ఎయిర్ ఫిల్టర్ మార్చిన తర్వాత, అది మునుపటి కంటే శక్తివంతంగా అనిపిస్తుంది. కారణం ఎలా ఉంది?
గాలి వడపోత మూలకం అనేది పొగమంచు రోజుల్లో మనం ధరించే మాస్క్ లాంటిదే, దీనిని ప్రధానంగా గాలిలోని దుమ్ము మరియు ఇసుక వంటి మలినాలను నిరోధించడానికి ఉపయోగిస్తారు. కారు యొక్క గాలి వడపోత తొలగించబడితే, గాలిలోని చాలా మలినాలు లోపలికి వెళ్లి గ్యాసోలిన్‌తో కలిసి కాలిపోతాయి, ఇది తగినంత దహనం, అశుద్ధత నిక్షేపణ మరియు అవశేషాలకు కారణమవుతుంది, ఫలితంగా కార్బన్ నిక్షేపణ జరుగుతుంది, కాబట్టి కారు తగినంత శక్తిని కలిగి ఉండదు మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. చివరికి కారు సరిగ్గా పనిచేయదు.
మైళ్ల సంఖ్యతో పాటు, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను మార్చడం వాహనం యొక్క వాతావరణాన్ని కూడా సూచించాలి. ఎందుకంటే తరచుగా వాహనం యొక్క రహదారి ఉపరితలంపై వాతావరణంలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ మురికిగా ఉండే అవకాశం పెరుగుతుంది. మరియు తక్కువ దుమ్ము కారణంగా తారు రోడ్డుపై నడుపుతున్న వాహనాలకు, భర్తీ చక్రం తదనుగుణంగా పొడిగించబడుతుంది.
పైన పేర్కొన్న వివరణ ద్వారా, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను ఎక్కువసేపు మార్చకపోతే, అది ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడిని పెంచుతుందని, తద్వారా ఇంజిన్ సక్షన్ భారం పెరుగుతుందని, ఇంజిన్ ప్రతిస్పందన సామర్థ్యం మరియు ఇంజిన్ శక్తిని ప్రభావితం చేస్తుందని మనం అర్థం చేసుకోవచ్చు, వివిధ రహదారి పరిస్థితుల వినియోగానికి అనుగుణంగా, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం వల్ల ఇంజిన్ సక్షన్ భారం తగ్గుతుంది, ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు పవర్ సాధారణ స్థితికి తిరిగి వస్తుంది. కాబట్టి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను భర్తీ చేయడం అవసరం.
