వైపర్ మోటారు
వైపర్ మోటారు మోటారు చేత నడపబడుతుంది. మోటారు యొక్క రోటరీ మోషన్ వైపర్ చర్యను గ్రహించడానికి, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ విధానం ద్వారా వైపర్ చేయి యొక్క పరస్పర కదలికగా రూపాంతరం చెందుతుంది. సాధారణంగా, మోటారును కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా వైపర్ పని చేయవచ్చు. హై-స్పీడ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ గేర్‌ను ఎంచుకోవడం ద్వారా, మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు ఆపై వైపర్ ఆర్మ్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మోటారు యొక్క ప్రవాహాన్ని మార్చవచ్చు. కారు యొక్క వైపర్ వైపర్ మోటారు చేత నడపబడుతుంది మరియు అనేక గేర్‌ల మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి పొటెన్షియోమీటర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
వైపర్ మోటారు యొక్క వెనుక చివర అదే గృహాలలో ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంటుంది, అవుట్పుట్ వేగాన్ని అవసరమైన వేగానికి తగ్గించడానికి. ఈ పరికరాన్ని సాధారణంగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వైపర్ చివరిలో యాంత్రిక పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది, మరియు వైపర్ యొక్క పరస్పర స్వింగ్ ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది.
వైపర్ మోటారు యొక్క కూర్పు ఏమిటి
వైపర్ మోటారు సాధారణంగా DC మోటారు, మరియు DC మోటారు యొక్క నిర్మాణం స్టేటర్ మరియు రోటర్‌తో కూడి ఉంటుంది. DC మోటారు యొక్క స్థిర భాగాన్ని స్టేటర్ అంటారు. స్టేటర్ యొక్క ప్రధాన పని అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం, ఇది బేస్, మెయిన్ మాగ్నెటిక్ పోల్, కమ్యుటేటర్ పోల్, ఎండ్ కవర్, బేరింగ్ మరియు బ్రష్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో తిరిగే భాగాన్ని రోటర్ అంటారు, ఇది ప్రధానంగా విద్యుదయస్కాంత టార్క్ మరియు ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఇది DC మోటారు యొక్క శక్తి మార్పిడికి కేంద్రంగా ఉంది, కాబట్టి దీనిని సాధారణంగా ఆర్మేచర్ అని పిలుస్తారు, ఇది తిరిగే షాఫ్ట్, ఆర్మేచర్ కోర్, ఆర్మేచర్ వైండింగ్, కమ్యుటేటర్ మరియు అభిమానితో కూడి ఉంటుంది.
