కారు హెడ్లైట్ స్విచ్ ఎక్కడ ఉంది?
హెడ్లైట్ స్విచ్‌లు రెండు రకాలు:
1, ఒకటి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉంది, టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్ తెరవడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఈ స్విచ్ సాధారణంగా రెండు గేర్లను కలిగి ఉంటుంది, మొదటిది చిన్న లైట్, రెండవది హెడ్లైట్. దేశీయ కార్లు మరియు జపనీస్ కార్లలో, ఈ స్విచ్ సర్వసాధారణం. హెడ్‌లైట్‌ను ఆన్ చేయడానికి హెడ్లైట్ గేర్ వైపు ముందుకు తిరగండి.
2. మరొక స్విచ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉంది. ఈ హెడ్లైట్ స్విచ్ కుడి వైపుకు తిప్పాలి, మొదటి గేర్ చిన్న లైట్, రెండవ గేర్ హెడ్లైట్. ఈ స్విచ్ ప్రధానంగా యూరోపియన్ కార్ సిరీస్ మరియు హై-ఎండ్ కార్ సిరీస్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
కారు హెడ్‌లైట్లు, కారు హెడ్‌లైట్లు, LED డే రన్నింగ్ లైట్లు అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది కారు యొక్క కళ్ళుగా, యజమాని యొక్క బాహ్య ఇమేజ్‌కి మాత్రమే కాకుండా, రాత్రిపూట లేదా చెడు వాతావరణ పరిస్థితుల్లో సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌కు కూడా దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.
పగిలిన హెడ్లైట్ స్విచ్ మరమ్మతు దశలు
ఫ్యూజ్‌లను తనిఖీ చేయండి: ముందుగా హెడ్‌ల్యాంప్ ఫ్యూజ్ పేలిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. పేలిపోతే, ఫ్యూజ్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
బల్బును తనిఖీ చేయండి: హెడ్‌ల్యాంప్ బల్బు పాడైందో లేదో తనిఖీ చేయండి. లైట్ బల్బ్ కాలిపోయినా లేదా విరిగిపోయినా, దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.
రిలేను తనిఖీ చేయండి: హెడ్లైట్ రిలే సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది పనిచేయకపోతే, దాన్ని కొత్త రిలేతో భర్తీ చేయండి.
స్విచ్: హెడ్లైట్ స్విచ్‌ను తనిఖీ చేయడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి. స్విచ్‌తో సమస్య ఉంటే, దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి: హెడ్లైట్ సర్క్యూట్ విరిగిపోయిందా లేదా వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా సమస్య ఉంటే, వైరింగ్‌ను పరిష్కరించండి.
నిపుణుల సహాయం తీసుకోండి: మీరు సమస్యను మీ స్వంతంగా పరిష్కరించలేకపోతే, రోగ నిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ప్రొఫెషనల్‌ ఆటో రిపేర్ టెక్నీషియన్‌ను సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
సాధారణ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు
విద్యుత్ సరఫరా సరిగా లేకపోవడం: హెడ్లైట్ అకస్మాత్తుగా ఆరిపోతే, మీరు ల్యాంప్‌షేడ్‌ను తట్టడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. హెడ్‌లైట్‌ను తట్టిన తర్వాత తిరిగి వెలిగించగలిగితే, పవర్ సాకెట్ పేలవమైన సంపర్కంలో ఉండే అవకాశం ఉంది. ఈ సమయంలో, హెడ్‌ల్యాంప్ యొక్క పవర్ కార్డ్ సాకెట్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేసి, ఆపై మంచి సంపర్కం ఉండేలా తిరిగి చొప్పించవచ్చు.
సేవా జీవితకాలం ముగియడం: హెడ్లైట్ బల్బ్ దాని సేవా జీవితకాలం ముగింపుకు చేరుకుంటే, ఉదాహరణకు షార్ట్-లైట్ బల్బ్ పాడైపోతే, దానిని సకాలంలో మార్చాలి.
స్విచ్ బటన్ స్థితిస్థాపకత కోల్పోవడం: ఈ పరిస్థితి సాధారణంగా స్విచ్ అంతర్గత స్ప్రింగ్ డిస్‌లోకేషన్ లేదా ప్రెజర్ ప్లేట్‌ల వంటి భాగాలకు నష్టం వల్ల సంభవిస్తుంది. మీరు తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేసి ఫిక్సింగ్ పాయింట్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రయత్నించవచ్చు లేదా స్విచ్ లోపల స్ప్రింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
హెడ్లైట్ స్విచ్‌ను ఎలా వైర్ చేయాలి
హెడ్లైట్ స్విచ్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి దశలు
చెక్ లైన్ కాన్ఫిగరేషన్: హెడ్‌ల్యాంప్ యొక్క కేబుల్ కాన్ఫిగరేషన్ సాధారణంగా నాలుగు లైన్లను కలిగి ఉంటుంది, ఒకటి పాజిటివ్ పవర్ సప్లై లైన్, ఒకటి నెగటివ్ గ్రౌండింగ్ వైర్, ఒకటి పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌ను నియంత్రించే సిగ్నల్ కేబుల్ మరియు మరొకటి కంట్రోల్ సిగ్నల్ లైన్ యొక్క రిటర్న్ రూట్.
పాజిటివ్ వైర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి: కీని ఆఫ్ చేసిన తర్వాత హెడ్‌లైట్‌ను ఆన్‌లో ఉంచడం అవసరమా లేదా అనే దానిపై ఆధారపడి, పాజిటివ్ వైర్ మొదట ఇగ్నిషన్ స్విచ్ యొక్క వైరింగ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఇది సాధ్యం కాకపోతే, కీ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు అది ఇంకా వెలిగిపోతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి A/CC లైన్ ప్లగ్ చేయబడుతుంది.
నెగటివ్ వైర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి: నెగటివ్ వైర్ సాధారణంగా గ్రౌండింగ్ కోసం శరీరానికి నేరుగా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.
సిగ్నల్ ట్రాన్స్‌మిషన్: హెడ్లైట్ స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు, అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్ లైన్ రిలే ద్వారా సర్క్యూట్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా దీపం పాజిటివ్ లైన్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. పాజిటివ్ లైన్ ఇప్పటికే ఆన్‌లో ఉండటం మరియు నెగటివ్ లైన్ ఎల్లప్పుడూ గ్రౌన్దేడ్ చేయబడి ఉండటం వలన, బల్బ్ సాధారణంగా కాంతిని విడుదల చేయగలదు.
వివిధ రకాల దీపాలకు వైరింగ్ జాగ్రత్తలు
ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్ హెడ్లైట్: ముందుగా గ్రౌండ్‌ను నిర్ధారించుకుని, సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడిన, సమీప మరియు దూర కాంతి నియంత్రణ లైన్‌లు సంబంధిత స్విచ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. LED హెడ్లైట్ యొక్క ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ వాహనం యొక్క ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, దూర కాంతి దూర కాంతి నియంత్రణ లైన్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు సమీప కాంతి సమీప కాంతి నియంత్రణ లైన్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
దగ్గర మరియు దూరంగా కాంతి: మూడు వైర్లలో, ఒకటి సాధారణంగా నల్లటి ల్యాప్ వైర్, మరియు మిగిలిన రెండు వరుసగా తక్కువ మరియు అధిక కిరణాల నియంత్రణ వైర్లను సూచిస్తాయి. కేబుల్‌లను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను నివారించడానికి పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ టెర్మినల్స్ సరిగ్గా కనెక్ట్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోండి.
సాధారణ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు
సింగిల్ లింక్ సింగిల్ కంట్రోల్ స్విచ్: సాధారణంగా రెండు వైర్లు అవసరమవుతాయి, లైవ్ వైర్ స్విచ్‌కు అనుసంధానించబడి, ఆపై లాంప్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, గ్రౌండ్ వైర్ మరియు న్యూట్రల్ వైర్ నేరుగా లాంప్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
డ్యూయల్ స్విచ్: ప్రతి స్విచ్‌లో ఆరు కాంటాక్ట్‌లు ఉంటాయి. కేబుల్‌లను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి లైవ్ వైర్, న్యూట్రల్ వైర్ మరియు కంట్రోల్ వైర్ సరిగ్గా కనెక్ట్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతంకొనడానికి.
