బ్రేక్ గొట్టం యొక్క బయటి రబ్బరు దెబ్బతింది. నేను దానిని మార్చాలా?
బ్రేక్ గొట్టం యొక్క బయటి రబ్బరు దెబ్బతింది మరియు దానిని మార్చాలి.
బ్రేక్ గొట్టం వెలుపల పగిలిన లేదా విరిగిన రబ్బరు పొర తక్షణ శ్రద్ధ అవసరమయ్యే సంకేతం, ఇది బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క భద్రతా పనితీరులో రాజీపడి ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది. బ్రేక్ గొట్టాన్ని సకాలంలో భర్తీ చేయమని మిమ్మల్ని ప్రేరేపించే కొన్ని పరిస్థితులు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
కీలు తుప్పు పట్టడం: బ్రేక్ ట్యూబింగ్ యొక్క కీలు తుప్పు పట్టి ఉంటే, ముఖ్యంగా కీలు విరిగిపోయేంత తీవ్రంగా తుప్పు పట్టినట్లయితే, అది బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ పనితీరును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
ట్యూబ్ బాడీ ఉబ్బరం: నిరంతర బ్రేకింగ్ లేదా బహుళ అత్యవసర బ్రేకింగ్ తర్వాత, అధిక ఒత్తిడి కారణంగా బ్రేక్ ట్యూబింగ్ ఉబ్బిపోవచ్చు. ఈ ఉబ్బరం వెంటనే పగిలిపోవడానికి దారితీయకపోయినా, ఇది సంభావ్య ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు నిరంతరం ఉపయోగించడం వల్ల అది పగిలిపోయే అవకాశం నిస్సందేహంగా పెరుగుతుంది.
పైపు బాడీ పగుళ్లు: రబ్బరు పదార్థాలు కాలక్రమేణా పాతబడిపోతాయి మరియు ఎప్పుడూ ఉపయోగించని బ్రేక్ గొట్టాలు కూడా పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. నాణ్యత లేని గొట్టాలు, అధిక-నాణ్యత EPDM పదార్థాలతో తయారు చేయకపోతే, త్వరగా పగుళ్లు ఏర్పడి, చమురు లీక్ అయ్యే లేదా ఉపయోగంలో విరిగిపోయే అవకాశం ఉంది.
కనిపించే గీతలు: కారు నడుస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ ట్యూబింగ్ ఇతర భాగాలతో ఘర్షణ లేదా గోకడం వల్ల దెబ్బతినవచ్చు. అసలు ఫ్యాక్టరీ యొక్క బ్రేక్ ట్యూబింగ్ దాని సన్నని పదార్థం కారణంగా ధరించిన తర్వాత ఆయిల్ లీకేజీకి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది. గీతలు పడిన ఉపరితలాలు కలిగిన బ్రేక్ ట్యూబింగ్ ఎప్పుడైనా ఆయిల్ లీకేజ్ మరియు పగిలిపోయే ప్రమాదం ఉంది.
ఆయిల్ లీకేజ్: బ్రేక్ గొట్టం నుండి ఆయిల్ లీక్ అవుతుంటే, పరిస్థితి చాలా క్లిష్టంగా ఉందని మరియు మరింత తీవ్రమైన పరిణామాలను నివారించడానికి వెంటనే దాన్ని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని అర్థం.
సారాంశంలో, బ్రేక్ గొట్టం వెలుపల ఉన్న రబ్బరు పొర దెబ్బతిన్నా లేదా పగుళ్లు ఏర్పడినా, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి దానిని వెంటనే తనిఖీ చేసి కొత్త బ్రేక్ గొట్టంతో భర్తీ చేయాలి.
బ్రేక్ గొట్టం విరిగిపోతే బ్రేకులు ఫెయిల్ అవుతాయా?
బ్రేక్ గొట్టం విరిగిపోతే బ్రేకులు విఫలమవుతాయి.
ఆటోమోటివ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లో బ్రేక్ హోస్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, అవి బ్రేక్ ఆయిల్ ట్రాన్స్మిషన్కు బాధ్యత వహిస్తాయి, తద్వారా బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, తద్వారా వాహనం సకాలంలో ఆగిపోతుంది. బ్రేక్ హోస్ విరిగిపోయిన తర్వాత, బ్రేక్ ఆయిల్ లీక్ అవుతుంది, ఫలితంగా బ్రేక్ ఫోర్స్ను ప్రసారం చేయడంలో వైఫల్యం చెందుతుంది, తద్వారా బ్రేక్ ఫంక్షన్ నిలిపివేయబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడం లేదా ఆపడం సాధ్యం కాదు, ఇది డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతకు తీవ్రమైన ముప్పు కలిగిస్తుంది. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, బ్రేక్ సిస్టమ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం మరియు దెబ్బతిన్న బ్రేక్ హోస్ను సకాలంలో కనుగొని భర్తీ చేయడం అవసరం. అదనంగా, రబ్బరు వృద్ధాప్యం వల్ల బ్రేక్ పనితీరు క్షీణించడం లేదా బ్రేక్ వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట మైలేజ్ లేదా నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత అన్ని హోస్లను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
బ్రేక్ గొట్టాన్ని ఎంతసేపు మార్చాలి
బ్రేక్ హోస్ రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్స్ను సాధారణంగా ప్రతి 30,000 నుండి 60,000 కి.మీ. నడిపిన తర్వాత లేదా ప్రతి 3 సంవత్సరాలకు ఒకసారి, ఏది ముందుగా వస్తే దానికి సిఫార్సు చేస్తారు. ఈ చక్రం బ్రేక్ హోస్ యొక్క సర్వీస్ లైఫ్ మరియు పనితీరు క్షీణతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది, బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది. బ్రేక్ హోస్ అనేది బ్రేక్ సిస్టమ్లో చాలా ముఖ్యమైన భాగం, బ్రేక్ పవర్ యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రసారాన్ని నిర్ధారించడానికి బ్రేక్ మీడియంను ప్రసారం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ హోస్ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం, ఇందులో జాయింట్ యొక్క వృద్ధాప్యం, లీకేజ్, పగుళ్లు, ఉబ్బరం లేదా తుప్పు పట్టడం ఉందా అని తనిఖీ చేయడం కూడా ఉంటుంది. ఈ సమస్యలు కనుగొనబడిన తర్వాత, బ్రేక్ వైఫల్య ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి బ్రేక్ హోస్ను సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. అదనంగా, బ్రేక్ హోస్ను భర్తీ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం పనితీరు మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి అదే సమయంలో బ్రేక్ ఆయిల్ను భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.