కారు హెడ్‌లైట్ల పనితీరు
కారు హెడ్‌లైట్ల ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
వెలుతురును అందించండి: రాత్రిపూట లేదా తక్కువ దృశ్యమానత పరిస్థితులలో డ్రైవర్ రోడ్లు, పాదచారులు, ఇతర వాహనాలు మరియు అడ్డంకులను చూడటానికి హెడ్‌లైట్లు తగినంత దృశ్యమానతను అందిస్తాయి. కాంతికి దగ్గరగా ఉన్న దీపం యొక్క వికిరణ దూరం దాదాపు 30-40 మీటర్లు, వికిరణ పరిధి వెడల్పుగా, దాదాపు 160°, మరియు హై-బీమ్ దీపం యొక్క కాంతి కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది, ప్రకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు కాంతిని సుదూర ప్రదేశానికి వికిరణం చేయవచ్చు.
మెరుగైన దృశ్యమానత: రోడ్డును ప్రకాశవంతం చేయడం ద్వారా, హెడ్‌లైట్లు డ్రైవర్లు మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు దృశ్యమానతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడతాయి, తద్వారా ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.
రాత్రిపూట లేదా తక్కువ దృశ్యమానత ఉన్న వాతావరణంలో, హెడ్‌లైట్లు డ్రైవర్ ముందున్న రహదారిని స్పష్టంగా చూడగలవని నిర్ధారిస్తాయి, తద్వారా దృష్టి లోపం వల్ల కలిగే ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గిస్తాయి.
కాంతిని నివారించండి: హెడ్‌లైట్లు సాధారణంగా ఇతర డ్రైవర్ల దృష్టి రేఖలోకి కాంతి నేరుగా ప్రసరించకుండా నిరోధించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, తద్వారా కాంతి సంభావ్యతను తగ్గిస్తాయి.
రాత్రిపూట కలిసేటప్పుడు, తక్కువ కాంతికి మారడం వలన ఇతర డ్రైవర్ దృష్టి రేఖపై హై బీమ్ జోక్యం చేసుకోకుండా నివారించవచ్చు, ఇరువైపులా సురక్షితంగా డ్రైవ్ చేయగలరని నిర్ధారిస్తుంది.
వర్తింపు: అనేక ప్రాంతాలలో, స్థానిక ట్రాఫిక్ చట్టాలను పాటించడానికి డ్రైవర్లు రాత్రిపూట లేదా తక్కువ దృశ్యమానత ఉన్న పరిస్థితుల్లో వారి హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయాల్సి ఉంటుంది.
అదనంగా, హెడ్‌లైట్ల లైటింగ్ ప్రభావం రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ యొక్క ఆపరేషన్ మరియు ట్రాఫిక్ భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ట్రాఫిక్ నిర్వహణ విభాగాలు సాధారణంగా చట్టాల రూపంలో కారు హెడ్‌లైట్ల లైటింగ్ ప్రమాణాలను అందిస్తాయి.
మెరుగైన భద్రత: పొగమంచు, వర్షం, మంచు వంటి ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల్లో మరియు దృశ్యమానతను తగ్గించే ఇతర పరిస్థితులలో హెడ్‌లైట్లు చాలా ముఖ్యమైనవి. అవి డ్రైవర్లు ముందుకు ఉన్న రహదారిని బాగా చూడటానికి సహాయపడతాయి, తద్వారా ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.
కారు హెడ్‌లైట్ వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉన్నాయి:
బల్బ్ దెబ్బతినడం: బల్బ్ కాలిపోవచ్చు లేదా ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం వల్ల ఫిలమెంట్ పాతబడిపోవచ్చు, ఫలితంగా మసకబారడం లేదా వెలుతురు లేకపోవడం జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, బల్బును కొత్త దానితో భర్తీ చేయడం ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
సర్క్యూట్ లోపం: హెడ్‌లైట్ సర్క్యూట్ కనెక్షన్ వదులుగా, తుప్పు పట్టడం లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ సాధారణ కరెంట్ ప్రసారాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా హెడ్‌లైట్ ప్రకాశవంతంగా ఉండదు. విద్యుత్ సమస్యలను తనిఖీ చేసి పరిష్కరించాలి.
ఊడిన ఫ్యూజ్: హెడ్‌ల్యాంప్ యొక్క కరెంట్ ఫ్యూజ్ యొక్క రేటెడ్ విలువను మించిపోయినప్పుడు, ఫ్యూజ్ వీస్తుంది, దీని వలన హెడ్‌ల్యాంప్ వెలగడం విఫలమవుతుంది. ఊడిన ఫ్యూజ్‌ను కనుగొని భర్తీ చేయాలి.
రిలే లోపం: రిలే హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌ను నియంత్రిస్తుంది. రిలే లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ ఆన్ లేదా ఆఫ్ కాకపోవచ్చు.
నియంత్రణ వ్యవస్థ వైఫల్యం: వాహన లైట్ నియంత్రణ వ్యవస్థ వైఫల్యం కూడా హెడ్‌లైట్లు సాధారణంగా పనిచేయకపోవడానికి కారణమవుతుంది, నియంత్రణ వ్యవస్థ సమస్యను తనిఖీ చేసి మరమ్మతు చేయాలి.
ఫిలమెంట్ ఊడిపోవడం లేదా వైరింగ్ సమస్య: ఫిలమెంట్ వృద్ధాప్యం లేదా వైరింగ్ సమస్యలు హెడ్‌లైట్ ఆన్‌లో లేనప్పుడు ఆన్‌లో ఉండటానికి కారణమవుతాయి, సకాలంలో లేదా ప్రొఫెషనల్ దర్యాప్తు ద్వారా దాన్ని మార్చాల్సి ఉంటుంది.
బ్యాటరీ నష్టం: బ్యాటరీ విద్యుత్తును సమర్థవంతంగా నిల్వ చేయలేనప్పుడు, ఆల్టర్నేటర్ నడిచే లైటింగ్ ఇంజిన్ వేగం మార్పు విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా ఆన్‌లో లేనప్పుడు హెడ్‌లైట్లు ఆన్ అవుతాయి.
కండక్టర్ హీటింగ్: కండక్టర్ హీటింగ్ హెడ్‌ల్యాంప్ లైన్ రెసిస్టెన్స్ పెరగడానికి, బ్రైట్‌నెస్ తగ్గడానికి దారితీస్తుంది, తీవ్రమైనది షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు దారితీస్తుంది.
జనరేటర్ సమస్య: జనరేటర్ యొక్క కాలిపోయిన డయోడ్‌లు మరియు కాయిల్స్ కూడా హెడ్‌లైట్లు ఆరిపోవడానికి కారణమవుతాయి.
రోగ నిర్ధారణ మరియు నిర్వహణ పద్ధతులు:
కేబుల్ కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి: హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్ ఆన్ చేసిన తర్వాత, హెడ్‌ల్యాంప్ హార్నెస్ యొక్క కనెక్టర్ గట్టిగా చొప్పించబడిందో లేదో జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి మరియు కండక్టర్ విరిగిపోయిందా, పోయిందా లేదా కాలిపోయిందా అని గమనించండి.
బల్బ్ చెక్: హెడ్‌ల్యాంప్ వైరింగ్ హార్నెస్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, దూర మరియు సమీప కాంతి ఫిలమెంట్ యొక్క నిరోధక విలువను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి. ఫిలమెంట్ కాలిపోయినట్లయితే, దీపాన్ని మార్చడం అవసరం.
ఫ్యూజ్ లేదా ఫ్యూజ్ తనిఖీ: ఫ్యూజ్‌లు అమర్చిన వాహనాల కోసం, ఫ్యూజ్ బటన్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది పేలిపోతే, దానిని కొత్త ఫ్యూజ్‌తో భర్తీ చేయండి.
రిలే మరియు స్విచ్ తనిఖీ: రిలేలు మరియు స్విచ్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే వాటిని భర్తీ చేయండి లేదా మరమ్మతు చేయండి.
నియంత్రణ వ్యవస్థ తనిఖీ: లైటింగ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని రిపేర్ చేయండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
