కారు ట్రాన్స్మిషన్ బ్రాకెట్ పాత్ర
వాహన ట్రాన్స్మిషన్ బ్రాకెట్ యొక్క ప్రధాన విధులలో బాడీని స్థిరీకరించడం, డ్యాంపింగ్ మరియు కుషనింగ్ చేయడం, సైడ్ విండో గ్లాస్ స్వేచ్ఛగా పైకి లేచేలా చూడటం, మరియు లోపలి వెంటిలేషన్ను నిర్ధారించడానికి సైడ్ విండో గ్లాస్ను బాడీ ఎలివేటర్తో అనుసంధానించడం వంటివి ఉంటాయి. దీనికి అదనంగా, ట్రాన్స్మిషన్ బ్రాకెట్ను పాలియురేథేన్ అంటుకునే పదార్థంతో గ్లాస్కు అతికిస్తారు, ఆ తర్వాత దాని స్థిరత్వం మరియు కార్యాచరణను నిర్ధారించడానికి సైడ్ విండో గ్లాస్ను సైడ్ డోర్పై అమరుస్తారు.నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ దృశ్యాలు మరియు మెటీరియల్స్.
కారు దిగువ బ్రాకెట్ను సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ మరియు లోహం అనే రెండు పదార్థాలుగా విభజిస్తారు. ప్లాస్టిక్ బ్రాకెట్లను తరచుగా ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ద్వారా తయారు చేస్తారు, అయితే లోహపు బ్రాకెట్లను ప్రధానంగా స్టాంపింగ్ తర్వాత స్పాట్ వెల్డింగ్ ద్వారా కలుపుతారు. పదార్థం ఏదైనప్పటికీ, బ్రాకెట్ ఉపరితలం పగుళ్లు, రంగులో తేడాలు, గీతలు, మలినాలు, గీతలు లేదా పదునైన అంచులు లేకుండా నునుపుగా మరియు చదునుగా ఉండాలి.
వివిధ రకాల బ్రాకెట్లలో తేడాలు
బ్రాకెట్లలో అనేక రకాలు ఉన్నాయి, వీటిని వివిధ పదార్థాలు మరియు నిర్మాణాల ప్రకారం అనేక రకాలుగా ఉపవిభజన చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఫుయావో ఫ్యాక్టరీలో బ్రాకెట్ అతికించే ప్రక్రియలో, బ్రాకెట్ యొక్క స్థానాన్ని కచ్చితంగా గుర్తించడానికి మరియు జిగురు అతుక్కోకుండా పోయే పరిస్థితిని నివారించడానికి, అతుక్కోని మరియు దోషరహితమైన డిజైన్ను, అలాగే ఒక రిఫ్లెక్టింగ్ సెన్సార్ను ఉపయోగిస్తారు. ఫుయావో బ్రాకెట్ యొక్క సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి, ప్రక్రియ ఆవిష్కరణలో ఎంతో కృషి చేసి, అనేక సంబంధిత పేటెంట్లను పొందింది మరియు దాని నాణ్యమైన ఉత్పత్తులతో మార్కెట్లో విస్తృత గుర్తింపును గెలుచుకుంది.
ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ బ్రాకెట్ల తయారీకి వాడే పదార్థాలలో ప్రధానంగా అధిక-బలం గల స్టీల్ ప్లేట్, అల్యూమినియం మిశ్రమలోహం, మెగ్నీషియం మిశ్రమలోహం, కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్లు మరియు గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్లు ఉంటాయి. ఈ పదార్థాలలో ప్రతిదానికి దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి మరియు అవి విభిన్న అవసరాలకు మరియు వినియోగ సందర్భాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
అధిక-బలం గల ఉక్కు పలక : అధిక-బలం గల ఉక్కు పలక అధిక బలం మరియు మంచి దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, మరియు దీనిని తరచుగా ఆటోమొబైల్స్లోని బాడీ స్కెలిటన్ మరియు ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్ వంటి కీలక భాగాలలో ఉపయోగిస్తారు. ఇది తగినంత బలం మరియు మన్నికను అందించగలదు, కానీ దీని బరువు ఎక్కువగా ఉంటుంది .
అల్యూమినియం మిశ్రమలోహం: అల్యూమినియం మిశ్రమలోహం తక్కువ సాంద్రత, తేలికైన బరువు మరియు మంచి ఉష్ణ వాహకతను కలిగి ఉంటుంది, కానీ సాపేక్షంగా తక్కువ బలం మరియు దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇంధన ఆదా మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఇంజిన్ మౌంట్ల వంటి తేలికైన బరువు అవసరమయ్యే భాగాలలో దీనిని తరచుగా ఉపయోగిస్తారు.
మెగ్నీషియం మిశ్రమలోహం: మెగ్నీషియం మిశ్రమలోహం అత్యల్ప సాంద్రత మరియు తేలికైన బరువును కలిగి ఉంటుంది, మరియు అద్భుతమైన విద్యుదయస్కాంత కవచ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, కానీ దీనిని ప్రాసెస్ చేయడం కష్టం మరియు ఖరీదైనది. కొన్ని ఉన్నత శ్రేణి కార్ల ఇంజిన్ మౌంట్ల వంటి, అత్యంత అధిక బరువు అవసరమయ్యే భాగాలకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్స్: కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్స్కు అధిక బలం, అధిక దృఢత్వం, తక్కువ బరువు మరియు తుప్పు నిరోధకత వంటి లక్షణాలు ఉంటాయి, కానీ వీటిని ప్రాసెస్ చేయడం కష్టం మరియు ఖరీదు ఎక్కువ. ఆడి R8 యొక్క కార్బన్ ఫైబర్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ బ్రాకెట్ వంటి అధిక పనితీరు గల వాహనాలు మరియు హై-ఎండ్ మోడళ్లలో దీనిని సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు.
గ్లాస్ ఫైబర్ రీఇన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్స్: ఇవి అధిక బలం, దృఢత్వం, తక్కువ బరువు మరియు తక్కువ ధరను కలిగి ఉంటాయి, కానీ తుప్పు నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది. ఇవి కొన్ని సాధారణ వాహన భాగాలకు, ఉదాహరణకు కొన్ని బ్రాకెట్లు మరియు బ్రాకెట్లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
సరైన మెటీరియల్ను ఎంచుకోవడానికి వాహనం యొక్క అవసరాలు, ఖర్చు బడ్జెట్ మరియు పనితీరు అవసరాలను సమగ్రంగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.
