పగటిపూట ముందు భాగంలో వాహనాల ఉనికిని సూచించడానికి పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (దీనిని డే రన్నింగ్ లైట్లు అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు ముందు భాగంలో రెండు వైపులా అమర్చబడి ఉంటాయి.
పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు వీటికి ఉపయోగించబడతాయి:
ఇది పగటిపూట వాహనాన్ని సులభంగా గుర్తించే లైట్ ఫిక్చర్. దీని ఉద్దేశ్యం డ్రైవర్ రోడ్డును చూడగలిగేలా కాదు, కారు వస్తోందని ఇతరులకు తెలియజేయడం. కాబట్టి ఈ లైట్ ఒక లైట్ కాదు, సిగ్నల్ ల్యాంప్. పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు జోడించడం వల్ల కారు చల్లగా మరియు మరింత ప్రకాశవంతంగా కనిపిస్తుంది, కానీ పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల యొక్క గొప్ప ప్రభావం అందంగా ఉండటం కాదు, కానీ వాహనాన్ని గుర్తించేలా అందించడం.
విదేశాలలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు ఆన్ చేయడం వల్ల వాహన ప్రమాదాల ప్రమాదం 12.4% తగ్గుతుంది. ఇది మరణ ప్రమాదాన్ని కూడా 26.4% తగ్గిస్తుంది. సంక్షిప్తంగా, పగటిపూట ట్రాఫిక్ లైట్ల ఉద్దేశ్యం ట్రాఫిక్ భద్రత కోసం. అందువల్ల, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల ఉత్పత్తి మరియు సంస్థాపన భద్రతను నిర్ధారించడంలో నిజంగా పాత్ర పోషిస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి అనేక దేశాలు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల సంబంధిత సూచికలను రూపొందించాయి.
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల యొక్క అతి ముఖ్యమైన అంశం కాంతి పంపిణీ పనితీరు. డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ప్రాథమిక ప్రకాశం అవసరాలను తీర్చాలి, కానీ ఇతరులకు ఇబ్బంది కలగకుండా అవి చాలా ప్రకాశవంతంగా ఉండకూడదు. సాంకేతిక పారామితుల పరంగా, రిఫరెన్స్ అక్షంపై ప్రకాశించే తీవ్రత 400cd కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు ఇతర దిశలలో ప్రకాశించే తీవ్రత 400cd శాతం ఉత్పత్తి మరియు కాంతి పంపిణీ రేఖాచిత్రంలోని సంబంధిత పాయింట్ల కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. ఏ దిశలోనైనా, లూమినైర్ ద్వారా విడుదలయ్యే కాంతి తీవ్రత 80 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.0సిడి.
