ఎక్కువ కాలం గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్‌ని మార్చకపోవడం వల్ల వచ్చే సమస్య ఏమిటి?
ఇంధన చమురు ఉత్పత్తి, రవాణా మరియు రీఫ్యూయలింగ్ సమయంలో కొన్ని మలినాలతో కలపబడుతుంది. ఇంధనంలోని మలినాలు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌ను అడ్డుకుంటుంది మరియు మలినాలను ఇన్‌లెట్, సిలిండర్ గోడ మరియు ఇతర భాగాలకు జోడించబడతాయి, ఫలితంగా కార్బన్ నిక్షేపణ ఏర్పడుతుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ పని పరిస్థితులు సరిగా లేవు. ఇంధనంలోని మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు మెరుగైన వడపోత ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి కొంత కాలం తర్వాత దాన్ని భర్తీ చేయాలి. వాహన ఇంధన ఫిల్టర్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ యొక్క వివిధ బ్రాండ్‌లు కూడా కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. సాధారణంగా, కారు ప్రతిసారీ దాదాపు 20,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించినప్పుడు బాహ్య ఆవిరి వడపోతను భర్తీ చేయవచ్చు. అంతర్నిర్మిత ఆవిరి వడపోత సాధారణంగా 40,000 కిమీ వద్ద ఒకసారి భర్తీ చేయబడుతుంది.
