దిగువ గార్డ్ అంటే ఏమిటి? ఇంజిన్ అండర్ గార్డ్ ఏర్పాటు చేయడం వల్ల ఇంజిన్ మునిగిపోవడం ప్రభావితమవుతుందా?
ఇంజిన్ గార్డ్ అని కూడా పిలువబడే లోయర్ గార్డ్ అనేది ఇంజిన్‌ను రక్షించడానికి ఉపయోగించే పరికరం.
దీని డిజైన్ ఇంజిన్‌ను చుట్టుకోకుండా మురికిని నిరోధించడానికి మరియు డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో అసమాన రహదారి ఉపరితలం కారణంగా ఇంజిన్ ప్రభావాన్ని నివారించడానికి రూపొందించబడింది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు బాహ్య కారకాల వల్ల కారు విచ్ఛిన్నం కాకుండా చేస్తుంది. ఇంజిన్ గార్డ్ ప్లేట్ అనేది వివిధ నమూనాల ప్రకారం రూపొందించబడిన ఇంజిన్ రక్షణ పరికరం, ఇది ఇంజిన్‌ను దెబ్బతినకుండా సమర్థవంతంగా రక్షించగలదు.
ఇంజిన్ షీల్డ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: అన్నింటిలో మొదటిది, ఇది ఇంజిన్‌ను మట్టి చుట్టకుండా నిరోధించగలదు మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి మట్టి ప్రవేశించకుండా మరియు ఇంజిన్‌కు నష్టం కలిగించకుండా నిరోధించగలదు.
రెండవది, ఇది ఇంజిన్‌పై అసమాన రహదారి ఉపరితలం ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు రోడ్డు అల్లకల్లోలం వల్ల కలిగే ఇంజిన్ నష్టాన్ని నివారించగలదు.
అదనంగా, ఇంజిన్ షీల్డ్ వర్షం మరియు మంచు వాతావరణంలో నీటి ఆవిరి మరియు అవక్షేపాలను ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి తగ్గించగలదు, తద్వారా ఇంజిన్ శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా, ఇంజిన్ షీల్డ్ ఇంజిన్‌ను బాహ్య కారకాల నుండి సమర్థవంతంగా రక్షించగలదు మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.
ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ బోర్డు యొక్క పదార్థం మరియు రూపం కూడా మోడల్ ప్రకారం మారుతూ ఉంటాయి, సాధారణ పదార్థాలు స్టీల్ ప్లేట్, అల్యూమినియం మిశ్రమం, కార్బన్ ఫైబర్ మొదలైనవి, వేర్వేరు పదార్థాలు వేర్వేరు లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.
స్టీల్ ప్లేట్ ప్రొటెక్టర్ మెరుగైన రక్షణ ప్రభావాన్ని అందించగలదు, కానీ బరువు పెద్దది; అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్లేట్ తేలికైనది, కానీ రక్షణ ప్రభావం సాపేక్షంగా బలహీనంగా ఉంటుంది; కార్బన్ ఫైబర్ షీల్డ్‌లు తేలికైనవి మరియు బలంగా ఉంటాయి, కానీ ఖరీదైనవి. ఇంజిన్ షీల్డ్ రూపం యొక్క వివిధ నమూనాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి, కొన్ని సమగ్ర రూపకల్పన, కొన్ని విభజించబడిన రూపకల్పన.
సాధారణంగా, ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ బోర్డ్ చాలా ముఖ్యమైన ఆటోమోటివ్ పరికరం, ఇది ఇంజిన్‌ను బాహ్య కారకాల నుండి రక్షించగలదు, దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు మరియు కారు యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది. అందువల్ల, కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మన స్వంత మోడల్‌కు తగిన ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్‌ను ఎంచుకోవడంపై మనం శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి దానిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి. ఇంజిన్ లోయర్ గార్డ్ ఇంజిన్ బ్రాకెట్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ మునిగిపోయే పనితీరును ప్రభావితం చేయదు. ఎందుకంటే ఢీకొన్న సందర్భంలో, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ స్థితిని నిర్వహించడానికి దిగువ గార్డ్ ఇంజిన్ మద్దతుతో పడిపోతుంది.
దిగువ ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ ఇంజిన్‌కు నేరుగా దిగువన ఉంది మరియు ఇంజిన్‌ను రక్షించడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది. కారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అనుకోకుండా అడుగు భాగాన్ని గీసుకున్నప్పుడు, ఇంజిన్ లోయర్ గార్డ్ ఇంజిన్ నష్టాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, కానీ ఆయిల్ పాన్ వంటి ఇతర భాగాలను కూడా దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది.
కారు అడుగు భాగంలో స్వల్పంగా స్క్రాప్ అయిన సందర్భంలో, ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ కుషనింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్‌ను చెదరగొడుతుంది మరియు ఆయిల్ పాన్‌కు నష్టం జరగకుండా చేస్తుంది. అయితే, కారు తీవ్రంగా స్క్రాప్ అయినప్పుడు, ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ బోర్డు పాత్ర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
కుషనింగ్ ప్రభావంతో పాటు, ఇంజిన్ గార్డ్ రోడ్డుపై ఉన్న ఇసుక ఇంజిన్ లేదా గేర్‌బాక్స్‌కు నష్టం కలిగించకుండా నిరోధిస్తుంది, కారుకు మరింత సమగ్ర రక్షణను అందిస్తుంది.
దిగువ రక్షణ ప్లేట్‌ను అమర్చిన తర్వాత, కారు బరువు పెరుగుతుంది మరియు కారు ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది. ప్రభావం తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది కూడా ఒక లోపం. అదనంగా, దిగువ రక్షణ ప్లేట్‌ను అమర్చడం వల్ల అసాధారణ శబ్దం మరియు ప్రతిధ్వని సంభవించవచ్చు, ఎందుకంటే అసలు కారుతో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన భాగాల ఏకీకరణ చాలా ఎక్కువగా ఉండకపోవచ్చు.
సాధారణంగా, ఇంజిన్ యొక్క దిగువ రక్షణ ప్లేట్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఇప్పటికీ గొప్పవి, మరియు దాని రక్షణ ప్రభావం దాని ద్వారా వచ్చే లోపాలను భర్తీ చేయగలదు.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
