కారులో వెనుక లైట్ల పనితీరు
కారు టెయిల్లైట్లు అనేవి వాహనం వెనుక భాగంలో అమర్చబడిన బహుళ లైటింగ్ పరికరాలను సూచించే సమిష్టి పదం. అవి వాహనం యొక్క స్థితి, స్థానం మరియు డ్రైవింగ్ ఉద్దేశ్యాన్ని వెనుక ఉన్న వాహనాలు మరియు పాదచారులకు తెలియజేయడానికి కలిసి పనిచేస్తాయి మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడంలో కీలకమైన భాగం.
కారు టెయిల్లైట్ వ్యవస్థ సాధారణంగా ఈ క్రింది రకాల ఫంక్షనల్ లైట్లను కలిగి ఉంటుంది:
బ్రేక్ లైట్లు (బ్రేక్ ఇండికేటర్ లైట్లు): డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ లైట్లు వెంటనే వెలిగిపోతాయి, అధిక తీవ్రత కలిగిన ఎరుపు కాంతిని విడుదల చేస్తాయి, వెనుక ఉన్న వాహనాలకు "నేను వేగాన్ని తగ్గిస్తున్నాను లేదా ఆపివేస్తున్నాను" అని స్పష్టంగా తెలియజేస్తాయి. వాటి ప్రకాశం సాధారణంగా టెయిల్లైట్ల కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది, కింది వాహనాలు తక్షణమే గుర్తించి స్పందించేలా చేయడం దీని లక్ష్యం, ఇది వెనుక వైపు ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి ప్రధాన సంకేతం.
అవుట్లైన్ లైట్లు (పొజిషన్ లైట్లు/టెయిల్లైట్లు): వాహనం ఆన్ చేయబడినప్పుడు లేదా రాత్రి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అవి వెలుగుతూ ఉంటాయి, సాధారణంగా ఎరుపు లేదా కాషాయం రంగులో ఉంటాయి. వాటి ప్రధాన విధి వాహనం యొక్క ఆకారం మరియు వెడల్పును వివరించడం, వర్షం మరియు పొగమంచు వంటి తక్కువ దృశ్యమాన పరిస్థితులలో వెనుక ఉన్న వాహనాలు వాహనం యొక్క ఉనికి మరియు స్థానాన్ని స్పష్టంగా గుర్తించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
టర్న్ సిగ్నల్స్: టెయిల్లైట్ గ్రూప్కు రెండు వైపులా ఉంటాయి, డ్రైవర్ టర్న్ సిగ్నల్ను యాక్టివేట్ చేసినప్పుడు, అవి పసుపు లేదా కాషాయం రంగులో మెరుస్తాయి, వాహనం ఎడమ, కుడి వైపు తిరగబోతోందని లేదా లేన్లను మార్చబోతోందని స్పష్టంగా సూచిస్తుంది, ఇతర రోడ్డు వినియోగదారులను తప్పించుకోవాలని హెచ్చరిస్తుంది.
రివర్స్ లైట్లు: రివర్స్ గేర్లో ఉన్నప్పుడు, సాధారణంగా తెలుపు లేదా ఎరుపు లైట్లో ఉన్నప్పుడు అవి స్వయంచాలకంగా వెలుగుతాయి. వెనుక రహదారి ఉపరితలాన్ని ప్రకాశవంతం చేయడం మరియు వెనుక పాదచారులకు మరియు ఇతర వాహనాలకు "వాహనం రివర్స్ అవుతోంది" అని హెచ్చరిక సంకేతాన్ని పంపడం వీటి ప్రధాన విధి.
హై-బీమ్ టెయిల్లైట్లు: భారీ పొగమంచు లేదా వర్షపు తుఫానులు వంటి చాలా తక్కువ దృశ్యమాన వాతావరణ పరిస్థితులలో, అవి సక్రియం చేయబడతాయి, బలమైన చొచ్చుకుపోయే శక్తితో ఎరుపు కాంతిని విడుదల చేస్తాయి, ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులలో వాహనం యొక్క దృశ్యమానతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తాయి మరియు అస్పష్టమైన దృశ్యమానత కారణంగా వాహనాలను అనుసరించడం ద్వారా ఢీకొనడాన్ని నివారిస్తాయి.
అత్యవసర సిగ్నల్ లైట్లు (డబుల్ ఫ్లాష్ లైట్లు): వాహనం చెడిపోయినప్పుడు, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు లేదా అత్యవసర పార్కింగ్ అవసరమైతే, అన్ని టర్న్ సిగ్నల్లను ఏకకాలంలో సక్రియం చేయవచ్చు, చుట్టుపక్కల వాహనాలను అప్రమత్తం చేయడానికి మెరుస్తున్న ఎరుపు హెచ్చరిక సిగ్నల్ను ఏర్పరుస్తుంది.
ఈ లైట్లు వాహనం యొక్క "టెయిల్ లాంగ్వేజ్"ను ఏర్పరచడానికి కలిసి పనిచేస్తాయి, ఇతర రోడ్డు వినియోగదారులు వాహనం యొక్క డైనమిక్స్ను ఖచ్చితంగా అర్థం చేసుకోగలరని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల సంభావ్యతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.
కారు టెయిల్లైట్ పనిచేయకపోవడం అనేది టెయిల్లైట్లు నిరంతరం వెలిగిపోవడం లేదా పూర్తిగా వెలిగిపోకపోవడం ద్వారా వ్యక్తమవుతుంది, ఇవి వేర్వేరు కారణాలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతులతో రెండు వేర్వేరు సమస్యలు.
నిరంతరం వెలిగే టెయిల్లైట్లకు కారణాలు
ఇంజిన్ ఆపివేయబడి, కారు లాక్ చేయబడిన తర్వాత కూడా టెయిల్ లైట్లు వెలుగుతూ ఉంటే, ఇది సాధారణంగా సాధారణ దృగ్విషయం కాదు మరియు ఈ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు:
"ఎస్కార్ట్ మీ హోమ్" ఫంక్షన్ యాక్టివేట్ చేయబడింది: చాలా మోడల్స్ కారును లాక్ చేసిన తర్వాత 30 సెకన్ల నుండి 2 నిమిషాల వరకు టెయిల్ లైట్లను స్వయంచాలకంగా వెలిగిస్తాయి, చీకటిలో యజమాని కదలికను సులభతరం చేస్తాయి. ఇది సాధారణ ఫంక్షన్ మరియు కొంత సమయం తర్వాత స్వయంచాలకంగా ఆరిపోతుంది.
బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ వైఫల్యం: బ్రేక్ పెడల్ పైన ఉన్న స్విచ్ తప్పుగా అమర్చబడి ఉంటే లేదా అంతర్గత కాంటాక్ట్లు ఇరుక్కుపోయి ఉంటే, బ్రేక్ నొక్కినప్పటికీ బ్రేక్ లైట్లు వెలుగుతూనే ఉంటాయి. దాన్ని రీసెట్ చేయడానికి స్విచ్ను సున్నితంగా తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి.
లైట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ లేదా బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) వైఫల్యం: మాడ్యూల్ యొక్క ప్రోగ్రామ్ పాడైపోయినా లేదా హార్డ్వేర్ దెబ్బతిన్నా, లైట్లు సాధారణంగా ఆపివేయబడకపోవచ్చు. పునఃప్రారంభించడానికి 5 నిమిషాల పాటు నెగటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
ఫ్యూజ్ ఊడిపోయింది: ఫ్యూజ్ ఊడిపోవడం వల్ల సాధారణంగా లైట్లు వెలగవు, కొన్ని సర్క్యూట్ క్రమరాహిత్యాలలో, ఇది అసాధారణ స్థిరమైన ప్రకాశానికి కూడా కారణం కావచ్చు.
డోర్ లేదా ట్రంక్ సరిగ్గా మూసివేయబడలేదు: కొన్ని వాహనాల లైటింగ్ సిస్టమ్ తలుపులు పూర్తిగా మూసివేయబడనందున టెయిల్లైట్లను ప్రకాశవంతంగా ఉంచుతుంది.
సాఫ్ట్వేర్ లేదా సెన్సార్ వైఫల్యం: వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ సాఫ్ట్వేర్లోని లోపాలు, లేదా ట్రంక్ లేదా డీఫ్రాస్టింగ్ ఫంక్షన్ కోసం సెన్సార్లను తప్పుగా ట్రిగ్గర్ చేయడం వల్ల కూడా టెయిల్లైట్లు అసాధారణంగా వెలిగిపోవచ్చు.
పూర్తిగా వెలుతురు లేని టెయిల్ లైట్ల కారణాలు
టెయిల్ లైట్లు పూర్తిగా వెలగకపోతే, సాధారణ కారణాలు:
లైట్ బల్బ్ వైఫల్యం: ఇది అత్యంత సాధారణ కారణం. టెయిల్లైట్ బల్బులు (బ్రేక్ లైట్లు, పొజిషన్ లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్తో సహా) వాటి జీవితకాలం చేరుకుంటాయి లేదా వైబ్రేషన్ లేదా అస్థిర వోల్టేజ్ కారణంగా కాలిపోతాయి. ఫ్యూజ్ బ్లోఅవుట్: షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఓవర్లోడ్ కారణంగా టెయిల్ లైట్ సర్క్యూట్లోని ఫ్యూజ్ కరిగిపోతుంది, దీని వలన విద్యుత్ అంతరాయం ఏర్పడుతుంది. సంబంధిత ఫ్యూజ్ను కనుగొని, అదే స్పెసిఫికేషన్లో కొత్త దానితో భర్తీ చేయడానికి వాహన మాన్యువల్ను చూడండి.
లైన్ ఫాల్ట్: లైన్ బ్రేకేజ్, షార్ట్ సర్క్యూట్, వదులుగా లేదా తుప్పు పట్టిన ప్లగ్లు ఉంటాయి, ఇవి సాధారణ విద్యుత్ ప్రసారాన్ని నిరోధిస్తాయి.
లైట్ స్విచ్ లేదా రిలే వైఫల్యం: టెయిల్ లైట్ను నియంత్రించే స్విచ్ పేలవంగా సంపర్కం చెందడం లేదా సర్క్యూట్ను కనెక్ట్ చేయడంలో రిలే వైఫల్యం టెయిల్ లైట్ వెలగకపోవడానికి కారణమవుతుంది.
కంట్రోల్ మాడ్యూల్ వైఫల్యం: టెయిల్ లైట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ లేదా వెహికల్ బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) దెబ్బతిని గుర్తించడానికి ప్రొఫెషనల్ డయాగ్నస్టిక్ పరికరాలు అవసరం.
బాహ్య నష్టం లేదా నీరు ప్రవేశించడం: పగిలిన టెయిల్ లైట్ లెన్స్, అంతర్గత నీరు ప్రవేశించడం లేదా టెయిల్ లైట్కు ప్రభావం బల్బ్ లేదా సర్క్యూట్ బోర్డ్కు నష్టం కలిగించవచ్చు.
సూచించబడిన ట్రబుల్షూటింగ్ దశలు
ముందుగా, వేచి ఉండండి: ఇంజిన్ను ఆపివేసి, వాహనాన్ని లాక్ చేసిన తర్వాత, అది "ఫాలో మీ హోమ్" ఫంక్షన్ అవునో కాదో నిర్ధారించడానికి 5 నిమిషాలు వేచి ఉండండి.
బల్బును తనిఖీ చేయండి: ట్రంక్ తెరిచి టెయిల్ లైట్ బల్బు నల్లబడిందా, ఫిలమెంట్ విరిగిపోయిందా అని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే అదే మోడల్ బల్బుతో దాన్ని భర్తీ చేయండి.
ఫ్యూజ్ని తనిఖీ చేయండి: వాహన మాన్యువల్ ప్రకారం, డ్రైవర్ క్యాబిన్ లేదా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ బాక్స్ను కనుగొని, టెయిల్ లైట్కు సంబంధించిన ఫ్యూజ్ కరిగిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
కనెక్షన్ను తనిఖీ చేయండి: టెయిల్ లైట్ ప్లగ్ వదులుగా ఉందా, తుప్పు పట్టిందా లేదా కాలిన గుర్తులు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ స్విచ్ తనిఖీ చేయండి: బ్రేక్ మీద అడుగు పెట్టి బ్రేక్ లైట్ సాధారణంగా వెలుగుతోందో లేదో గమనించండి.
శక్తిని తగ్గించి పునఃప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించండి: బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్ను 5 నిమిషాల పాటు డిస్కనెక్ట్ చేయండి, ఆపై దాన్ని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ను రీసెట్ చేయండి.
నిపుణుల సహాయం తీసుకోండి: పైన పేర్కొన్న దశలు సమస్యను పరిష్కరించలేకపోతే, లేదా నియంత్రణ మాడ్యూల్స్, సంక్లిష్ట లైన్లు మొదలైన వాటితో సంబంధం కలిగి ఉంటే, విడదీయడం వల్ల మరింత నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి రోగ నిర్ధారణ కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
