కారు వాటర్ ట్యాంక్ పైభాగంలోని పైపు ఏమిటి?
కారు వాటర్ ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉన్న పైపు ఇన్‌టేక్ పైపు, దీనిని ఎగువ నీటి పైపు అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇంజిన్ వేడి చేయడానికి ఇంజిన్ నుండి వాటర్ ట్యాంక్‌కు కూలెంట్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ప్రధానంగా బాధ్యత వహిస్తుంది. వాటర్ ట్యాంక్ కింద ఉన్న పైపు అవుట్‌లెట్ పైపు లేదా రిటర్న్ పైపు, ఇది కూలింగ్ ద్రవాన్ని చల్లబరచడానికి ఇంజిన్‌కు తిరిగి పంపుతుంది.
కారు వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఈ క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది: అధిక-ఉష్ణోగ్రత యాంటీఫ్రీజ్ ఇంజిన్ నుండి ఎగువ నీటి పైపు ద్వారా నీటి ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, శీతలకరణి దట్టమైన ఫిన్ ద్వారా నీటి ట్యాంక్‌లోని వేడిని వెదజల్లుతుంది, ఆపై దిగువ నీటి పైపు (రిటర్న్ వాటర్ పైపు) ద్వారా ఇంజిన్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, ఇది ఒక చక్రాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో, థర్మోస్టాట్ శీతలకరణి యొక్క ప్రసరణ మోడ్‌ను నియంత్రిస్తుంది, తద్వారా శీతలకరణి పెద్ద ప్రసరణ వేడి వెదజల్లడానికి నీటి ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుందని నిర్ధారించుకుంటుంది.
కారు వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, శీతలీకరణ వ్యవస్థను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం అవసరం. శీతాకాల నిర్వహణ సమయంలో, ట్యాంక్‌కు అధిక-నాణ్యత యాంటీఫ్రీజ్‌ను జోడించాలి మరియు తుప్పు మరియు స్కేల్ శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా శీతలీకరణ వ్యవస్థను శుభ్రం చేయాలి. అదనంగా, పంపు సరిగ్గా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి నీటి పైపు దృఢత్వం లేదా పగుళ్లు కోసం కూడా తనిఖీ చేయాలి.
కారు వాటర్ ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉన్న పైపు రెండు ప్రధాన విధులను నిర్వహిస్తుంది:
నీటి ఇన్లెట్ పైపు: నీటి ట్యాంక్ మరియు ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను అనుసంధానించే ముఖ్యమైన పైపులలో నీటి ఇన్లెట్ పైపు ఒకటి. ఇంజిన్‌లోకి ప్రవహించే శీతలకరణిని ప్రవేశపెట్టడం, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం దీని ప్రధాన విధి. నీటి ఇన్లెట్ పైపు సాధారణంగా ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉంటుంది, దీని ద్వారా శీతలకరణిని ఇంజిన్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేస్తారు.
రిటర్న్ పైపు: ఇంజిన్‌లో ప్రవహించే కూలెంట్‌ను తిరిగి వాటర్ ట్యాంక్‌కు బదిలీ చేయడం ద్వారా కూలెంట్ ప్రసరణను పూర్తి చేయడం రిటర్న్ పైపు యొక్క విధి. రిటర్న్ పైపు సాధారణంగా వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఉంటుంది, ఇంజిన్ మరియు వాటర్ ట్యాంక్‌ను కలుపుతూ కూలెంట్ వ్యవస్థలో ప్రసరించగలదని నిర్ధారించడానికి, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది.
అదనంగా, ట్యాంక్ పైభాగంలో ఎగ్జాస్ట్ మరియు ప్రెజర్ రిలీఫ్ కోసం గొట్టాలు కూడా అమర్చబడి ఉండవచ్చు. ఫిల్లింగ్ కెటిల్ దగ్గర ఉన్న గొట్టం యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, నీటిలోని వాయువు వాతావరణంలోకి సజావుగా విడుదలయ్యేలా నీటిని ఎగ్జాస్ట్ చేయడం; నీటి ట్యాంక్ పైన ఉన్న గొట్టం ప్రధానంగా పీడన ఉపశమనం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఇది ఒత్తిడిని సమర్థవంతంగా విడుదల చేస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
