ఇంటర్‌కూలర్‌లో కూలెంట్ ఉందా?
ఇంజిన్ యొక్క వాయు మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం ఇంటర్‌కూలర్ పాత్ర, టర్బోచార్జ్డ్ కార్లలో మాత్రమే దీనిని చూడవచ్చు. ఇది టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా లేదా టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ అయినా, సూపర్‌చార్జర్ మరియు ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ మధ్య ఇంటర్‌కూలర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం. రేడియేటర్ ఇంజిన్ మరియు సూపర్‌చార్జర్ మధ్య ఉన్నందున, దీనిని ఇంటర్‌కూలర్ లేదా సంక్షిప్తంగా ఇంటర్‌కూలర్ అని కూడా పిలుస్తారు.
ఆటోమొబైల్ ఇంటర్‌కూలర్‌లో రెండు రకాల ఉష్ణ వెదజల్లులు ఉన్నాయి. ఒకటి ఎయిర్ కూలింగ్. ఈ ఇంటర్‌కూలర్ సాధారణంగా ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉంచబడుతుంది మరియు ముందు గాలి ప్రసరణ ద్వారా సంపీడన గాలిని చల్లబరుస్తుంది. ఈ శీతలీకరణ పద్ధతి నిర్మాణంలో సాపేక్షంగా సరళమైనది, ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ శీతలీకరణ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.
రెండవ రకమైన శీతలీకరణ నీటి శీతలీకరణ, ఇది ఇంజిన్ కూలెంట్ ద్వారా జరుగుతుంది, ఇది ఇంటర్‌కూలర్‌లోని కూలెంట్. ఈ రూపం నిర్మాణంలో సాపేక్షంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ శీతలీకరణ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
