ముందు టైర్‌ను మార్చిన తర్వాత, ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌లు మెటల్ రాపిడి స్క్వీక్‌ని చేస్తాయా?
1. మంచి రహదారి పరిస్థితులు మరియు కొన్ని కార్లు ఉన్న స్థలాన్ని కనుగొనండి.
2. గంటకు 60 కిమీ వేగాన్ని పెంచండి, వేగాన్ని గంటకు 10 కిమీకి తగ్గించడానికి మీడియం శక్తితో బ్రేక్ మరియు బ్రేక్‌ను సున్నితంగా నొక్కండి.
3. బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు ప్యాడ్ ఉష్ణోగ్రతను కొద్దిగా చల్లబరచడానికి బ్రేక్‌ను విడుదల చేయండి మరియు అనేక కిలోమీటర్లు డ్రైవ్ చేయండి.
4. పైన పేర్కొన్న 2-4 దశలను కనీసం 10 సార్లు పునరావృతం చేయండి.
5. గమనిక: బ్రేక్ ప్యాడ్ మోడ్‌లో నిరంతర రన్నింగ్‌ను ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, అంటే ఎడమ పాదం బ్రేక్ మోడ్‌లో రన్నింగ్.
6. పరిగెత్తిన తర్వాత, ఉత్తమ పనితీరును సాధించడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్ ఇప్పటికీ బ్రేక్ డిస్క్‌తో వందల కిలోమీటర్ల వ్యవధిలో పరుగెత్తాలి. ఈ సమయంలో ప్రమాదాలు జరగకుండా జాగ్రత్త పడాలి.
7. ప్రమాదాలు, ముఖ్యంగా వెనుక భాగం తాకిడిని నివారించడానికి రన్నింగ్ ఇన్ పీరియడ్ తర్వాత జాగ్రత్తగా డ్రైవ్ చేయండి.
8. చివరగా, బ్రేకింగ్ పనితీరు యొక్క మెరుగుదల సాపేక్షమైనది, సంపూర్ణమైనది కాదు. అతివేగాన్ని తీవ్రంగా వ్యతిరేకిస్తున్నాం.
9. మీరు అద్భుతమైన పనితీరుతో అధిక మరిగే బ్రేక్ ఆయిల్‌తో భర్తీ చేయగలిగితే, బ్రేకింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.
