కారు ముందు ట్రిమ్ ప్యానెల్ యొక్క ఇనుప బ్రాకెట్ ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ ట్రిమ్ ప్లేట్ ఐరన్ బ్రాకెట్‌ను సాధారణంగా యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అని పిలుస్తారు, దీనిని సాధారణంగా బార్ ఐరన్ అని కూడా పిలుస్తారు. వాహనం క్రాష్ అయినప్పుడు దాని ప్రభావ శక్తిని తగ్గించడానికి ఇది కారు ముందు భాగంలో అమర్చబడిన పరికరం. యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ సాధారణంగా లోహ పదార్థంతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు రెండు చివరలు తక్కువ-వేగ శక్తి శోషణ పెట్టెలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు బోల్ట్‌ల ద్వారా కారు బాడీ యొక్క రేఖాంశ బీమ్‌కు స్థిరంగా ఉంటాయి. దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఢీకొన్నప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి చెదరగొట్టడం, వాహన నిర్మాణం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడటం.
నిర్మాణం మరియు పనితీరు
ఘర్షణ నిరోధక బీమ్‌లో ప్రధాన బీమ్, శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు కారుకు అనుసంధానించబడిన మౌంటు ప్లేట్ ఉంటాయి. ఇది కారు ముందు భాగంలో ఉంటుంది, సాధారణంగా బంపర్ లోపల దాగి ఉంటుంది, మెటల్ బార్ యొక్క బాడీకి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఘర్షణ నిరోధక బీమ్ యొక్క రెండు చివరలు తక్కువ-వేగ శక్తి శోషణ పెట్టెలతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఇవి బోల్ట్‌ల ద్వారా కారు బాడీ యొక్క రేఖాంశ బీమ్‌పై స్థిరంగా ఉంటాయి. ఘర్షణ నిరోధక బీమ్ ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి చెదరగొట్టగలదు, వాహనం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.
మెటీరియల్ మరియు మౌంటు స్థానం
ఘర్షణ నిరోధక కిరణాలు సాధారణంగా ఉక్కు వంటి లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. ఇది కారు ముందు భాగంలో అమర్చబడి, బంపర్ లోపల దాచబడి, కారు బాడీ యొక్క మెటల్ బంపర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఘర్షణ నిరోధక కిరణాల రెండు చివరలు తక్కువ-వేగ శక్తి శోషణ పెట్టెలతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు కారు బాడీ యొక్క రేఖాంశ పుంజానికి బోల్ట్ చేయబడతాయి.
ముందు క్యాబిన్ ట్రిమ్ ఐరన్ బ్రాకెట్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర వాహనం యొక్క కీలక భాగాలకు మద్దతు ఇవ్వడం మరియు రక్షించడం, దాని సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం.
మద్దతు మరియు రక్షణ: ముందు క్యాబిన్ ట్రిమ్ ప్లేట్ ఐరన్ బ్రాకెట్ వాహనం యొక్క ముందు క్యాబిన్ భాగాలైన ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ మొదలైన వాటికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు రక్షిస్తుంది, ఇవి ఆపరేషన్ సమయంలో స్థిరంగా ఉండేలా మరియు కంపనం లేదా ఢీకొనడం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని నివారించడానికి సహాయపడతాయి.
ప్రభావ బలాన్ని గ్రహించడం: ఢీకొన్న సందర్భంలో, ముందు క్యాబిన్ ట్రిమ్ ఇనుప బ్రాకెట్ ప్రభావ బలాన్ని కొంత భాగాన్ని గ్రహించగలదు, వాహనం యొక్క అంతర్గత నిర్మాణానికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
ఫిక్సింగ్ మరియు కనెక్ట్ చేయడం: వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, ఆపరేషన్ సమయంలో అవి వదులుగా లేదా పడిపోకుండా చూసుకోవడానికి, ముందు క్యాబిన్‌లోని బోల్ట్‌లు, స్క్రూలు మరియు ఇతర కనెక్టింగ్ భాగాల ద్వారా ఇనుప బ్రాకెట్‌ను కలిపి బిగిస్తారు.
ముందు క్యాబిన్ ట్రిమ్ ప్యానెల్ యొక్క ఇనుప మద్దతు వైఫల్యం వాహనంపై ఈ క్రింది ప్రభావాలను చూపుతుంది:
పేలవమైన రైడ్ స్టెబిలిటీ: సాధారణ పరిస్థితులలో, ఫ్రంట్ క్యాబిన్ ట్రిమ్ ప్లేట్ ఐరన్ బ్రాకెట్ ఇంజిన్‌ను స్థిరీకరించగలదు మరియు వైబ్రేషన్‌ను తగ్గిస్తుంది. సపోర్ట్ విఫలమైన తర్వాత, వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు గణనీయంగా కంపించవచ్చు, ఇది డ్రైవింగ్ యొక్క సాఫీని ప్రభావితం చేస్తుంది.
పెరిగిన శబ్దం: ఇనుప మద్దతు వైఫల్యం కాక్‌పిట్‌లో శబ్దం పెరగడానికి కారణమవుతుంది. అసలు మద్దతు ఇంజిన్ వైబ్రేషన్‌ను బఫర్ చేయగలదు మరియు శబ్దాన్ని నియంత్రించగలదు, కానీ వైఫల్యం తర్వాత శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా నియంత్రించలేము, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇంజిన్ అసాధారణ శబ్దం: యాక్సిలరేట్ చేస్తున్నప్పుడు, స్టార్ట్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా ఎత్తుపైకి వెళ్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ అసాధారణ శబ్దాన్ని సులభంగా విడుదల చేస్తుంది. ఎందుకంటే సపోర్ట్ ఇంజిన్‌ను సమర్థవంతంగా సపోర్ట్ చేయలేకపోతుంది మరియు ఫిక్స్ చేయలేకపోతుంది, ఫలితంగా అసాధారణ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ జరుగుతుంది, ఫలితంగా అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది.
ఐడ్లింగ్ అస్థిరత: ఐరన్ సపోర్ట్ వైఫల్యం ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ ఐడ్లింగ్ స్థితి అస్థిరంగా మారుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క టార్క్‌ను సమతుల్యం చేయలేకపోతుంది.
వాహన పనితీరు ప్రభావితమవుతుంది: ఇంజిన్ ఉత్తమ స్థితిలో పనిచేయదు, పవర్ అవుట్‌పుట్ సజావుగా ఉండదు, వాహనం యొక్క త్వరణం పనితీరును మరియు మొత్తం పవర్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
లోపం కారణం మరియు పరిష్కారం:
ఫిక్సింగ్ క్లిప్‌లు లేకపోవడం లేదా తగినంత బందు బలం లేకపోవడం: ముందు క్యాబిన్ ట్రిమ్ ప్లేట్ యొక్క ఇనుప బ్రాకెట్‌ల యొక్క ఫిక్సింగ్ క్లిప్‌లు లేకపోవడం లేదా తగినంత బందు బలం లేకపోవడం, దీని వలన టర్బులెన్స్ సమయంలో ట్రిమ్ ప్లేట్ అస్థిరంగా ఉంటుంది.
ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానంలో లేకపోవడం లేదా వైకల్యం: ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో అలంకార ప్లేట్ పూర్తిగా స్థానంలో లేకపోవడం లేదా దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం వైకల్యానికి కారణమవుతుంది, దాని స్థిర పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
నిర్వహణ ప్రక్రియలో నిర్లక్ష్యం: నిర్వహణ ప్రక్రియలో, సమస్యను సకాలంలో కనుగొని పరిష్కరించడంలో విఫలమవడం, ఫలితంగా సపోర్ట్ ఫిక్సింగ్ క్లిప్‌ను విడదీసి, చాలాసార్లు అసెంబ్లీ చేసిన తర్వాత ఒత్తిడిని కోల్పోవడం జరుగుతుంది.
నివారణ చర్యలు మరియు నిర్వహణ సూచనలు:
క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ మరియు నిర్వహణ: క్లిప్‌లు మరియు స్క్రూలు బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ముందు క్యాబిన్ ట్రిమ్ ప్లేట్ యొక్క ఇనుప బ్రాకెట్ యొక్క ఫిక్సింగ్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్: పైసా ఖర్చు లేకుండా మరియు మూర్ఖంగా ఉండకుండా ఉండటానికి, తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ పాయింట్‌కు సమస్యలను ఎదుర్కోవడం సకాలంలో జరగాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
