హెడ్ ల్యాంప్
ఆటోమోటివ్ హెడ్లైట్లు సాధారణంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటాయి: లైట్ బల్బ్, రిఫ్లెక్టర్ మరియు మ్యాచింగ్ మిర్రర్ (ఆస్టిగ్మాటిజం మిర్రర్).
ఒక బల్బ్
ఆటోమొబైల్ హెడ్లైట్లలో ఉపయోగించే బల్బులు ఇన్‌కాండిసెంట్ బల్బులు, హాలోజన్ టంగ్‌స్టన్ బల్బులు, కొత్త హై-బ్రైట్‌నెస్ ఆర్క్ ల్యాంప్‌లు మొదలైనవి.
(1) ఇన్కాన్డిసెంట్ బల్బ్: దీని ఫిలమెంట్ టంగ్‌స్టన్ వైర్‌తో తయారు చేయబడింది (టంగ్‌స్టన్ అధిక ద్రవీభవన స్థానం మరియు బలమైన కాంతిని కలిగి ఉంటుంది). తయారీ సమయంలో, బల్బ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి, బల్బ్‌ను జడ వాయువుతో (నత్రజని మరియు దాని జడ వాయువుల మిశ్రమం) నింపుతారు. ఇది టంగ్‌స్టన్ వైర్ యొక్క బాష్పీభవనాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఫిలమెంట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది మరియు ప్రకాశించే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. ఇన్కాన్డిసెంట్ బల్బ్ నుండి వచ్చే కాంతి పసుపు రంగులో ఉంటుంది.
(2) టంగ్‌స్టన్ హాలైడ్ దీపం: టంగ్‌స్టన్ హాలైడ్ లైట్ బల్బును జడ వాయువులోకి ఒక నిర్దిష్ట హాలైడ్ మూలకంలోకి (అయోడిన్, క్లోరిన్, ఫ్లోరిన్, బ్రోమిన్ మొదలైనవి) చొప్పించారు, టంగ్‌స్టన్ హాలైడ్ రీసైక్లింగ్ రియాక్షన్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, అంటే, ఫిలమెంట్ నుండి ఆవిరైపోయే వాయు టంగ్‌స్టన్ హాలైడ్ హాలోజన్‌తో చర్య జరిపి అస్థిర టంగ్‌స్టన్ హాలైడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఫిలమెంట్ దగ్గర ఉన్న అధిక ఉష్ణోగ్రత ప్రాంతానికి వ్యాపించి, వేడి ద్వారా కుళ్ళిపోతుంది, తద్వారా టంగ్‌స్టన్ ఫిలమెంట్‌కు తిరిగి వస్తుంది. విడుదలైన హాలోజన్ వ్యాప్తి చెందుతూనే ఉంటుంది మరియు తదుపరి చక్ర ప్రతిచర్యలో పాల్గొంటుంది, కాబట్టి చక్రం కొనసాగుతుంది, తద్వారా టంగ్‌స్టన్ బాష్పీభవనం మరియు బల్బ్ నల్లబడకుండా నిరోధిస్తుంది. టంగ్‌స్టన్ హాలోజన్ లైట్ బల్బ్ పరిమాణం చిన్నది, బల్బ్ షెల్ అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు అధిక యాంత్రిక బలంతో క్వార్ట్జ్ గాజుతో తయారు చేయబడింది, అదే శక్తితో, టంగ్‌స్టన్ హాలోజన్ దీపం యొక్క ప్రకాశం ప్రకాశించే దీపం కంటే 1.5 రెట్లు ఎక్కువ, మరియు జీవితకాలం 2 నుండి 3 రెట్లు ఎక్కువ.
(3) కొత్త హై-బ్రైట్‌నెస్ ఆర్క్ లాంప్: ఈ దీపానికి బల్బ్‌లో సాంప్రదాయ ఫిలమెంట్ లేదు. బదులుగా, రెండు ఎలక్ట్రోడ్‌లను క్వార్ట్జ్ ట్యూబ్ లోపల ఉంచారు. ట్యూబ్ జినాన్ మరియు ట్రేస్ లోహాలతో (లేదా మెటల్ హాలైడ్‌లతో) నిండి ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రోడ్‌పై తగినంత ఆర్క్ వోల్టేజ్ (5000 ~ 12000V) ఉన్నప్పుడు, వాయువు అయనీకరణం చెందడం మరియు విద్యుత్తును నిర్వహించడం ప్రారంభిస్తుంది. గ్యాస్ అణువులు ఉత్తేజిత స్థితిలో ఉంటాయి మరియు ఎలక్ట్రాన్‌ల శక్తి స్థాయి పరివర్తన కారణంగా కాంతిని విడుదల చేయడం ప్రారంభిస్తాయి. 0.1 సెకన్ల తర్వాత, ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య కొద్ది మొత్తంలో పాదరసం ఆవిరి ఆవిరైపోతుంది మరియు విద్యుత్ సరఫరా వెంటనే పాదరసం ఆవిరి ఆర్క్ డిశ్చార్జ్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరిగిన తర్వాత హాలైడ్ ఆర్క్ లాంప్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది. కాంతి బల్బ్ యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్న తర్వాత, ఆర్క్ డిశ్చార్జ్‌ను నిర్వహించే శక్తి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (సుమారు 35w), కాబట్టి 40% విద్యుత్ శక్తిని ఆదా చేయవచ్చు.
2. రిఫ్లెక్టర్
రిఫ్లెక్టర్ పాత్ర ఏమిటంటే, బల్బ్ ద్వారా వెలువడే కాంతిని బలమైన పుంజంగా పాలిమరైజేషన్ చేయడం ద్వారా వికిరణ దూరాన్ని పెంచడం.
అద్దం యొక్క ఉపరితల ఆకారం తిరిగే పారాబొలాయిడ్, సాధారణంగా 0.6 ~ 0.8mm సన్నని స్టీల్ షీట్ స్టాంపింగ్ లేదా గాజు, ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడింది. లోపలి ఉపరితలం వెండి, అల్యూమినియం లేదా క్రోమ్‌తో పూత పూయబడి, ఆపై పాలిష్ చేయబడుతుంది; ఫిలమెంట్ అద్దం యొక్క కేంద్ర బిందువు వద్ద ఉంటుంది మరియు దాని కాంతి కిరణాలు చాలావరకు ప్రతిబింబించి సమాంతర కిరణాలుగా దూరం వరకు బయటకు పంపబడతాయి. అద్దం లేని లైట్ బల్బ్ దాదాపు 6 మీటర్ల దూరాన్ని మాత్రమే ప్రకాశింపజేయగలదు మరియు అద్దం ద్వారా ప్రతిబింబించే సమాంతర పుంజం 100 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ దూరాన్ని ప్రకాశింపజేయగలదు. అద్దం తర్వాత, కొద్ది మొత్తంలో చెల్లాచెదురుగా ఉన్న కాంతి ఉంటుంది, అందులో పైకి పూర్తిగా పనికిరానిది, మరియు పార్శ్వ మరియు దిగువ కాంతి రహదారి ఉపరితలం మరియు 5 నుండి 10 మీటర్ల కాలిబాటను ప్రకాశింపజేయడానికి సహాయపడుతుంది.
3. లెన్స్
పాంటోస్కోప్, దీనిని ఆస్టిగ్మాటిక్ గ్లాస్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది అనేక ప్రత్యేక ప్రిజమ్‌లు మరియు లెన్స్‌ల కలయిక, మరియు ఆకారం సాధారణంగా వృత్తాకారంగా మరియు దీర్ఘచతురస్రాకారంగా ఉంటుంది.మ్యాచింగ్ మిర్రర్ యొక్క విధి అద్దం ద్వారా ప్రతిబింబించే సమాంతర పుంజాన్ని వక్రీభవనం చేయడం, తద్వారా కారు ముందు ఉన్న రహదారి మంచి మరియు ఏకరీతి లైటింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
కారు హెడ్లైట్లలో నీటి పొగమంచును ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
కారు హెడ్లైట్లలో నీటి పొగమంచు ఉంటుంది, ఈ విధంగా చికిత్స చేయవచ్చు: సహజంగా ఆవిరైపోయేలా హెడ్‌లైట్‌లను తెరవడం, సూర్యరశ్మికి గురికావడం, అధిక పీడన వాటర్ గన్‌తో ప్రక్షాళన చేయడం, హెడ్‌ల్యాంప్ ల్యాంప్ షేడ్‌ను మార్చడం, హెయిర్ డ్రైయర్‌తో ఊదడం, హెడ్‌ల్యాంప్ సీల్‌ను మార్చడం, డిశ్చార్జ్ డీహ్యూమిడిఫైయర్, కూలింగ్ ఫ్యాన్‌ను జోడించడం, హెడ్‌ల్యాంప్‌ను మార్చడం.
హెడ్‌లైట్ పనిచేయకపోవడానికి కారణం?
హెడ్లైట్లు పనిచేయకపోవడానికి గల కారణాలు ఇవి కావచ్చు:
దీపం దెబ్బతింది: దీపం అరిగిపోయిన భాగం, ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం లేదా చెడు రహదారి పరిస్థితులు నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు.
ఓవర్ హీట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్: వైర్ యొక్క ఓవర్ హీట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ ట్రాన్స్మిషన్ ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు హెడ్లైట్లు ఆన్ అవ్వకుండా విఫలం కావచ్చు.
రిలే లేదా కాంబినేషన్ స్విచ్ వైఫల్యం: రిలే లేదా కాంబినేషన్ స్విచ్ వైఫల్యం కూడా హెడ్లైట్లు వెలగకపోవడానికి కారణమవుతుంది.
ఎగిరిన ఫ్యూజ్: ఎగిరిన ఫ్యూజ్ ఒక సాధారణ కారణం, ఫ్యూజ్‌ని తనిఖీ చేసి మార్చడం వల్ల సమస్య పరిష్కారం అవుతుంది.
లైన్ ఓపెన్, షార్ట్ లేదా విరిగినది: లైన్ కనెక్షన్ సరిగా లేకపోవడం లేదా వదులుగా ఉండటం, జాయింట్ సరిగ్గా లేకపోవడం కూడా హెడ్‌లైట్ ఆన్‌లో లేకపోవడానికి దారితీస్తుంది.
వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ వైఫల్యం: వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ వైఫల్యం వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది, దీని వలన దీపం కాలిపోతుంది.
తక్కువ బ్యాటరీ పవర్: తక్కువ బ్యాటరీ పవర్ హెడ్‌లైట్ల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
హెడ్‌ల్యాంప్ ప్లగ్ వదులుగా ఉండటం: హెడ్‌ల్యాంప్ ప్లగ్ గట్టిగా ఉందో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, సకాలంలో బిగించడం వల్ల అలాంటి సమస్యలను నివారించవచ్చు.
ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకోవచ్చు:
బల్బు దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే దాన్ని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
వైర్లు వేడెక్కుతున్నాయా లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్లు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే వాటిని రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
రిలేలు మరియు కాంబినేషన్ స్విచ్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే వాటిని రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
ఫ్యూజ్ ఎగిరిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే ఫ్యూజ్‌ను మార్చండి.
లైన్ తెరిచి ఉందా, షార్ట్‌గా ఉందా లేదా విరిగిపోయిందా అని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే మరమ్మతు చేయండి.
వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి లేదా మార్చండి.
హెడ్‌ల్యాంప్ ప్లగ్ గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే బిగించండి.
ఈ దశల ద్వారా, మీరు కారు హెడ్లైట్లు వెలగకపోవడం వల్ల కలిగే సమస్యను సమర్థవంతంగా గుర్తించి పరిష్కరించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతంకొనడానికి.
