హెడ్ ల్యాంప్
ఆటోమోటివ్ హెడ్లైట్లు సాధారణంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటాయి: లైట్ బల్బ్, రిఫ్లెక్టర్ మరియు దానికి సరిపోయే అద్దం (ఆస్టిగ్మాటిజం మిర్రర్).
ఒక బల్బు
ఆటోమొబైల్ హెడ్లైట్లలో ఉపయోగించే బల్బులు ఇన్కాండిసెంట్ బల్బులు, హాలోజన్ టంగ్స్టన్ బల్బులు, కొత్త అధిక-ప్రకాశవంతమైన ఆర్క్ ల్యాంపులు మొదలైనవి.
(1) ప్రకాశించే బల్బు: దీని ఫిలమెంట్ టంగ్స్టన్ తీగతో తయారు చేయబడుతుంది (టంగ్స్టన్కు అధిక ద్రవీభవన స్థానం మరియు బలమైన కాంతి ఉంటుంది). తయారీ సమయంలో, బల్బు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి, బల్బులో ఒక జడ వాయువును (నైట్రోజన్ మరియు దాని జడ వాయువుల మిశ్రమం) నింపుతారు. ఇది టంగ్స్టన్ తీగ యొక్క బాష్పీభవనాన్ని తగ్గించి, ఫిలమెంట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచి, ప్రకాశ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ప్రకాశించే బల్బు నుండి వచ్చే కాంతి పసుపు రంగులో ఉంటుంది.
(2) టంగ్స్టన్ హాలైడ్ దీపం: టంగ్స్టన్ హాలైడ్ లైట్ బల్బును అయోడిన్, క్లోరిన్, ఫ్లోరిన్, బ్రోమిన్ మొదలైన ఒక నిర్దిష్ట హాలైడ్ మూలకం ఉన్న జడ వాయువులోకి చొప్పిస్తారు. టంగ్స్టన్ హాలైడ్ రీసైక్లింగ్ చర్య సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, అంటే, ఫిలమెంట్ నుండి ఆవిరయ్యే వాయురూప టంగ్స్టన్, హాలోజన్తో చర్య జరిపి బాష్పీభవనశీల టంగ్స్టన్ హాలైడ్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది ఫిలమెంట్ సమీపంలోని అధిక ఉష్ణోగ్రత ప్రాంతానికి వ్యాపించి, వేడి ద్వారా వియోగం చెంది, తిరిగి ఫిలమెంట్కు చేరుకుంటుంది. విడుదలైన హాలోజన్ వ్యాపించడం కొనసాగించి, తదుపరి చక్ర చర్యలో పాల్గొంటుంది, కాబట్టి ఈ చక్రం నిరంతరం కొనసాగుతుంది, తద్వారా టంగ్స్టన్ ఆవిరైపోవడం మరియు బల్బు నల్లబడటం నివారించబడుతుంది. టంగ్స్టన్ హాలోజన్ లైట్ బల్బ్ పరిమాణం చిన్నదిగా ఉంటుంది, దీని బల్బ్ పైభాగం అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు అధిక యాంత్రిక బలం గల క్వార్ట్జ్ గ్లాస్తో తయారు చేయబడింది. ఒకే పవర్ వద్ద, టంగ్స్టన్ హాలోజన్ దీపం యొక్క ప్రకాశం ఇన్కాండిసెంట్ దీపం కంటే 1.5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు దీని జీవితకాలం 2 నుండి 3 రెట్లు ఎక్కువ.
(3) కొత్త అధిక-ప్రకాశవంతమైన ఆర్క్ దీపం: ఈ దీపం బల్బులో సాంప్రదాయ ఫిలమెంట్ ఉండదు. దానికి బదులుగా, ఒక క్వార్ట్జ్ ట్యూబ్ లోపల రెండు ఎలక్ట్రోడ్లు ఉంచబడతాయి. ఈ ట్యూబ్ను జినాన్ మరియు ట్రేస్ లోహాలు (లేదా మెటల్ హాలైడ్లు)తో నింపుతారు, మరియు ఎలక్ట్రోడ్పై తగినంత ఆర్క్ వోల్టేజ్ (5000 ~ 12000V) ఉన్నప్పుడు, వాయువు అయనీకరణం చెంది విద్యుత్తును ప్రసరింపజేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఎలక్ట్రాన్ల శక్తి స్థాయి మార్పు కారణంగా వాయు పరమాణువులు ఉత్తేజిత స్థితిలో ఉండి కాంతిని విడుదల చేయడం ప్రారంభిస్తాయి. 0.1 సెకన్ల తర్వాత, ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య కొద్ది మొత్తంలో పాదరస ఆవిరి ఆవిరైపోతుంది, మరియు విద్యుత్ సరఫరా వెంటనే పాదరస ఆవిరి ఆర్క్ డిశ్చార్జ్కు బదిలీ చేయబడుతుంది, ఆపై ఉష్ణోగ్రత పెరిగిన తర్వాత హాలైడ్ ఆర్క్ దీపానికి బదిలీ చేయబడుతుంది. కాంతి బల్బు యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్న తర్వాత, ఆర్క్ డిశ్చార్జ్ను కొనసాగించడానికి అవసరమైన శక్తి చాలా తక్కువగా (సుమారు 35w) ఉంటుంది, కాబట్టి 40% విద్యుత్ శక్తిని ఆదా చేయవచ్చు.
2. రిఫ్లెక్టర్
బల్బు నుండి వెలువడే కాంతిని ఒక బలమైన పుంజంగా మార్చి, ప్రసరణ దూరాన్ని పెంచడమే రిఫ్లెక్టర్ యొక్క పాత్ర.
అద్దం యొక్క ఉపరితల ఆకారం తిరిగే పారాబోలాయిడ్ ఆకారంలో ఉంటుంది, దీనిని సాధారణంగా 0.6 ~ 0.8 మి.మీ. పలుచని స్టీల్ షీట్ స్టాంపింగ్ లేదా గాజు, ప్లాస్టిక్తో తయారు చేస్తారు. లోపలి ఉపరితలానికి వెండి, అల్యూమినియం లేదా క్రోమ్ పూత పూసి, ఆపై పాలిష్ చేస్తారు; ఫిలమెంట్ అద్దం యొక్క ఫోకల్ పాయింట్ వద్ద ఉంటుంది, మరియు దాని కాంతి కిరణాలలో చాలా వరకు పరావర్తనం చెంది సమాంతర పుంజాలుగా దూరంలోకి ప్రసరిస్తాయి. అద్దం లేని లైట్ బల్బ్ సుమారు 6 మీటర్ల దూరాన్ని మాత్రమే ప్రకాశవంతం చేయగలదు, మరియు అద్దం ద్వారా పరావర్తనం చెందిన సమాంతర పుంజం 100 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ దూరాన్ని ప్రకాశవంతం చేయగలదు. అద్దం తర్వాత, కొద్ది మొత్తంలో వికీర్ణ కాంతి ఉంటుంది, దీనిలో పైకి వెళ్లే కాంతి పూర్తిగా నిరుపయోగం, మరియు ప్రక్కలకు, కిందికి వెళ్లే కాంతి 5 నుండి 10 మీటర్ల వరకు రహదారి ఉపరితలాన్ని మరియు కాలిబాటను ప్రకాశవంతం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
3. కటకం
పాంటోస్కోప్, దీనిని ఆస్టిగ్మాటిక్ గ్లాస్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది అనేక ప్రత్యేక పట్టకాలు మరియు కటకాల కలయిక, మరియు దీని ఆకారం సాధారణంగా వృత్తాకారంగా మరియు దీర్ఘచతురస్రాకారంగా ఉంటుంది. దీనికి జతచేయబడిన అద్దం యొక్క పని, అద్దం ద్వారా పరావర్తనం చెందిన సమాంతర కాంతి పుంజాన్ని వక్రీభవనం చెందించడం, తద్వారా కారు ముందున్న రహదారిపై మంచి మరియు ఏకరీతి కాంతి ఉండేలా చేయడం.
కారు హెడ్లైట్లలో నీటి తుంపరలను ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
కారు హెడ్లైట్లలో నీటి పొగమంచు ఏర్పడితే ఈ విధంగా చికిత్స చేయవచ్చు: హెడ్లైట్లను తెరిచి సహజంగా ఆవిరైపోనివ్వండి, ఎండలో పెట్టండి, అధిక పీడన వాటర్ గన్తో నీటిని చిమ్మండి, హెడ్ల్యాంప్ షేడ్ను మార్చండి, హెయిర్ డ్రైయర్తో గాలిని వేయండి, హెడ్ల్యాంప్ సీల్ను మార్చండి, డీహ్యూమిడిఫైయర్ను ఖాళీ చేయండి, కూలింగ్ ఫ్యాన్ను జోడించండి, హెడ్ల్యాంప్ను మార్చండి.
హెడ్లైట్ పనిచేయకపోవడానికి కారణం ఏమిటి?
హెడ్లైట్లు పనిచేయకపోవడానికి గల కారణాలు ఇవి కావచ్చు:
ల్యాంప్ పాడైంది : ల్యాంప్ అనేది అరిగిపోయే భాగం, ఎక్కువ కాలం వాడటం లేదా సరిగా లేని రోడ్డు పరిస్థితుల వల్ల అది పాడవ్వవచ్చు.
అధిక వేడి లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్: వైరు అధికంగా వేడెక్కడం లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ కావడం వల్ల కరెంట్ ప్రసారం ప్రభావితమై, హెడ్లైట్లు వెలగకపోవచ్చు.
రిలే లేదా కాంబినేషన్ స్విచ్ వైఫల్యం: రిలే లేదా కాంబినేషన్ స్విచ్ వైఫల్యం కూడా హెడ్లైట్లు వెలగకపోవడానికి కారణం కావచ్చు.
ఫ్యూజ్ కాలిపోవడం : ఫ్యూజ్ కాలిపోవడం ఒక సాధారణ కారణం, ఫ్యూజ్ను తనిఖీ చేసి, మార్చడం ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
లైన్ తెరిచి ఉండటం, పొట్టిగా ఉండటం లేదా విరిగిపోవడం: లైన్ కనెక్షన్ సరిగా లేకపోవడం లేదా వదులుగా ఉండటం, జాయింట్ సరిగ్గా అమరకపోవడం వంటివి కూడా హెడ్లైట్ వెలగకపోవడానికి దారితీస్తాయి.
వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ వైఫల్యం: వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ విఫలమైతే, వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా పెరిగి, దీపం కాలిపోవడానికి కారణం కావచ్చు.
తక్కువ బ్యాటరీ పవర్ : బ్యాటరీ పవర్ తక్కువగా ఉండటం వల్ల హెడ్లైట్ల సాధారణ పనితీరు ప్రభావితమవుతుంది.
వదులుగా ఉన్న హెడ్ల్యాంప్ ప్లగ్: హెడ్ల్యాంప్ ప్లగ్ గట్టిగా ఉందో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, సకాలంలో బిగించడం ద్వారా ఇటువంటి సమస్యలను నివారించవచ్చు.
ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది చర్యలను తీసుకోవచ్చు:
బల్బు పాడైపోయిందో లేదో తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే కొత్తదాన్ని పెట్టండి.
వైర్లు అధిక వేడికి గురవుతున్నాయో లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ అయ్యాయో తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే వాటిని మరమ్మత్తు చేయండి లేదా మార్చండి.
రిలేలు మరియు కాంబినేషన్ స్విచ్లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే వాటిని మరమ్మత్తు చేయండి లేదా మార్చండి.
ఫ్యూజ్ కాలిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే ఫ్యూజ్ను మార్చండి.
లైన్ తెగిపోయిందా, షార్ట్ అయిందా లేదా విరిగిపోయిందా అని తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే మరమ్మత్తు చేయండి.
వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని మరమ్మత్తు చేయండి లేదా మార్చండి.
బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి లేదా మార్చండి.
హెడ్ల్యాంప్ ప్లగ్ గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే బిగించండి.
ఈ దశల ద్వారా, కారు హెడ్లైట్లు వెలగకపోవడం అనే సమస్యను మీరు సమర్థవంతంగా గుర్తించి, పరిష్కరించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతంకొనడానికి.
