ABS వ్యవస్థ యొక్క పని సూత్రం
ABS పంప్ స్వయంచాలకంగా బ్రేకింగ్ ప్రాసెస్‌లో బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ యొక్క పరిమాణాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు సర్దుబాటు చేస్తుంది, విచలనం, సైడ్‌లిప్, తోక డంప్ మరియు బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో స్టీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది, బ్రేకింగ్, స్టీరింగ్ కంట్రోల్ సామర్థ్యం మరియు షార్ట్స్ బ్రేకింగ్ దూరం లో కారు యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అత్యవసర బ్రేకింగ్‌లో, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ బలంగా ఉంటుంది మరియు బ్రేకింగ్‌కు షోర్ట్‌లు, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో వాహనం యొక్క దిశాత్మక స్థిరత్వాన్ని సాధిస్తుంది. కారు స్టీరింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, బ్రేకింగ్ సమయంలో కారు ముందు చక్రం లాక్ చేయకుండా నిరోధించడానికి చక్రం యొక్క స్టీరింగ్ ఫోర్స్ ద్వారా ABS సెన్సార్ ECU కి ప్రసారం చేయాలి. ABS వ్యవస్థ వివిధ సెన్సార్ల నుండి సంకేతాలను సేకరించడానికి గణన మరియు నియంత్రణ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. అబ్స్ యొక్క పని ప్రక్రియ: ఒత్తిడిని కొనసాగించడం, ఒత్తిడిని తగ్గించడం, ఒత్తిడి చేయడం మరియు చక్ర నియంత్రణ. చక్రం మీద ఒత్తిడిని విడుదల చేయమని ECU వెంటనే ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్‌ను నిర్దేశిస్తుంది, తద్వారా చక్రం దాని శక్తిని తిరిగి పొందగలదు, ఆపై వీల్ లాక్‌ను నివారించడానికి యాక్యుయేటర్ తరలించడానికి ఒక సూచనను జారీ చేస్తుంది. ప్రధాన డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు ABS పనిచేయదు. ప్రధాన డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌ను అత్యవసరంగా నొక్కినప్పుడు, ABS వ్యవస్థ ఏ చక్రం లాక్ చేయబడిందో లెక్కించడం ప్రారంభిస్తుంది. కారు నియంత్రణ మరియు ఇతర పరిస్థితులను కోల్పోకుండా నిరోధించడానికి అత్యవసర బ్రేకింగ్ విచలనం, సైడ్‌లిప్, తోక స్పిన్ సమర్థవంతంగా అధిగమించండి!
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
