హెడ్లైట్లు ఎక్కువగా ఉన్నాయా లేదా తక్కువగా ఉన్నాయా?
హెడ్లైట్లు సాధారణంగా అధిక కిరణాలను సూచిస్తాయి.
హెడ్లైట్లు అని కూడా పిలువబడే హెడ్లైట్లు, కారు యొక్క తలపై రెండు వైపులా అమర్చబడిన లైటింగ్ పరికరాలు, ప్రధానంగా రాత్రి సమయంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు రోడ్డు లైటింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. ఈ దీపాలలో తక్కువ కాంతి, అధిక పుంజం, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, ఫాగ్ లైట్లు, వార్నింగ్ లైట్లు మరియు టర్న్ సిగ్నల్స్ వంటి అనేక రకాలు ఉన్నాయి. వాటిలో, హెడ్లైట్లు సాధారణంగా హై బీమ్ ల్యాంప్‌లను సూచిస్తాయి, వీటిని ప్రధానంగా రాత్రి సమయంలో లేదా పొగమంచు, భారీ వర్షం మొదలైనప్పుడు లైటింగ్ అవసరమైనప్పుడు ఉపయోగిస్తారు. అధిక పుంజం రూపకల్పన ప్రధానంగా బలమైన ప్రకాశాన్ని మరియు విస్తృత లైటింగ్ పరిధిని అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మరింత మరియు అధిక వస్తువులను ప్రకాశింపజేయండి. దీనికి విరుద్ధంగా, నియర్-లైట్ ల్యాంప్ యొక్క డిజైన్ క్లోజ్-రేంజ్ లైటింగ్ కోసం ఉద్దేశించబడింది, రేడియేషన్ పరిధి పెద్దది కానీ రేడియేషన్ దూరం తక్కువగా ఉంటుంది, ప్రధానంగా పట్టణ రోడ్లు లేదా లైటింగ్ దూరం తక్కువగా ఉన్న ఇతర పరిస్థితులలో ఎక్కువ జోక్యాన్ని నివారించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ముందు ఉన్న కారుకి.
వాహనం యొక్క హెడ్‌లైట్ సిస్టమ్ తక్కువ కాంతి మరియు అధిక కాంతి యొక్క స్విచ్చింగ్ ఫంక్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది, వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు ట్రాఫిక్ నిబంధనల అవసరాలకు అనుగుణంగా, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి డ్రైవర్ తక్కువ కాంతి మరియు అధిక కాంతిని సహేతుకంగా ఉపయోగించాలి. ఉదాహరణకు, పట్టణ రహదారులపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, తక్కువ కాంతిని ఉపయోగించాలి; హైవేపై కారు రాని సందర్భంలో, మీరు హై బీమ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. అయితే, రాబోయే కార్ల విషయంలో, ఇతర డ్రైవర్లతో జోక్యం చేసుకోకుండా ఉండటానికి, సమయానికి తక్కువ కాంతికి మార్చాలి.
హెడ్‌లైట్ రెయిన్ ఫాగ్ మోడ్ అంటే ఏమిటి
హెడ్‌లైట్ రెయిన్ ఫాగ్ మోడ్ అనేది వాహనం హెడ్లైట్ల యొక్క అంతర్గత కాంతి మూలం యొక్క ప్రకాశాన్ని మెరుగుపరచడానికి, హెడ్‌లైట్ ఎక్స్‌పోజర్ యొక్క ఎత్తును సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి మరియు వర్షం మరియు పొగమంచు వాతావరణంలో మెరుగైన డ్రైవింగ్ భద్రతను అందించడానికి హెడ్‌లైట్ ఎక్స్‌పోజర్ పరిధిని చెదరగొట్టడానికి రూపొందించబడిన ఒక ప్రత్యేక మోడ్. . ఈ మోడ్ LED లైట్ గ్రూప్ యొక్క ప్రకాశాన్ని పెంచడం, దాని రేడియేషన్ యాంగిల్‌ను తగ్గించడం మరియు రేడియేషన్ పరిధిని చెదరగొట్టడం ద్వారా పొగమంచు లైటింగ్ ప్రభావాన్ని సాధిస్తుంది. ఈ మోడ్‌ను తెరిచిన తర్వాత, హెడ్లైట్ల ప్రకాశం ప్రకాశవంతంగా ఉంటుంది మరియు రేడియేషన్ పరిధి మరింత చెదరగొట్టబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవింగ్ భద్రత మెరుగుపడుతుంది. అదనంగా, మీరు ఫాగ్ లైట్లను ఇన్స్టాల్ చేయాలనుకుంటే, మీరు నమోదు చేయవలసిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే ఇది మోటారు వాహన సవరణ యొక్క సాధారణ పరిధికి చెందినది, మోటారు వాహనాల వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేయదు. అన్ని మోటారు వాహనాల లైట్లు మరియు ఆకారాలు వాతావరణ వినియోగంలో కొంత మొత్తంలో విద్యుత్తును వినియోగించుకుంటాయి, కానీ మోటారు వాహనాల వినియోగంపై ప్రభావం చూపవు. మోటారు వాహనం ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుంది, కాబట్టి హెడ్లైట్లు ఉపయోగించే విద్యుత్ మొత్తం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
హెడ్లైట్లలో నీటి పొగమంచు ఉంటే ఎలా ఉంటుంది
హెడ్లైట్ల లోపల నీటి పొగమంచుతో వ్యవహరించడానికి ప్రధానంగా క్రింది మార్గాలు ఉన్నాయి:
కొంత సమయం పాటు కారు హెడ్‌లైట్‌లను తెరిచిన తర్వాత, పొగమంచు వేడి గ్యాస్ పైపు ద్వారా హెడ్‌లైట్‌లకు కూడా విడుదల చేయబడుతుంది మరియు ఈ పద్ధతి హెడ్లైట్లు మరియు సర్క్యూట్‌కు నష్టం కలిగించదు.
అధిక పీడన ఎయిర్ గన్ ఉంటే, మీరు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌కు అధిక పీడన ఎయిర్ గన్‌తో అదే సమయంలో కారు హెడ్‌లైట్‌లను తెరవవచ్చు, బ్లో పేరుకుపోవడం, గాలి ప్రవాహాన్ని వేగవంతం చేయడం, నీటిని తీసివేయడం సులభం.
కారు హెడ్‌లైట్ డెసికాంట్ కారు హెడ్‌లైట్ పొగమంచు సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు, ముందుగా కారు హెడ్‌లైట్ వెనుక కవర్‌ని తెరిచి, దానిలో డెసికాంట్ ప్యాకెట్‌ను ఉంచి, ఆపై మూసివున్న వాతావరణాన్ని నిర్ధారించడానికి వెనుక కవర్‌ను మూసివేయండి, సాధారణంగా నాలుగు నుండి ఆరు నెలలు ఒకసారి భర్తీ చేయాలి.
కొన్ని గంటలు ఎండలో ఉండండి మరియు నీటి పొగమంచును ఆవిరి చేయడానికి సూర్యుని ఉష్ణోగ్రతను ఉపయోగించండి.
హెడ్‌ల్యాంప్ యొక్క దుమ్ము కవర్‌ను తొలగించండి, తద్వారా దీపం లోపల ఉన్న నీటి ఆవిరిని త్వరగా విడుదల చేయవచ్చు మరియు హెయిర్ డ్రైయర్‌తో ఆరబెట్టవచ్చు.
దీపం యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అది లీక్ కావచ్చు, నష్టం ఉంటే, వెంటనే అమ్మకాల తర్వాత మరమ్మతు దుకాణం లేదా కారు 4S దుకాణానికి వెళ్లి భర్తీ చేయడం అవసరం.
హెడ్లైట్లలో నీటి పొగమంచు ఉండటం ఎల్లప్పుడూ అసాధారణం కాదు, ముఖ్యంగా సరైన పరిస్థితులలో, వర్షపు రోజులలో వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు, లైట్ బల్బ్ కారణంగా గ్లాస్ లాంప్‌షేడ్ లోపల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు నీటి బిందువులు ఆవిరైపోతాయి; వర్షం కోత కారణంగా మరొక వైపు ఉష్ణోగ్రత తీవ్రంగా చల్లబడుతుంది, మరియు గాలిలో ఉన్న నీటి ఆవిరి ఘనీభవిస్తుంది మరియు గాజు లాంప్‌షేడ్‌కు కట్టుబడి ఉంటుంది, అనగా కారు లైట్లు పొగమంచుగా ఘనీభవిస్తాయి. పొగమంచు చెదరగొట్టకపోతే, అప్పుడు లాంప్‌షేడ్ మరియు రబ్బరు పట్టీతో సమస్య ఉండవచ్చు, ఇది పై పద్ధతితో పరిశోధించబడాలి మరియు చికిత్స చేయాలి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
