《జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్ | వేడి కొత్త ప్రయాణ అనుభవాన్ని ఆస్వాదించడానికి స్వల్ప వేడి.》
మైనర్ హీట్, మిడ్ సమ్మర్ అధికారిక అరంగేట్రం. ఈ పెరుగుతున్న వేడి సీజన్లో, మీ ప్రయాణ ఎస్కార్ట్ కోసం, హాట్ ఛాలెంజ్ను ఎదుర్కోవడానికి జువోమెంగ్ మీతో పాటు కార్లు నడుపుతుంది.
ఇది సంవత్సరంలో అత్యంత వేడిగా ఉండే సీజన్ కానప్పటికీ, అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక వేడి మరియు అధిక తేమతో కూడిన వాతావరణం కనిపించడం ప్రారంభించింది. ఈ వాతావరణంలో, జువోమెంగ్ ఆటోమోటివ్ సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం కోసం మీ కోరిక మరియు అవసరాలను అర్థం చేసుకుంటుంది. అద్భుతమైన సాంకేతికత మరియు అత్యాధునిక సాంకేతికతతో, మీరు వేడి వేసవిలో కూడా చల్లని, సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ఆస్వాదించగలరని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము మీ కోసం ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్, కండెన్సర్, రిఫ్రిజెరాంట్ ట్యూబ్, ఎయిర్ కండిషనర్, లిక్విడ్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ మరియు ఇతర ఉపకరణాలు వంటి అద్భుతమైన ఆటో విడిభాగాల శ్రేణిని సృష్టించాము.
పగటిపూట వేడిగా ఉండే కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ చల్లబడదు, ఎలా చేయాలి? “టూ-టచ్ ఫోర్-స్టెప్ ఇన్వెస్టిగేషన్ మెథడ్” తో, కూలింగ్ వేగంగా ఉంటుంది మరియు ఇంధనం ఆదా అవుతుంది.
వేసవి వస్తోంది, కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉపయోగకరంగా లేకపోతే, అది స్టీమర్ మీద కూర్చోవడం మాత్రమే, ఎందుకంటే శీతాకాలంలో అందరూ వెచ్చని గాలికి తెరిచి ఉంటారు, మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ తాపన లేదు, కానీ ఇంజిన్ యొక్క వేడి ఫ్యాన్ ద్వారా కారుకు ప్రసారం చేయబడుతుంది, కానీ వేసవి భిన్నంగా ఉంటుంది, మనకు చల్లని గాలి ఉండాలి, కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ చల్లబడటం లేదని ఎలా తెలుసుకోవాలి?
ఎయిర్ కండిషనర్ ఎందుకు చల్లబడదు?
సాధారణంగా, శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపభూయిష్టంగా ఉంటుంది మరియు కారు యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ కంప్రెసర్లు, కండెన్సర్లు మరియు ఫ్యాన్లు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది, ఇది శీతలీకరణ లేకపోవడానికి ప్రధాన కారణానికి దారితీస్తుంది, సాధారణంగా కంప్రెసర్ సమస్య.
రెండు, రెండు స్పర్శ నాలుగు-దశల దర్యాప్తు పద్ధతి
(1) రెండు-స్పర్శ పద్ధతి
నిజానికి, కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సాధారణంగా రెండు పైపులతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్ హై ప్రెజర్ పైప్ మరియు అల్ప ప్రెజర్ పైప్. మీకు అర్థం కాకపోతే, మీరు హుడ్ తెరిచి, రెండు పైపుల “H” మరియు “L” లోగోను కనుగొనవచ్చు, ఇక్కడ “H” అధిక పీడన పైపును సూచిస్తుంది, “L” అల్ప పీడన పైపును సూచిస్తుంది.
ఈ సమయంలో, మనం రెండు పైపులను మన చేతులతో తాకాలి. కారు స్టార్ట్ అయి ఎయిర్ కండిషనర్ ఆన్ చేసినప్పుడు, మీరు మీ చేతులతో రెండింటి ఉష్ణోగ్రతను అనుభవించవచ్చు:
1, ఎయిర్ కండిషనింగ్ అల్ప పీడన పైపు: శీతలీకరణ ప్రభావం మంచిది, ఇది చల్లని అనుభూతిని కలిగిస్తుంది, కానీ నీరు కారుతుంది.
2, ఎయిర్ కండిషనింగ్ హై ప్రెజర్ పైప్: ఈ సమయంలో చేతితో ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, వేడిగా అనిపిస్తుంది.
అధిక మరియు అల్ప పీడన పైపులలో పైన పేర్కొన్న దృగ్విషయం లేకపోతే, కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ పని చేయలేదని నేరుగా నిర్ధారించవచ్చు. అప్పుడు తనిఖీ చేయడానికి క్రింది “నాలుగు-దశల పద్ధతి”ని ఉపయోగించండి.
(2) నాలుగు-దశల దర్యాప్తు పద్ధతి
ముందుగా ఎయిర్ కండిషనర్ ఎందుకు చల్లబడటం లేదో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా? పైన పేర్కొన్న రెండు పైపులకు సంబంధిత ఉష్ణోగ్రత లేకపోతే, ఆ సమయంలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రారంభించబడుతుంది మరియు జనరల్ కంప్రెసర్ యొక్క సక్షన్ కప్ తిరగదు.
మొదటి దశ రిఫ్రిజెరాంట్ను గుర్తించడం: రిఫ్రిజెరాంట్ అనేది బాష్పీభవనం మరియు సంగ్రహణ ద్వారా వేడిని బదిలీ చేసే పదార్థం. రిఫ్రిజెరాంట్ పోయినట్లయితే, అది సాధారణంగా ఈ సమయంలో రిఫ్రిజిరేటర్లో ఉంచబడదు. రిఫ్రిజెరాంట్తో ఎటువంటి సమస్య లేకపోతే ముందుగా దాన్ని తీసివేయండి. తర్వాత క్రిందికి వెళ్ళండి.
రెండవ దశ, కంప్రెసర్ ఫ్యూజ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలా? హుడ్ మీద సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాలు కనిపించాయి, అన్నీ చైనీస్ భాషలో గుర్తించబడ్డాయి; దాన్ని తీసివేసి అది విరిగిపోయిందో లేదో చూడండి. లేకపోతే, క్రిందికి వెళ్ళండి.
మూడవ దశ, కంప్రెసర్ రిలే సాధారణంగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అది నిర్ధారించబడితే? మనం పరీక్షించడానికి అదే రకమైన రిలేను భర్తీ చేయవచ్చు, మార్చిన తర్వాత, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రారంభించండి, అది ఇప్పటికీ ఉపయోగకరంగా లేకపోతే, రిలే విరిగిపోలేదు, అది చల్లబడటం ప్రారంభిస్తే, అది విరిగిపోయింది.
నాల్గవ దశ, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ స్విచ్ సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి: మనం పరీక్షించడానికి ఒక చిన్న వైర్ని ఉపయోగించవచ్చు, ముందుగా ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ స్విచ్ యొక్క రక్షణ కవర్ను బయటకు తీసి, ఆపై ప్రెజర్ స్విచ్ యొక్క రెండు జాక్లను కనెక్ట్ చేయడానికి చిన్న వైర్ యొక్క రెండు చివరలను ఉపయోగించవచ్చు, కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటే, కంప్రెసర్ సక్షన్ కప్ సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, ఇది ప్రెజర్ స్విచ్ సమస్యను సూచిస్తుంది.
మూడవది, శీతలీకరణ వేగవంతమైన మరియు ఇంధన ఆదా పద్ధతి
1, వేసవిలో కారు ఎండలో ఆగకూడదు, పార్కింగ్ చేసిన తర్వాత, నాలుగు వైపుల కిటికీ అద్దాలను పూర్తిగా మూసివేయకూడదు, కారు వెంటిలేషన్ కోసం చిన్న ఖాళీని వదిలివేయాలి. ఈ విధంగా, కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ను చల్లబరచడం ప్రారంభించవచ్చు మరియు ఇంధనాన్ని ఆదా చేయవచ్చు.
2, ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్లెట్ను మీకు వ్యతిరేకంగా ఊదకండి, సరైన మార్గం ఎయిర్ అవుట్లెట్ను పెంచడం, చల్లని గాలి మునిగిపోవడం, తద్వారా మానవ శరీరం శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని ఆస్వాదించడానికి వేగవంతం అవుతుంది.
3, పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, మొదట ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఆపివేయలేరు, మరియు మొదట ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఆపివేయండి మరియు తరువాత మంటలను ఆపివేయండి, లేకుంటే అది ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఇంజిన్ సమస్యలకు దారితీస్తుంది.
జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తులు కఠినమైన అధిక ఉష్ణోగ్రత పరీక్షల ద్వారా వెళ్ళాయి, అది ఇంజిన్ పనితీరులో అయినా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజిరేషన్ ప్రభావంలో అయినా లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ యొక్క అంతర్గత పదార్థంలో అయినా, మేము అంతిమతను సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. స్వల్ప వేడి యొక్క తీవ్రమైన వేడిని ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, మా ఉపకరణాలు స్థిరమైన పనితీరును కొనసాగించగలవు, మీ ప్రయాణానికి నమ్మకమైన హామీని అందిస్తాయి.
అదే సమయంలో, జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్ ప్రొఫెషనల్ ఆఫ్టర్-సేల్స్ సర్వీస్ టీమ్ను కూడా కలిగి ఉంది. ఈ వేడి సీజన్లో, మేము మీకు సన్నిహిత సేవను అందించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము, వినియోగ ప్రక్రియలో మీ ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తాము, మీరు సమస్యను పరిష్కరించడానికి మేము వేగవంతమైన వేగం, ఉత్తమ నాణ్యత సేవ, తద్వారా మీరు చింత లేకుండా ప్రయాణించవచ్చు.
మైనర్ హీట్ సమయంలో, ఎండలు వేడిగా ఉంటాయి, కానీ జువోమెంగ్ కార్ల సహవాసం మీకు కొంచెం చల్లదనాన్ని తెస్తుంది. జువోమెంగ్ కారును ఎంచుకోవడం అంటే జీవన నాణ్యతను ఎంచుకోవడం, సౌకర్యం మరియు భద్రత కోసం నిరంతర ప్రయత్నం. ఈ వేసవిలో కలిసి వేడి ప్రయాణం యొక్క కొత్త అనుభవాన్ని ఆస్వాదిద్దాం.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-06-2024