ట్యాంక్ పక్కన ఉన్న థర్మామీటర్ ఏమిటి?
ఇది నీటి ఉష్ణోగ్రత మీటర్. 1, సాధారణంగా సాధారణ ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు ఉష్ణోగ్రత 90 ఉండాలి; 2, చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటే, లేదా వేగంగా పెరుగుతుంది లేదా తగ్గుతుంది. కారు యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ ప్రాథమికంగా క్రమబద్ధీకరించబడలేదు; 3. నీటి ఉష్ణోగ్రత అలారం కాంతి ఆన్‌లో ఉంటే, అది క్రింది కారకాల వల్ల సంభవించవచ్చు.
1. తగినంత శీతలకరణి. శీతలకరణి లీకేజీ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణమవుతుంది. ఈ సమయంలో శీతలకరణి లీకేజ్ దృగ్విషయం ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి. 2. శీతలీకరణ అభిమాని తప్పు. వేడి అభిమాని దారి తీస్తుంది, వాహనం అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, వేడిని వెంటనే యాంటీఫ్రీజ్‌కు బదిలీ చేయలేరు మరియు వేడి తొలగింపును ప్రభావితం చేయలేము, ఆపై యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, ఫలితంగా మరిగే మరియు ఇతర సమస్యలు ఏర్పడతాయి. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో ఉంటే, మొదట వేగాన్ని తగ్గించండి. ఇది అభిమానుల సమస్య కాదా అని తనిఖీ చేయండి. అది ఉంటే, కుండ ఉడకబెట్టడానికి వేచి ఉండటానికి బదులుగా వెంటనే రిపేర్ చేయండి. 3. నీటి పంపు సమస్య ప్రసరణ. పంపుతో సమస్య ఉంటే, ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ బదిలీ వైపు నీటి ప్రసరణ వ్యవస్థ సాధారణంగా పనిచేయదు. ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ వైఫల్యం, "మరిగే" దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది.
