ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ పరిజ్ఞానం
నూనె ఎంత తరచుగా మార్చబడుతుంది? నేను ప్రతిసారీ ఎంత నూనెను మార్చాలి? పునఃస్థాపన చక్రం మరియు చమురు వినియోగంపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉంటుంది, వారి స్వంత వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయడం చాలా ప్రత్యక్షమైనది, ఇది సాధారణంగా చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. కానీ మెయింటెనెన్స్ మాన్యువల్‌లు చాలా కాలం గడిచిపోయిన వ్యక్తులు చాలా మంది ఉన్నారు, ఈ సమయంలో మీరు దాని గురించి మరింత తెలుసుకోవాలి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, చమురు భర్తీ చక్రం 5000 కిలోమీటర్లు, మరియు నిర్దిష్ట భర్తీ చక్రం మరియు వినియోగం మోడల్ యొక్క సంబంధిత సమాచారం ప్రకారం నిర్ణయించబడాలి.
అన్ని నమూనాలు యజమానులు వారి స్వంత చమురు మార్పు చేయడానికి తగినవి కావు, అయితే చమురు మార్చడానికి సమయం వచ్చిందో లేదో తెలుసుకోవడానికి, చమురు గేజ్‌ని చూడటం మనం నేర్చుకోవచ్చు. అలాగే, నూనెను మార్చిన సమయంలోనే ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను మార్చాలి.
రెండు, యాంటీఫ్రీజ్ ఇంగితజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది
యాంటీఫ్రీజ్ ఏడాది పొడవునా ఉత్తమంగా ఉపయోగించబడుతుంది. యాంటీఫ్రీజ్ శీతలీకరణ పనితీరుతో పాటు, యాంటీఫ్రీజ్ శుభ్రపరచడం, తుప్పు తొలగింపు మరియు తుప్పు నివారణ, వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క తుప్పును తగ్గించడం మరియు ఇంజిన్‌ను రక్షించడం వంటి విధులను కలిగి ఉంటుంది. సరైనదాన్ని ఎంచుకోవడానికి యాంటీఫ్రీజ్ రంగుపై శ్రద్ధ వహించండి, కలపవద్దు.
మూడు, బ్రేక్ ఆయిల్ ఇంగితజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం
బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు బ్రేక్ ఆయిల్‌తో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు ఇతర హార్డ్‌వేర్‌ల భర్తీని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో చూడటం మర్చిపోవద్దు.
నాలుగు, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్
కారు స్టీరింగ్ అనువైనదని నిర్ధారించుకోవడానికి, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్‌ను తరచుగా తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఇది గేర్ ఆయిల్ అయినా లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ అయినా, సాధారణంగా ఎక్కువగా ఉండే ఆయిల్ రకంపై మనం శ్రద్ధ వహించాలి.
