సగం షాఫ్ట్ విరిగిపోతే దాని లక్షణం ఏమిటి?
ఇది హై-స్పీడ్ వాహన సమస్యల ప్రక్రియలో ఉంటే, కారు టైర్ ఆఫ్ లేదా హబ్ లాస్ సర్కిల్కు దారితీయవచ్చు, హబ్ లాస్ సర్కిల్ ఆటోమోటివ్ డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ అసమతుల్యతకు దారితీస్తుంది, కారు హై-స్పీడ్ స్టీరింగ్ వీల్ షేక్ అయ్యేలా చేస్తుంది, ఆ యాక్సిల్ను డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అని కూడా అంటారు. ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్లో, హాఫ్ షాఫ్ట్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, డ్రైవ్ వీల్ మరియు డిఫరెన్షియల్ కనెక్షన్ షాఫ్ట్. లోపలి చివర సాధారణంగా హాఫ్-షాఫ్ట్ గేర్ మరియు స్ప్లైన్ల ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు బయటి చివర హబ్ మరియు ఫ్లాంజ్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఆటోమొబైల్ డ్రైవింగ్ వీల్ యొక్క నిర్మాణం యాక్సిల్ యొక్క నిర్మాణ రూపంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. యాక్సిల్ యొక్క శక్తి యొక్క వివిధ పరిస్థితుల ప్రకారం, దీనిని సెమీ-ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ మరియు పూర్తి ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్గా విభజించవచ్చు. రోజువారీ డ్రైవింగ్లో ఆటోమొబైల్ యాక్సిల్ ఆటోమొబైల్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం అని మరియు ఆటోమొబైల్ యొక్క భద్రత యాక్సిల్ పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుందని చూడవచ్చు. టోర్షనల్ అలసట మరియు ప్రభావం చాలా కాలం తర్వాత, ఆటోమొబైల్ యాక్సిల్ బెండింగ్, ఫ్రాక్చర్, టోర్షన్, స్కేవ్ మరియు స్ప్లైన్ టూత్ వేర్ దృగ్విషయానికి దారితీస్తుంది. ఆటోమొబైల్ యాక్సిల్ యొక్క ఫ్రాక్చర్ సాధారణంగా ఈ క్రింది పదనిర్మాణ రకాలను కలిగి ఉంటుంది:
① షాఫ్ట్ యొక్క హెలిక్స్ విరిగిపోయింది;
(2) సెమీ-షాఫ్ట్ యొక్క షాఫ్ట్ భాగంలో మిశ్రమ పగుళ్లు మరియు పగుళ్లు ఉన్నాయి;
③ షాఫ్ట్ యొక్క స్ప్లైన్ విరిగిపోయింది;
(4) హాఫ్-షాఫ్ట్ ఆర్చిడ్ డిస్క్లో పగుళ్లు ఉన్నాయి మరియు అది తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు రాలిపోతుంది;
(5) షాఫ్ట్ యొక్క ఇతర పదనిర్మాణ పగుళ్లు మరియు పగుళ్లు.