరియల్ లేదు, మార్గం లేదు, నేనే దాన్ని విసిరేయాలి.
ఖాళీగా ఉన్న ఉదయం, అల్పాహారం తర్వాత ఏమీ చేయలేక, దీన్ని చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ముందుగా ముందు బంపర్ని తీసివేయండి.
ముందుగా దాన్ని విడదీయండి. ఫెండర్పై రెండు స్క్రూలు ఉన్నాయి.
ఈ రెండు స్క్రూలను (ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో) తీసివేసిన తర్వాత, కొన్ని ప్లాస్టిక్ ప్లగ్లను (ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో) బయటకు తీయండి.
ప్లాస్టిక్ ప్లగ్ని పగలగొడతారేమోనన్న ఆందోళనతో జనం ధైర్యం చేశారు. నిజానికి, ఇక్కడ కొంచెం నైపుణ్యం ఉంది మరియు 4S షాప్లోని వ్యక్తులు మీకు నేర్పుతారు.
మొదట ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించి మధ్యలో ప్లగ్ని నెమ్మదిగా పైకి లేపి, శ్రద్ధ వహించండి మరియు అంచు వెంట కొద్దిగా పైకి లేపండి, ఆపై దాన్ని మీ వేళ్లతో చిటికెడు మరియు శక్తితో బయటకు లాగండి, ఇది చాలా సులభం. ముందు బంపర్పై, హుడ్పై బయటకు తీయాల్సిన నాలుగు షెల్ బోల్ట్లు ఉన్నాయి మరియు కారు దిగువ భాగంలో కొన్ని బోల్ట్లు ఉన్నాయి, వీటిని ఒక్కొక్కటిగా బయటకు తీయాలి, తద్వారా బంపర్ను తొలగించవచ్చు. సజావుగా.
బంపర్ను తొలగించే భాగం పూర్తిగా పూర్తయింది, ఈ సమయంలో, కేటిల్ పూర్తిగా బహిర్గతమవుతుంది మరియు కెటిల్ను మార్చే పని చివరకు వచ్చింది.
కెటిల్ను మార్చడానికి, మీరు మొదట కెటిల్ యొక్క నీటి పంపును తీసివేయాలి, ఆపై కేటిల్పై అమర్చిన షడ్భుజులను తీసివేయాలి (అన్నింటికీ పనిచేయడానికి రాట్చెట్ రెంచ్ అవసరం, ఎందుకంటే స్థలం చాలా ఇరుకైనది)
మొత్తానికి, మొత్తం ప్రక్రియ, ప్లాస్టిక్ ఎంబోలస్ను బయటకు తీయడం మాత్రమే కష్టం, దాని గురించి మాట్లాడిన తర్వాత కూడా సులభం. ఉపయోగించే సాధనాలు: ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్, -బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్, రాట్చెట్ రెంచ్ మరియు 10# 12# సాకెట్.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-13-2022