కారు నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ప్లగ్ పని సూత్రం
ఆటోమోటివ్ నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం థర్మిస్టర్‌లోని మార్పులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, థర్మిస్టర్ యొక్క నిరోధక విలువ పెద్దదిగా ఉంటుంది; ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో, నిరోధక విలువ క్రమంగా తగ్గుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) సెన్సార్ అవుట్‌పుట్‌లో వోల్టేజ్ మార్పును కొలవడం ద్వారా కూలెంట్ యొక్క వాస్తవ ఉష్ణోగ్రతను లెక్కిస్తుంది. ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు శక్తి పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఇంజిన్ వివిధ ఉష్ణోగ్రతలలో ఉత్తమ పని స్థితిని నిర్వహించగలదని నిర్ధారించడానికి ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తం, జ్వలన సమయం మరియు ఇతర పారామితులను సర్దుబాటు చేయడానికి ఈ ఉష్ణోగ్రత సమాచారం ఉపయోగించబడుతుంది.
వాహనంలో కారు నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ పాత్రలో ఇవి ఉన్నాయి:
ఇంజిన్ నియంత్రణ: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అందించిన ఉష్ణోగ్రత సమాచారం ప్రకారం, ఇంజిన్ వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉత్తమ పని స్థితిని నిర్వహించగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి ECU ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తం, జ్వలన సమయం మరియు ఇతర పారామితులను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
శీతలీకరణ వ్యవస్థ నియంత్రణ: నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వేడి వెదజల్లడాన్ని పెంచడానికి ECU ఫ్యాన్‌ను అధిక వేగంతో నడపడానికి నియంత్రిస్తుంది; నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్‌ను వీలైనంత త్వరగా వేడి చేయడానికి ఫ్యాన్ ఆపరేషన్‌ను తగ్గించండి.
డ్యాష్‌బోర్డ్ డిస్‌ప్లే: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ నుండి సిగ్నల్ డాష్‌బోర్డ్‌లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, దీనివల్ల డ్రైవర్ ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను అకారణంగా అర్థం చేసుకోగలుగుతాడు.
తప్పు నిర్ధారణ: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ విఫలమైతే, నిర్వహణ సిబ్బంది సమస్యను త్వరగా గుర్తించి పరిష్కరించడంలో సహాయపడటానికి ECU సంబంధిత తప్పు కోడ్‌ను నమోదు చేస్తుంది.
సాధారణ తప్పు రకాలు మరియు లక్షణాలు:
సెన్సార్ దెబ్బతినడం: అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు ఎక్కువసేపు కంపనం వంటి కఠినమైన వాతావరణంలో, సెన్సార్ యొక్క థర్మిస్టర్ దెబ్బతినవచ్చు, ఫలితంగా సరికాని అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్స్ లేదా సిగ్నల్ అస్సలు రాకపోవచ్చు.
లైన్ ఫాల్ట్: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను ECUకి కనెక్ట్ చేసే లైన్ ఓపెన్ కావచ్చు, షార్ట్ సర్క్యూట్ కావచ్చు లేదా పేలవమైన కాంటాక్ట్ కావచ్చు, ఇది సిగ్నల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
సెన్సార్ ధూళి లేదా తుప్పు: కూలెంట్‌లోని మలినాలు మరియు ధూళి సెన్సార్ ఉపరితలానికి అంటుకోవచ్చు లేదా కూలెంట్ తుప్పు పట్టడం వల్ల సెన్సార్ పనితీరు క్షీణించవచ్చు.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతుల్లో ఫాల్ట్ కోడ్‌ను చదవడం మరియు వాహన డయాగ్నస్టిక్‌లను ఉపయోగించి వాహనం యొక్క OBD ఇంటర్‌ఫేస్‌ను గుర్తించడం కోసం కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా సమస్యను త్వరగా గుర్తించి పరిష్కరించడానికి వీలు ఉంటుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
