కారు ముందు ఫెండర్ అంటే ఏమిటి?
ఫెండర్ అనేది చక్రాన్ని కప్పి ఉంచే బయటి బాడీ ప్లేట్. పాత కార్ బాడీలోని ఈ భాగం యొక్క ఆకారం మరియు స్థానం పక్షి రెక్కలను పోలి ఉండటం వల్ల దీనికి ఆ పేరు వచ్చింది. అమర్చే స్థానాన్ని బట్టి, ఫ్రంట్ ఫెండర్ను ఫ్రంట్ ఫెండర్ మరియు రియర్ ఫెండర్గా విభజిస్తారు. ఫ్రంట్ ఫెండర్ను ముందు చక్రం వద్ద అమరుస్తారు. ముందు చక్రం తిరిగేటప్పుడు మరియు పైకి లేచినప్పుడు ఇది గరిష్ట పరిమితి స్థలాన్ని ఉండేలా చూసుకోవాలి, కాబట్టి డిజైనర్ ఎంచుకున్న టైర్ మోడల్ పరిమాణానికి అనుగుణంగా "వీల్ రన్అవుట్ డయాగ్రామ్"తో ఫెండర్ యొక్క డిజైన్ పరిమాణాన్ని ధృవీకరిస్తారు.
వెనుక ఫెండర్ చక్రం తిరగడం వల్ల కలిగే కుదుపుల ప్రభావానికి గురికాదు, కానీ ఏరోడైనమిక్ కారణాల వల్ల, వెనుక ఫెండర్ కొద్దిగా వంపుగా ఉండి బయటకు పొడుచుకుని ఉంటుంది. కొన్ని కార్లలో ఫెండర్ ప్యానెళ్లు బాడీతో కలిపి ఒకే భాగంగా, ఒకేసారి తయారు చేయబడతాయి. అయితే, కొన్ని కార్లలో ఫెండర్లు స్వతంత్రంగా ఉంటాయి, ముఖ్యంగా ముందు ఫెండర్ విషయంలో. ఎందుకంటే ముందు ఫెండర్కు ఢీకొట్టే అవకాశాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి, మరియు స్వతంత్రంగా అమర్చడం వల్ల మొత్తం భాగాన్ని మార్చడం సులభం అవుతుంది.
ఫెండర్ ప్లేట్ రెసిన్తో బయటి ప్లేట్ భాగం మరియు బలపరిచే భాగం నుండి ఏర్పడుతుంది, ఇందులో బయటి ప్లేట్ భాగం వాహనం వైపున బహిర్గతమవుతుంది, మరియు బలపరిచే భాగం బయటి ప్లేట్ భాగానికి ఆనుకొని ఉన్న ప్రక్కనే ఉన్న భాగంలో దాని అంచు భాగం వెంబడి విస్తరించి ఉంటుంది, మరియు అదే సమయంలో, బయటి ప్లేట్ భాగం యొక్క అంచు భాగం మరియు బలపరిచే భాగం మధ్య, ప్రక్కనే ఉన్న భాగాలను అమర్చడానికి ఒక ఫిట్టింగ్ భాగం ఏర్పడుతుంది.
డ్రైవింగ్ చేసే సమయంలో చక్రాల ద్వారా పైకి వచ్చే ఇసుక మరియు బురద కారు అడుగు భాగానికి చిందకుండా నిరోధించడమే ఫెండర్ యొక్క పాత్ర. అందువల్ల, ఉపయోగించే పదార్థాలు వాతావరణ నిరోధకతను మరియు మంచి మోల్డింగ్ ప్రక్రియను కలిగి ఉండాలి. కొన్ని కార్ల ముందు ఫెండర్ కొంత స్థితిస్థాపకత కలిగిన ప్లాస్టిక్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది. ఈ ప్లాస్టిక్ పదార్థం మెత్తగా ఉండి, సాపేక్షంగా సురక్షితంగా ఉంటుంది. సుమారు 1.8 కిలోల బరువున్న శాంటానా కారు యొక్క ఎడమ మరియు కుడి ముందు చక్రాలపై రెండు ఫెండర్ ప్లేట్లు ఉంటాయి, వీటిని ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ద్వారా టఫ్ఫెన్డ్ మోడిఫైడ్ PP తో తయారు చేస్తారు; భారీ కార్టియర్ కింగ్ స్టెయిర్ యొక్క ఫెండర్ FRP SMC పదార్థంతో తయారు చేయబడింది; స్టెయిర్ 1491 యొక్క ఫెండర్ PU ఎలాస్టోమర్తో తయారు చేయబడింది. భవిష్యత్తులో, PA/PP మిశ్రమలోహంతో ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ అనేది మరింత విస్తృతమైన అభివృద్ధి దిశగా ఉంది.
ఫెండర్ అని కూడా పిలువబడే ఈ భాగం, వాహనం యొక్క ఎడమ ముందు చక్రం పైన ఉంటుంది మరియు వాహనం యొక్క బాహ్య ప్యానెల్కు కవర్గా పనిచేస్తుంది. దీని ప్రారంభ బాడీ నిర్మాణం పక్షి రెక్కను పోలి ఉండటం వల్ల దీనికి ఆ పేరు వచ్చింది. చక్రాలు తిరగడానికి మరియు దూకడానికి తగినంత స్థలం ఉండేలా చూసుకోవడంలో ఫ్రంట్ ఫెండర్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, కాబట్టి దీని డిజైన్ను టైర్ స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం ఖచ్చితంగా కొలిచి, ధృవీకరిస్తారు.
మరోవైపు, వెనుక ఫెండర్కు చక్రాల భ్రమణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాల్సిన అవసరం లేదు, మరియు ఇది సాధారణంగా ఏరోడైనమిక్ సూత్రాలకు అనుగుణంగా, అలాగే ఇసుక మరియు బురద కారు అడుగుభాగంలోకి చిందకుండా నిరోధించి, ఛాసిస్ను కొంతవరకు రక్షించడానికి, కొద్దిగా వంపుగా మరియు బయటకు పొడుచుకువచ్చేలా రూపొందించబడుతుంది.
మోడల్ను బట్టి ఫెండర్ యొక్క డిజైన్ మరియు నిర్మాణం మారుతుందని గమనించాలి. కొన్ని కార్ల ఫెండర్ బాడీతో దగ్గరగా కలిసిపోయి ఒకేసారి ఏర్పడుతుంది, అయితే ఎక్కువ ప్రమాదాలు జరిగే అవకాశం ఉన్నందున, సులభమైన నిర్వహణ మరియు భర్తీ కోసం ముందు ఫెండర్ను స్వతంత్రంగా డిజైన్ చేయవచ్చు.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.
