• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MAXUS G50 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆటో ట్రయాంగులార్ఆర్మ్-L-C00081560-R-C00081561 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: MAXUS G50

ఉత్పత్తుల Oem నం:L-C00081560-R-C00081561

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు త్రిభుజాకారం
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G50
ఉత్పత్తులు Oem నం. L-C00081560-R-C00081561 పరిచయం
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
ట్రయాంగులారార్మ్-L-C00081560-R-C00081561
ట్రయాంగులారార్మ్-L-C00081560-R-C00081561

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కార్ ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ యాక్షన్

కారు యొక్క త్రిభుజాకార చేయి యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
భరించడం మరియు చెదరగొట్టడం ఒత్తిడి: వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి త్రిభుజం చేయి నడుస్తున్న ప్రక్రియలో టైర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే విలోమ మరియు రేఖాంశ ఒత్తిడిని భరించగలదు మరియు చెదరగొట్టగలదు.
సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు చక్రాలను కనెక్ట్ చేయడం: డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో చక్రాలు సరైన స్థానం మరియు కోణాన్ని నిర్వహిస్తాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు చక్రాలను అనుసంధానించే వంతెనగా పనిచేస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క నిర్వహణ మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
బ్యాలెన్స్ సపోర్ట్: త్రిభుజాకార చేయి అసమాన రహదారి ఉపరితలంపై బ్యాలెన్స్ సపోర్ట్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ఊగడం ద్వారా షాక్‌ను గ్రహిస్తుంది, శరీరం యొక్క కుదుపు మరియు కంపనాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు వాహనాన్ని సజావుగా నడుపుతుంది.
వాహన స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోండి: త్రిభుజాకార చేయి డ్రైవింగ్ సమయంలో శరీరం స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి సహాయపడుతుంది, అల్లకల్లోలం మరియు కంపనాన్ని పైకి క్రిందికి తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ మార్గాన్ని మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది.
ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫోర్స్ మరియు గైడెన్స్: ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో త్రిభుజం చేయి కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది చక్రాలపై పనిచేసే అన్ని రకాల శక్తులను శరీరానికి బదిలీ చేస్తుంది మరియు చక్రాలు ఒక నిర్దిష్ట ట్రాక్ వెంట కదులుతాయని నిర్ధారిస్తుంది.
ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ పనిచేసే సూత్రం: ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ నిజానికి ఒక యూనివర్సల్ జాయింట్, ఇది డ్రైవర్ మరియు స్లేవ్ యొక్క సాపేక్ష స్థానం మారినప్పుడు కూడా చర్యతో ముడిపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, స్టీరింగ్ చేస్తున్నప్పుడు షాక్ అబ్జార్బర్ కంప్రెస్ చేయబడటం వలన A-ఆర్మ్ పైకి ఊగుతుంది.
నిర్వహణ మరియు భర్తీ సూచన: త్రిభుజం చేయి వైకల్యం చెందినప్పుడు, బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, రబ్బరు స్లీవ్ వృద్ధాప్యంలో ఉన్నప్పుడు, దానిని మరమ్మతు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహణ చేయడం వలన త్రిభుజం చేయి యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడుతుంది మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్, దీనిని స్వింగ్ ఆర్మ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ ఛాసిస్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో వాహనం అసమాన రోడ్లను సజావుగా ఎదుర్కోగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి సపోర్ట్‌ను బ్యాలెన్స్ చేయడం దీని ప్రధాన విధి. టైర్లు గడ్డలు లేదా ఎత్తుపల్లాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ స్వింగ్ చేయడం ద్వారా ప్రభావాన్ని గ్రహిస్తుంది, తద్వారా వాహనం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం
త్రిభుజాకార చేయి బాల్ హెడ్ ద్వారా టైర్‌పై అమర్చిన యాక్సిల్ హెడ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వాహనం అసమాన రహదారి ఉపరితలంపై నడుపుతున్నప్పుడు, టైర్ పైకి క్రిందికి ఊగుతుంది. ఈ చర్య త్రిభుజాకార చేయి స్వింగ్ ద్వారా పూర్తవుతుంది. త్రిభుజాకార చేయి వాస్తవానికి సార్వత్రిక ఉమ్మడి, ఇది డ్రైవర్ మరియు అనుచరుడి సాపేక్ష స్థానం మారినప్పుడు, వైబ్రేషన్ అబ్జార్బర్‌ను A-ఆర్మ్ స్వింగ్ చేయడానికి కుదించినప్పుడు వంటి చర్యతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.
తప్పు గుర్తింపు మరియు నిర్వహణ
ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ వైఫల్యం వాహనం డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణ వైఫల్యాలు:
బ్రేకింగ్ సమయంలో వాహనం జిట్టర్: ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ పై ఉన్న రబ్బరు బుషింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, బ్రేకింగ్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే వైబ్రేషన్ క్యారేజ్‌లోకి ప్రవేశించి జిట్టర్‌కు కారణమవుతుంది. దెబ్బతిన్న బుషింగ్‌ను భర్తీ చేయడం దీనికి పరిష్కారం.
బాల్ హెడ్ యొక్క అధిక విక్షేపం: వాహనం స్పీడ్ బంప్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు దాని ఛాసిస్‌లో అధిక ఆఫ్టర్‌షాక్‌లు మరియు అసాధారణ శబ్దాలు సంభవిస్తాయి, సాధారణంగా ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ బాల్ హెడ్ తీవ్రంగా అరిగిపోవడం వల్ల ఇది జరుగుతుంది. అరిగిపోయిన బాల్ హెడ్‌ను మార్చడం దీనికి పరిష్కారం.
త్రిభుజం చేయి వైకల్యం: అవసరమైతే, వృత్తిపరమైన నిర్వహణ లేదా భర్తీ కోసం త్రిభుజం చేయి ఢీకొన్న గుర్తులను కలిగి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
నిర్వహణ సూచన
త్రిభుజం చేయి వైకల్యంతో ఉన్నప్పుడు, బాల్ హెడ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు లేదా రబ్బరు స్లీవ్ వృద్ధాప్యంలో ఉన్నప్పుడు, తనిఖీ మరియు సకాలంలో మరమ్మత్తు కోసం ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అదనంగా, త్రిభుజం చేయి యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం వలన దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించవచ్చు.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు