• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG GT ఆటో పార్ట్స్ ఫ్రంట్-ఫెండర్-LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP జువో మెంగ్ చైనా యాక్సెసరీ స్పేర్ చైనాకార్ పార్ట్స్ mg కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG GT

ఉత్పత్తుల OEM నెం: 10766121-SEPP-10766122-SEPP

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్-ఫెండర్-LR
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG GT
ఉత్పత్తుల OEM నెం 10766121-SEPP-10766122-SEPP
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ఫ్రంట్-ఫెండర్---LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP
ముందు ఫెండర్ - LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

 

కారు యొక్క ముందు ఫెండర్ అంటే ఏమిటి?

ఫ్రంట్ ఫెండర్ (రాకర్ ప్యానెల్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది కారు బాడీ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన కవరింగ్ భాగం. ఇది ముందు చక్రాల పైన, డోర్, ఇంజిన్ హుడ్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ మధ్య పరివర్తన ప్రాంతంలో, కొద్దిగా పైకి లేచిన అర్ధ వృత్తాకార నిర్మాణంతో ఉంటుంది. ప్రధాన విధి
రక్షణ పనితీరు: చక్రాల ద్వారా చిమ్మే ఇసుక, కంకర మరియు బురద వాహనం బాడీ అడుగు భాగానికి చేరకుండా నివారిస్తుంది, తద్వారా ఛాసిస్‌కు నష్టం మరియు తుప్పు పట్టడాన్ని తగ్గిస్తుంది.
స్పేస్ అస్యూరెన్స్: స్టీరింగ్ మరియు బౌన్సింగ్ సమయంలో ముందు చక్రాలకు తగినంత గరిష్ట స్థలాన్ని కేటాయించి, ఘర్షణ లేదా ఢీకొనడాన్ని నివారిస్తుంది.
వాయుగతి శాస్త్ర ఆప్టిమైజేషన్: దీని క్రమబద్ధమైన డిజైన్ గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించి, గాలి నిరోధకతను తగ్గించి, డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచడంలో సహాయపడుతుంది.
సౌందర్యం మరియు సమన్వయం: మొత్తం వాహనం యొక్క దృశ్య సామరస్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వాహన బాడీలోని ఇతర భాగాలతో సమన్వయం చేయబడింది.
భద్రతా బఫర్: కొన్ని సాగే గుణం గల ప్లాస్టిక్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి, ఇవి చిన్నపాటి ఢీకొనడాల సమయంలో కలిగే తాకిడి బలాలను గ్రహిస్తాయి.
పదార్థ మరియు నిర్మాణ లక్షణాలు
పదార్థం: ప్రారంభంలో, ఎక్కువగా లోహాన్ని (స్టాంప్డ్ స్టీల్ వంటివి) ఉపయోగించినప్పటికీ, ఆధునిక నమూనాలలో తేలికైన బరువు, బఫరింగ్ మరియు అచ్చు వేయడంలో సౌలభ్యాన్ని అందించే ప్లాస్టిక్‌ను (ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ లేదా కంప్రెషన్ మోల్డింగ్) విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
సంస్థాపన పద్ధతి: చాలా వరకు స్వతంత్ర భాగాలు, నిర్వహణ మరియు భర్తీని సులభతరం చేస్తాయి; కొన్ని నమూనాలు వాహన బాడీతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
ప్రత్యేక డిజైన్: ఉదాహరణకు, ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను పొందుపరచడం వల్ల, పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ SUV యొక్క ఎడమ ముందు ఫెండర్ తరచుగా పై మరియు కింది భాగాలుగా విడిపోతుంది.
స్థాన గుర్తింపు
ముందు చక్రాల పైన, హుడ్ కింద, మరియు బంపర్ వెనుక ఉండే, సాధారణంగా "వీల్ ఆర్చ్" అని పిలువబడే, ముందుకు పొడుచుకు వచ్చిన పలక లాంటి నిర్మాణంగా దీనిని సహజంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ (ఫ్రంట్ సైడ్ ప్యానెల్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది వాహనం బాడీ కవర్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది ముందు చక్రాల పైన ఉండి, ఇంజిన్ హుడ్, ముందు డోర్ మరియు బంపర్‌ను కలుపుతుంది. తాజా అధికారిక బహిరంగ సమాచారం ప్రకారం, దీని ప్రధాన విధులను ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు:
ప్రధాన విధి
ఇసుక, కంకర మరియు బురద కోత నుండి ఛాసిస్‌ను రక్షించండి
వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు ముందు చక్రాలపైకి ఇసుక, కంకర లేదా నీరు చేరే అవకాశం ఉంటుంది. అయితే, ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఈ చెత్తాచెదారం వాహనం అడుగు భాగానికి చిందకుండా సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది, తద్వారా ఛాసిస్‌కు తుప్పు పట్టడం మరియు నష్టం జరగడాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ముందు చక్రాలకు తగినంత కదలిక స్థలాన్ని కల్పించండి
స్టీరింగ్ చేసేటప్పుడు మరియు ఎగుడుదిగుడు రోడ్లపై, ముందు చక్రాలు ఎగిరిపడటం మరియు తిరగడం వంటి కదలికలను కలిగి ఉంటాయి (గరిష్ట స్టీరింగ్ కోణం సుమారుగా 25° వరకు చేరవచ్చు), మరియు వీల్ ఆర్చ్‌తో అడ్డంకిని నివారించడానికి ముందు ఫెండర్‌కు తగినంత ఖాళీని వదలవలసి ఉంటుంది.
వాయుగతి శాస్త్ర పనితీరును మెరుగుపరచండి
సముచితమైన వంపు ఆకృతి రూపకల్పన ద్వారా, ముందు ఫెండర్ గాలి ప్రవాహాన్ని చక్రాల ప్రాంతం గుండా సజావుగా ప్రవహింపజేసి, గాలి నిరోధక గుణకాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఉదాహరణకు, కొన్ని మోడళ్లలో గంటకు 80 కి.మీ. కంటే ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, ముందు ఫెండర్‌పై ఉండే గాలి నాళాలు గాలి నిరోధకతను సుమారు 12% వరకు తగ్గించి, తద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తాయి.
భద్రత మరియు పాదచారుల రక్షణను మెరుగుపరచండి
ఆధునిక ఫ్రంట్ ఫెండర్‌లు తరచుగా సాగే గుణం గల ప్లాస్టిక్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి ఢీకొన్నప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహిస్తాయి, ముఖ్యంగా పాదచారుల రక్షణ కోసం నియంత్రణ అవసరాలను తీరుస్తాయి.
సౌందర్యాన్ని మరియు వాహన సమన్వయాన్ని మెరుగుపరచండి
వాహనం పక్క భాగంలో ఒక ముఖ్యమైన కవరింగ్ భాగంగా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ వాహనం హెడ్ లైన్‌లతో కలిసిపోయి, వాహనం యొక్క మొత్తం స్వరూప శైలిని ప్రభావితం చేస్తుంది. కొన్ని ఉన్నత శ్రేణి మోడళ్లు డ్యూయల్-కలర్ గ్రేడియంట్ వంటి అలంకరణ ప్రభావాలను కూడా సాధిస్తాయి.
పదార్థ మరియు నిర్మాణ లక్షణాలు
సాధారణ పదార్థాలు: ప్లాస్టిక్ (మాడిఫైడ్ PP, TPO వంటివి) లేదా లోహం (ఉక్కు, అల్యూమినియం)
ప్లాస్టిక్ భాగాలు: తక్కువ బరువు, మంచి బఫరింగ్, మంచి పాదచారుల రక్షణ, కానీ అధిక ధర;
లోహ భాగాలు: స్థిరమైన పరిమాణం, సులభంగా రంగు వేయవచ్చు, తక్కువ ధర, కానీ బరువుగా ఉంటాయి.
సాధారణ నిర్మాణ భాగాలు: ముందు ఫెండర్ బాడీ, లోపలి కుషన్ పొర, ల్యాంప్ అసెంబ్లీ ప్రాంతం, మరియు ముందు చక్రం కవర్‌తో అనుసంధాన నిర్మాణం. ముగింపుగా, ముందు ఫెండర్ రక్షణ మరియు కార్యాచరణ విధులను నిర్వర్తించడమే కాకుండా, ఏరోడైనమిక్స్, భద్రత మరియు సౌందర్యం పరంగా కూడా కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

కంపెనీ / ప్రదర్శన సమాచారం

详情页2024

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు