కారు వెనుక తలుపు కిటికీ కవర్ ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ వెనుక విండో కవర్ సాధారణంగా ఆటోమొబైల్ వెనుక విండో గ్లాస్ ముందు భాగంలో ఉన్న అలంకార లేదా రక్షణ ప్యానెల్‌ను సూచిస్తుంది. ఇటువంటి కవర్లను వెనుక విండ్‌షీల్డ్ అండర్‌ట్రిమ్, విండ్‌స్క్రీన్ విండ్‌స్క్రీన్, ట్రంక్ పార్టిషన్ లేదా వెనుక విండ్‌స్క్రీన్ ట్రిమ్ వంటి వివిధ పేర్లతో పిలుస్తారు. దీని ప్రధాన విధులు:
గోప్యతా రక్షణ: కవర్ ప్లేట్ ట్రంక్‌లోని విషయాలు బయటి ప్రపంచం చూడకుండా నిరోధించగలదు, ఇది కొంతవరకు గోప్యతా రక్షణను అందిస్తుంది.
మెరుగైన భద్రత: వెనుక నుండి ఢీకొన్న సందర్భంలో, కవర్ ప్యానెల్‌లు ట్రంక్ నుండి విషయాలు ఎగిరిపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గించగలవు, తద్వారా ప్రయాణీకులను మరియు పాదచారులను రక్షించగలవు.
అలంకార ఫంక్షన్: కవర్ ప్లేట్ సాధారణంగా మరింత అందంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది, ఇది వాహనం యొక్క మొత్తం రూపాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
వర్షం మరియు దుమ్ము నివారణ: కవర్ ప్లేట్ వర్షం లేదా దుమ్ము నేరుగా వెనుక విండో గ్లాస్‌పై పడకుండా నిరోధించగలదు మరియు గాజును శుభ్రంగా ఉంచుతుంది.
అదనంగా, కారు వెనుక విండోపై ఉన్న లైన్లు వాస్తవానికి ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ వైర్లు. శీతాకాలంలో, డీఫ్రాస్ట్ ఫంక్షన్‌ను ఆన్ చేయవచ్చు మరియు ఈ ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ వైర్ల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని డీఫ్రాస్ట్ ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు.
కారు వెనుక తలుపు యొక్క విండో కవర్ ప్లేట్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
కిటికీ అద్దాల రక్షణ: వెనుక తలుపు యొక్క కిటికీ కవర్ అతినీలలోహిత కిరణాలను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, కారులోని ప్రయాణీకులపై ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిని తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ మరియు స్వారీ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదే సమయంలో, వర్షం కిటికీని నేరుగా కడగకుండా నిరోధించగలదు, గాజు యొక్క స్పష్టతను కాపాడుతుంది మరియు వర్షపు రోజులలో డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
విండో గ్లాస్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించండి: కవర్ ప్లేట్ ఇసుక, ధూళి మొదలైన కాలుష్య కారకాల వల్ల విండో గ్లాస్ కోతను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా గాజు సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. అదనంగా, ఎగిరే రాళ్ళు, వడగళ్ళు మరియు ఇతర వస్తువుల ప్రభావంతో విండో గ్లాస్ పగిలిపోయే లేదా గీతలు పడే ప్రమాదాన్ని కూడా కొంతవరకు తగ్గిస్తుంది మరియు నిర్వహణ ఖర్చును తగ్గిస్తుంది.
సౌందర్యం మరియు ఆచరణాత్మకతను మెరుగుపరచండి: విండో గ్లాస్ కవర్ల రూపకల్పన సాధారణంగా అందంగా మరియు ఆచరణాత్మకంగా ఉంటుంది. కనిపించే విధంగా, వాహనం యొక్క అందాన్ని మెరుగుపరచడానికి దీనిని బాడీ లైన్‌తో సజావుగా అనుసంధానించవచ్చు. ఆచరణాత్మకత పరంగా, కవర్ ప్లేట్ దుస్తులు-నిరోధక మరియు తుప్పు-నిరోధక పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, ఇది చెడు వాతావరణం మరియు రహదారి పరిస్థితుల పరీక్షను తట్టుకోగలదు మరియు చాలా కాలం పాటు మంచి సేవా స్థితిని నిర్వహించగలదు.
శబ్ద తగ్గింపు ఫంక్షన్: కొన్ని హై-ఎండ్ విండో గ్లాస్ కవర్ ప్యానెల్‌లు శబ్ద తగ్గింపు ఫంక్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంటాయి, ఇవి గాలి శబ్దం మరియు రోడ్డు శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు మరియు మరింత నిశ్శబ్ద డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తాయి.
కారు వెనుక తలుపు యొక్క విండో కవర్ ప్లేట్ వైఫల్యానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
లాచ్ ఫాల్ట్‌: వాహనం యొక్క ముందు కవర్ యొక్క రక్షణ వ్యవస్థ లాచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. లాచ్ ఇరుక్కుపోయి ఉంటే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది సరిగ్గా తెరవబడకపోవచ్చు. లాకింగ్ భాగాలను తనిఖీ చేసి లూబ్రికేట్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం దీనికి పరిష్కారం.
విరిగిన లేదా వేరు చేయబడిన కేబుల్: చాలా మోడల్‌లు ముందు కవర్ తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రించడానికి కేబుల్‌పై ఆధారపడతాయి. విరిగిన లేదా వేరు చేయబడిన కేబుల్ ఆపరేషన్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. కేబుల్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి ఒక ప్రొఫెషనల్‌ని కనుగొనడం దీనికి పరిష్కారం.
హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ వైఫల్యం: ఆధునిక ఆటోమొబైల్స్ కొన్నిసార్లు ముందు కవర్ తెరవడానికి హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్‌పై ఆధారపడతాయి, సపోర్ట్ రాడ్ విఫలమైతే, సాధారణ పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి దానిని సకాలంలో మార్చాలి.
వికృతంగా లేదా ఇరుక్కుపోయినది: ముందు కవర్ అసాధారణంగా లేదా బాహ్య శక్తులచే ప్రభావితమై ఉంటుంది, దీని వలన అది సజావుగా తెరవబడకపోవచ్చు. పరిష్కారానికి ముందు కవర్‌ను రిపేర్ చేయడానికి లేదా సర్దుబాటు చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ సాధనాలు మరియు నైపుణ్యాలు అవసరం కావచ్చు.
లాచ్ దెబ్బతినడం: లాచ్ అనేది ముందు కవర్‌ను భద్రపరిచే కీలకమైన భాగం. లాచ్‌ను ఎక్కువసేపు ఉపయోగిస్తే లేదా బాహ్య శక్తుల ప్రభావంతో ప్రభావితమైతే, అది వైకల్యం చెందవచ్చు లేదా విరిగిపోవచ్చు, దీని వలన ముందు కవర్ తెరవబడదు. లాక్‌ని మార్చడం దీనికి పరిష్కారం.
స్ప్రింగ్ ఫెయిల్యూర్: స్ప్రింగ్ ఫ్రంట్ కవర్ తెరవడానికి సహాయపడుతుంది. స్ప్రింగ్ స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతే లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఫ్రంట్ కవర్ తెరవడం కష్టం అవుతుంది. స్ప్రింగ్‌ను మార్చడమే దీనికి పరిష్కారం.
కనెక్షన్ వద్ద తుప్పు పట్టడం: వాహనం చాలా కాలంగా ఉపయోగించబడలేదు మరియు తుప్పు పట్టడం మరియు ఇతర కారణాల వల్ల ముందు కవర్ కనెక్షన్ ఇరుక్కుపోవచ్చు. దాని వశ్యతను పెంచడానికి ద్రావణం జాయింట్‌కు కొంత లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను పూయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.
నివారణ చర్యలు:
క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ మరియు నిర్వహణ: లాక్, కేబుల్, స్ప్రింగ్ మొదలైన వాటితో సహా ముందు కవర్ యొక్క అన్ని భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, అవి సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి.
శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణ: పూర్తిగా శుభ్రపరచడం కోసం ప్రత్యేక డిటర్జెంట్ మరియు మృదువైన బ్రష్‌ను క్రమం తప్పకుండా ఉపయోగించడం, మరియు ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు భాగాల సజావుగా పనిచేయడానికి అవసరమైనప్పుడు తగిన మొత్తంలో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను పూయండి.
బాహ్య ప్రభావాన్ని నివారించండి: తాళాలు వంటి భాగాల నష్టాన్ని తగ్గించడానికి వాహనంపై బాహ్య ప్రభావాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నించండి.
మరమ్మతు సూచనలు:
ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ: మీకు నిర్దిష్ట కారణం ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే లేదా తగినంత నిర్వహణ అనుభవం లేకపోతే, భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి దానిని పరిష్కరించడానికి ప్రొఫెషనల్ ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ సిబ్బందిని సకాలంలో సంప్రదించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
