MAXUS G10 కార్బన్ ట్యాంక్ ఎక్కడ ఉంది?
కార్బన్ ట్యాంక్ సాధారణంగా ఇంజిన్ మరియు గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్ మధ్య ఉంటుంది. కార్బన్ ట్యాంక్ గ్యాసోలిన్ బాష్పీభవన నియంత్రణ వ్యవస్థ (EVAP)లో భాగం.
గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ఇంధన ట్యాంక్ తరచుగా ఆవిరితో నిండి ఉంటుంది. ఇంజిన్ పనిచేయడం ఆగిపోయిన తర్వాత వాతావరణంలోకి ఇంధన ఆవిరి ఆవిరైపోకుండా నిరోధించడం గ్యాసోలిన్ బాష్పీభవన నియంత్రణ వ్యవస్థ (EVAP) యొక్క ఉద్దేశ్యం.
కార్బన్ ట్యాంక్ యొక్క పనితీరు మరియు ప్రాముఖ్యత
గ్యాసోలిన్ బాష్పీభవన నియంత్రణ వ్యవస్థ (EVAP)లో కార్బన్ ట్యాంక్ అత్యంత ముఖ్యమైన కీలక పరికరం. గ్యాసోలిన్ ఆవిరిని సేకరించి నిల్వ చేసే ప్రధాన విధి కార్బన్ ట్యాంకుల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
నిజానికి, కార్బన్ ట్యాంక్ మానవ శరీరం యొక్క పిత్తాశయం లాంటిది. పిత్తాశయం పిత్తాన్ని నిల్వ చేయడానికి మరియు సరఫరా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే కార్బన్ ట్యాంక్ గ్యాసోలిన్ ఆవిరిని సేకరించి నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
MAXUS G10 కార్బన్ ట్యాంక్ను శుభ్రపరిచే పద్ధతులు ప్రధానంగా ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి:
గ్యాసోలిన్ స్క్రబ్: ముందుగా, కార్బన్ ట్యాంక్ ఉపరితలాన్ని గ్యాసోలిన్తో తుడవండి, ఇది మురికి మరియు నూనె మరకలను సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది. అయితే, గ్యాసోలిన్ మండేది మరియు జాగ్రత్తగా నిర్వహించాలని గమనించాలి.
మొక్కల బూడిద శుభ్రపరచడం: కార్బన్ ట్యాంక్పై మొక్కల బూడిదను సమానంగా చల్లి, తెల్లటి కాగితాన్ని వేసి పది గంటలు భారీ బరువులతో నొక్కండి. ఆ తర్వాత, బ్రష్తో బూడిదను తీసివేసి, వేడి బియ్యం సూప్తో స్క్రబ్ చేయండి. ఈ పద్ధతి కార్బన్ ట్యాంక్ ఉపరితలంపై ఉన్న మురికి మరియు నూనె మరకలను పూర్తిగా తొలగించగలదు.
బ్యాటర్ క్లీనింగ్: నీరు మరియు పిండితో బ్యాటర్ తయారు చేసి, కార్బన్ డబ్బాపై సమానంగా విస్తరించి, ఎండబెట్టి, కేక్ పై పొరను తొలగించండి. ఈ పద్ధతి నూనె మరకలను తొలగిస్తుంది, కానీ ఇతర భాగాలపై మరకలు పడకుండా పనిచేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి.
డైల్యూయెంట్ క్లీనింగ్: కార్బన్ ట్యాంక్పై ఉన్న ఆయిల్ స్టెయిన్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, మీరు దానిని డైల్యూయెంట్ (అరటిపండు నీరు వంటివి) మరియు టర్పెంటైన్తో స్క్రబ్ చేయవచ్చు, ఆయిల్ స్టెయిన్ కరిగిపోయే వరకు వేచి ఉండి, ఆపై ప్రత్యేక డిటర్జెంట్తో శుభ్రం చేయవచ్చు. ఈ పద్ధతి కార్బన్ ట్యాంక్పై ఉన్న ఆయిల్ స్టెయిన్లను పూర్తిగా తొలగించగలదు, కానీ దీనిని సురక్షితంగా ఉపయోగించాలి.
శుభ్రపరిచే ప్రక్రియలో, ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి:
భద్రతను నిర్ధారించడానికి వాహనం ఆపివేయబడిందని మరియు ఇంధన ట్యాంక్ ఎక్కువగా నిండిపోలేదని నిర్ధారించుకోండి.
కార్బన్ ట్యాంక్ను విడదీసేటప్పుడు, గందరగోళాన్ని నివారించడానికి ప్రతి లైన్ స్థానాన్ని నమోదు చేయాలి.
కార్బన్ ట్యాంక్ లోపల మరియు వెలుపల స్ప్రే చేయడానికి ప్రత్యేక క్లీనింగ్ ఏజెంట్ను ఉపయోగించండి, సున్నితంగా తుడవడానికి మృదువైన బ్రష్ను ఉపయోగించండి, కార్బన్ ట్యాంక్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి కఠినమైన ఉపకరణాలు లేదా బలమైన ఆమ్లం మరియు క్షార శుభ్రపరిచే ఏజెంట్లను ఉపయోగించకుండా ఉండండి.
శుభ్రపరిచిన తర్వాత, కార్బన్ ట్యాంక్ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేసి ఎటువంటి నష్టం జరగకుండా చూసుకోండి. సహజంగా ఆరబెట్టడానికి కార్బన్ ట్యాంక్ను వెంటిలేషన్ ఉన్న ప్రదేశంలో ఉంచండి లేదా అంతర్గత తేమను ఆరబెట్టడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించండి.
కార్బన్ ట్యాంక్ ఆరిన తర్వాత, పైపులను అలాగే కనెక్ట్ చేసి, వాటిని బిగించి, లీకేజీ లేదని నిర్ధారించుకోండి.
పైన పేర్కొన్న పద్ధతుల ద్వారా, వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి కార్బన్ ట్యాంక్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచవచ్చు.
MAXUS G10 కార్బన్ ట్యాంక్ వైఫల్యాలకు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతుల్లో కార్బన్ ట్యాంక్ను శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం, కార్బన్ ట్యాంక్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ను తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం మొదలైనవి ఉన్నాయి.
కార్బన్ ట్యాంక్ మూసుకుపోయినప్పుడు, వాహనం వాడకానికి అసౌకర్యం కలగకుండా ఉండటానికి దానిని వెంటనే శుభ్రం చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. ట్యాంక్ మూసుకుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ఒక సాధారణ పరీక్ష చేయవచ్చు: కొంత దూరం నడిపిన తర్వాత ఆపి, ఇంజిన్ను నడుపుతూ, ఆపై మీ చేతితో ఇంధనం నింపే టోపీని నొక్కడానికి ప్రయత్నించండి. మీరు ఆస్పిరేటింగ్ శబ్దం వినగలిగితే, ట్యాంక్ బహుశా మూసుకుపోయిందని అర్థం. అదనంగా, కార్బన్ ట్యాంక్ మూసుకుపోయినప్పుడు, కారు ప్రత్యేకమైన గ్యాసోలిన్ వాసనను వెదజల్లుతుంది. వాహనం ఎక్కువసేపు ఆరుబయట పార్క్ చేయబడి ఉంటే, ఇంధన ట్యాంక్ మూసుకుపోయినప్పుడు, పెద్ద మొత్తంలో గ్యాస్ విడుదల అవుతుంది, ఇది కూడా కార్బన్ ట్యాంక్ మూసుకుపోవడం వల్ల వస్తుంది. అందువల్ల, కార్బన్ ట్యాంక్ మూసుకుపోయే సమస్యను పరిష్కరించడానికి, కార్బన్ ట్యాంక్ను సకాలంలో శుభ్రం చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
అదనంగా, ఇంధన బాష్పీభవన ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగంగా కార్బన్ ట్యాంక్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ విఫలమైతే సంబంధిత సమస్యలను కూడా కలిగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, వాహనం ఇంధన తలుపు వద్ద అసాధారణ శబ్దం వస్తే, అది పనిచేస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ ప్రాంతం లేదా ఇంధన నాజిల్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే సాధారణ యాంత్రిక ధ్వని లేదా కార్బన్ ట్యాంక్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ శబ్దం వల్ల కావచ్చు. పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు కొంత నూనె ఇచ్చిన తర్వాత ధ్వని ఫ్రీక్వెన్సీ మారకపోతే, అది సోలనోయిడ్ వాల్వ్తో సమస్య కావచ్చు; ఫ్రీక్వెన్సీ మారితే, అది వాల్వ్ కావచ్చు. కోల్డ్ స్టార్ట్ల సమయంలో ధ్వని ప్రత్యేకంగా గుర్తించదగినది, కానీ ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు సాధారణ స్థితికి తిరిగి రావాలి. అసాధారణ శబ్దం కొనసాగితే లేదా ఇబ్బందికరంగా ఉంటే, ప్రొఫెషనల్ తనిఖీ కోసం 4S షాప్ లేదా ఆటో రిపేర్ షాప్కి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
సారాంశంలో, MAXUS G10 కార్బన్ ట్యాంక్ వైఫల్యానికి పరిష్కారంలో కార్బన్ ట్యాంక్ మరియు కార్బన్ ట్యాంక్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క తనిఖీ మరియు సాధ్యమైన భర్తీ, అలాగే నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో వాహనం యొక్క ధ్వని మార్పులపై శ్రద్ధ చూపడం మరియు అవసరమైతే వృత్తిపరమైన తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు ఉన్నాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.