కారు రేడియేటర్ యొక్క పై కవర్ ప్లేట్ అంటే ఏమిటి?
"కారు రేడియేటర్ యొక్క పై కవర్" అనేది సాధారణంగా రేడియేటర్ యొక్క పై కవర్ను (సాధారణంగా వాటర్ ట్యాంక్ అని పిలుస్తారు), దీనిని వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ లేదా రేడియేటర్ కవర్ అని కూడా అంటారు, ఇది కారు యొక్క కూలింగ్ సిస్టమ్లో ఒక కీలకమైన సీలింగ్ మరియు పీడనాన్ని నియంత్రించే భాగం.
ప్రధాన విధులు:
కూలింగ్ సిస్టమ్ను సీల్ చేయడం: కూలెంట్ లీకేజీని నివారించడం మరియు సిస్టమ్ గాలి చొరబడకుండా ఉండేలా చూడటం.
సిస్టమ్ పీడనాన్ని నియంత్రించడం: వేడి కారణంగా కూలెంట్ వ్యాకోచించి, పీడనం చాలా ఎక్కువగా అయినప్పుడు, కవర్లోని ప్రెషర్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుని, అదనపు ఆవిరిని లేదా కూలెంట్ను ఎక్స్పాన్షన్ వాటర్ ట్యాంక్ (సహాయక నీటి ట్యాంక్) లోకి విడుదల చేస్తుంది; చల్లబడిన తర్వాత నెగటివ్ ప్రెషర్ ఏర్పడినప్పుడు, పీడన సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి కూలెంట్ను తిరిగి రేడియేటర్లోకి పీల్చుకోవచ్చు.
"మరుగుట" మరియు భాగాల నష్టాన్ని నివారించడం: అధిక పీడనం కారణంగా పైపు పగిలిపోవడం, పంప్ సీల్ విఫలం కావడం లేదా ఇంజిన్ వేడెక్కడాన్ని సమర్థవంతంగా నివారించడం.
నిర్మాణం మరియు ప్రదేశ వివరణ:
సాంప్రదాయ నిర్మాణం: తొలితరం వాహనాల రేడియేటర్ కవర్ను నేరుగా రేడియేటర్ పైభాగంలో అమర్చేవారు మరియు దానికి ఒక అదనపు పోర్ట్ ఉండేది.
ఆధునిక డిజైన్: చాలా కొత్త కార్లు ప్రెజర్-టైప్ ఎక్స్పాన్షన్ వాటర్ ట్యాంకులను ఉపయోగిస్తాయి, దీనిలో రేడియేటర్కు కవర్ ఉండదు. ఎక్స్పాన్షన్ వాటర్ ట్యాంక్పై ఉండే కవర్ (అంటే, ఆగ్జిలరీ వాటర్ ట్యాంక్ కవర్) ద్వారా కూలెంట్ను జోడించి, ప్రెజర్ను నియంత్రిస్తారు. ఈ సమయంలో, "కారు రేడియేటర్ యొక్క పై కవర్" అనేది వాస్తవానికి ఆగ్జిలరీ వాటర్ ట్యాంక్ కవర్నే సూచిస్తుంది.
భౌతిక స్థానం: సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో, ముందు గ్రిల్కు దగ్గరగా, రేడియేటర్కు పైన ఉంటుంది; కొన్ని మోడళ్లలో, పసుపు రంగు సూచన గుర్తును తనిఖీ చేయడానికి ఇంజిన్ హుడ్ను తెరవడం లేదా దానిని కనుగొనడానికి గార్డ్ ప్లేట్ను తొలగించడం అవసరం.
ముందుజాగ్రత్తలు:
ఇంజిన్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు తెరవవద్దు: ఈ సమయంలో, అంతర్గత పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రత అధికంగా ఉంటాయి. బలవంతంగా తెరవడం వల్ల వేడి కూలెంట్ బయటకు చిమ్మవచ్చు, దీనివల్ల కాలిన గాయాలు సంభవించవచ్చు.
సీలింగ్ పనితీరును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి: పాతబడిన లేదా దెబ్బతిన్న రేడియేటర్ కవర్లు కూలింగ్ సిస్టమ్ ఒత్తిడిని కోల్పోయేలా చేసి, ఓవర్హీటింగ్ లోపాలకు దారితీయవచ్చు. ఒక నిర్దిష్ట మోడల్ కోసం రేడియేటర్ క్యాప్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని తెలుసుకోవాలన్నా లేదా భాగాలను మార్చాలన్నా, మీరు అధికారిక రిపేర్ మాన్యువల్ను చూడవచ్చు లేదా రేఖాచిత్రాలు మరియు అనుకూలత సమాచారాన్ని పొందడానికి ఆటోహోమ్ Q&A లేదా Yiche.com ఎన్సైక్లోపీడియా వంటి ప్లాట్ఫారమ్లను సందర్శించవచ్చు.
ప్రస్తుతం బహిరంగంగా అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ప్రకారం, "కారు వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క పై కవర్ ప్లేట్" అనేది సాధారణంగా "వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క పై రక్షణ పలక"ను సూచిస్తుంది (కొన్ని సందర్భాల్లో, దీనిని పొరపాటున "కవర్ ప్లేట్" అని పిలవవచ్చు), అంతేగాని "వాటర్ ట్యాంక్ కవర్"ను కాదు. ఈ రెండింటికీ వేర్వేరు విధులు ఉన్నాయి మరియు వాటిని స్పష్టంగా వేరు చేసి గుర్తించాలి.
నీటి ట్యాంక్ యొక్క పై రక్షణ పలక యొక్క పనితీరు
వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క పై రక్షణ పలక అనేది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో, వాటర్ ట్యాంక్ (కూలింగ్ రేడియేటర్) పైన అమర్చబడిన ఒక రక్షణ భాగం. దీని ప్రధాన విధులు:
నీటి ట్యాంకును రక్షించడం: రోడ్డు ఉపరితలం నుండి ఎగిరివచ్చే చిన్న రాళ్లు, ఇసుక రేణువులు మొదలైనవి నీటి ట్యాంకును తాకకుండా నివారించడం, తద్వారా నష్టం లేదా కూలెంట్ లీకేజీని నివారించడం.
స్థిరీకరణ ఆధారం: వాహనం కదిలేటప్పుడు కలిగే కంపనాల వల్ల నీటి ట్యాంక్ స్థానభ్రంశం చెందడాన్ని లేదా వదులు కావడాన్ని తగ్గించి, దాని స్థానాన్ని స్థిరపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
ఉష్ణ వెదజల్లుట గాలి ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరచడం: కొన్ని డిజైన్లు నీటి ట్యాంక్ గుండా గాలి సజావుగా ప్రవహించేలా మార్గనిర్దేశం చేసి, శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
భద్రతను మెరుగుపరచడం: ఢీకొన్నప్పుడు లేదా వాహనం బోల్తా పడినప్పుడు, ఇది అదనపు నిర్మాణ రక్షణను అందించి, వాటర్ ట్యాంక్ మరియు దాని చుట్టుపక్కల భాగాలకు జరిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సౌందర్యం మరియు చక్కదనం: ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లోపల బహిర్గతమైన నిర్మాణాన్ని కప్పి, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ అమరికను మరింత క్రమబద్ధంగా చేయడం.
నీటి ట్యాంక్ మూత యొక్క పనితీరు (అసలు ప్రశ్నకు స్పష్టత కోసం)
అసలు ప్రశ్న "వాటర్ ట్యాంక్ కవర్" గురించి అయితే, దాని ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కూలింగ్ సిస్టమ్ను సీల్ చేయడం ‒ కూలెంట్ లీకేజీని మరియు మలినాలు లోపలికి ప్రవేశించకుండా నివారించడం.
సిస్టమ్ పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ‒ (సాధారణంగా 0.9–1.3 బార్), కూలెంట్ యొక్క మరిగే ఉష్ణోగ్రతను సుమారుగా 20–25℃ పెంచడం, తద్వారా అధిక వేడిని నివారించడం.
ద్విదిశాత్మక పీడన సమతుల్యత:
అధిక పీడనానికి గురైనప్పుడు, అది అదనపు కూలెంట్ను సహాయక నీటి ట్యాంక్లోకి విడుదల చేస్తుంది;
శీతలీకరణ వాక్యూమ్ను ఏర్పరిచినప్పుడు, అది కూలెంట్ను తిరిగి ప్రధాన నీటి ట్యాంక్లోకి లాగుతుంది.
వేడినీటి వలన చర్మం కాలిపోకుండా భద్రతా హెచ్చరిక ‒ ఆవిరి లేదా వేడి ద్రవాలు ఒలికి కాలిన గాయాలు కాకుండా ఉండేందుకు, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతలో ఉన్నప్పుడు తెరవవద్దు.
సారాంశం మరియు సిఫార్సులు
వాహనాన్ని కంకర రోడ్డుపై లేదా ఆఫ్-రోడ్ వాతావరణంలో నడుపుతున్నట్లయితే, నీటి ట్యాంకును రక్షించడానికి "నీటి ట్యాంకు యొక్క పై రక్షణ పలక" చాలా కీలకం. అది దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని వెంటనే మార్చాలి.
"వాటర్ ట్యాంక్ కవర్" ఒక కీలకమైన భద్రతా భాగం. దానిని మార్చేటప్పుడు, అసలు ఫ్యాక్టరీ నుండి వచ్చిన అసలైన భాగాలను లేదా సరిపోలే పీడన విలువ కలిగిన వాటిని ఎంచుకోవాలని నిర్ధారించుకోండి.
"రక్షణ పలక" మరియు "కవర్" మధ్య మరింత వ్యత్యాసం అవసరమైతే, వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్ను చూడండి లేదా భాగాల స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి:
రక్షణ పలక ‒ సాధారణంగా నీటి ట్యాంక్ పైభాగం వెలుపల ఉండే ప్లాస్టిక్ లేదా లోహపు పలక;
కవర్ ‒ నాబ్-రకం లేదా స్నాప్-రకం, నేరుగా నీటి ట్యాంక్ నింపే పోర్ట్పై అమర్చబడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
