దిగువ గార్డు ఏమిటి? ఇంజిన్ అండర్‌గార్డ్‌ను అమర్చడం ద్వారా ఇంజిన్ మునిగిపోవడం ప్రభావితం అవుతుందా?
ఇంజిన్ గార్డ్ అని కూడా పిలువబడే లోయర్ గార్డ్ అనేది ఇంజిన్ను రక్షించడానికి ఉపయోగించే పరికరం.
దీని డిజైన్ ఇంజిన్ను చుట్టకుండా మురికిని నిరోధించడానికి మరియు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో అసమాన రహదారి ఉపరితలం కారణంగా ఇంజిన్ యొక్క ప్రభావాన్ని నివారించడానికి రూపొందించబడింది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు బాహ్య కారకాల కారణంగా కారు విచ్ఛిన్నం కాకుండా ఉంటుంది. ఇంజిన్ గార్డ్ ప్లేట్ అనేది వివిధ మోడళ్ల ప్రకారం రూపొందించబడిన ఇంజిన్ రక్షణ పరికరం, ఇది ఇంజిన్ను దెబ్బతినకుండా సమర్థవంతంగా రక్షించగలదు.
ఇంజిన్ షీల్డ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర క్రింది విధంగా ఉంటుంది: అన్నింటిలో మొదటిది, ఇంజిన్ను చుట్టడం నుండి మట్టిని నిరోధించవచ్చు మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి ప్రవేశించకుండా మరియు ఇంజిన్కు నష్టం కలిగించకుండా నిరోధించవచ్చు.
రెండవది, ఇది ఇంజిన్‌పై అసమాన రహదారి ఉపరితల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు రహదారి అల్లకల్లోలం వల్ల ఇంజిన్ నష్టాన్ని నివారించవచ్చు.
అదనంగా, ఇంజిన్ షీల్డ్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి వర్షం మరియు మంచు వాతావరణంలో నీటి ఆవిరి మరియు అవక్షేపాలను తగ్గించగలదు, తద్వారా ఇంజిన్ శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా, ఇంజిన్ షీల్డ్ ఇంజిన్ను బాహ్య కారకాల నుండి సమర్థవంతంగా రక్షించగలదు మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ బోర్డ్ యొక్క పదార్థం మరియు రూపం కూడా మోడల్ ప్రకారం మారుతూ ఉంటాయి, సాధారణ పదార్థాలు స్టీల్ ప్లేట్, అల్యూమినియం మిశ్రమం, కార్బన్ ఫైబర్, మొదలైనవి, వివిధ పదార్థాలు విభిన్న లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.
స్టీల్ ప్లేట్ ప్రొటెక్టర్ మెరుగైన రక్షణ ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది, కానీ బరువు పెద్దది; అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్లేట్ తేలికైనది, కానీ రక్షణ ప్రభావం సాపేక్షంగా బలహీనంగా ఉంటుంది; కార్బన్ ఫైబర్ షీల్డ్స్ తేలికైనవి మరియు బలంగా ఉంటాయి, కానీ ఖరీదైనవి. ఇంజిన్ షీల్డ్ రూపం యొక్క వివిధ నమూనాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి, కొన్ని సమగ్ర రూపకల్పన, కొన్ని విభజించబడిన డిజైన్.
సాధారణంగా, ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ బోర్డ్ అనేది చాలా ముఖ్యమైన ఆటోమోటివ్ పరికరం, ఇది ఇంజిన్ను బాహ్య కారకాల నుండి రక్షించగలదు, దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు కారు యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది. అందువల్ల, కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మా స్వంత మోడల్‌కు తగిన ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్‌ను ఎంచుకోవడానికి మేము శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి దాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి. ఇంజిన్ దిగువ గార్డు ఇంజిన్ బ్రాకెట్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ మునిగిపోయే పనితీరును ప్రభావితం చేయదు. ఎందుకంటే ఢీకొన్న సందర్భంలో, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ స్థితిని నిర్వహించడానికి దిగువ గార్డు ఇంజిన్ మద్దతుతో పడిపోతుంది.
దిగువ ఇంజిన్ రక్షణ ప్లేట్ నేరుగా ఇంజిన్ క్రింద ఉంది మరియు ఇంజిన్ను రక్షించడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కారు ప్రమాదవశాత్తూ అడుగున గీతలు పడినప్పుడు, ఇంజన్ లోయర్ గార్డు ఇంజన్ డ్యామేజ్‌ను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, అయితే ఆయిల్ పాన్ వంటి ఇతర భాగాలను కూడా దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది.
కారు దిగువన కొంచెం స్క్రాపింగ్ విషయంలో, రక్షణ ప్లేట్ కుషనింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ప్రభావ శక్తిని వెదజల్లుతుంది మరియు ఆయిల్ పాన్‌కు నష్టం జరగకుండా చేస్తుంది. అయితే, కారు తీవ్రంగా స్క్రాప్ చేయబడినప్పుడు, ఇంజిన్ రక్షణ బోర్డు పాత్ర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
కుషనింగ్ ఎఫెక్ట్‌తో పాటు, ఇంజిన్ గార్డ్ రోడ్డుపై ఇసుకను ఇంజిన్ లేదా గేర్‌బాక్స్‌కు నష్టం కలిగించకుండా నిరోధిస్తుంది, ఇది కారుకు మరింత సమగ్రమైన రక్షణను అందిస్తుంది.
తక్కువ రక్షణ ప్లేట్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, కారు బరువు పెరుగుతుంది, మరియు కారు యొక్క ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది. ప్రభావం తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది కూడా ఒక లోపం. అదనంగా, తక్కువ రక్షణ ప్లేట్ యొక్క సంస్థాపన అసాధారణ శబ్దం మరియు ప్రతిధ్వనిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఎందుకంటే అసలు కారుతో వ్యవస్థాపించిన భాగాల ఏకీకరణ చాలా ఎక్కువగా ఉండకపోవచ్చు.
సాధారణంగా, ఇంజిన్ యొక్క తక్కువ రక్షణ ప్లేట్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఇప్పటికీ గొప్పవి, మరియు దాని రక్షిత ప్రభావం దాని ద్వారా తెచ్చిన లోపాలను భర్తీ చేస్తుంది.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
