వైపర్ మోటారును ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి
మొదటి దశ సాధనాలను సిద్ధం చేయడం. ఒక ఒరిజినల్ వాలియో మోటార్, రెంచ్ లేదా సాకెట్, ప్లయర్స్ (క్లాంప్), పెద్ద గ్రీజు (లూబ్రికేషన్). రెండవ దశ కారును బహిరంగ ప్రదేశంలో పార్క్ చేయడం (ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని వేడి చేతిని అనుకోకుండా తాకకుండా కారును చల్లబరచడం మంచిది), హుడ్ తెరిచి విద్యుత్ సరఫరా యొక్క నెగటివ్ పోల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం. ఇతరుల పోస్ట్‌లను చదవడానికి ముందు, నెగటివ్ పోల్‌ను ఎలా డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలో మాత్రమే నేను పరిచయం చేసాను, కానీ దానిని ఎలా డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలో నేను చెప్పలేదు. నేను చాలా కాలం క్రితం దానిని నిజంగా కనుగొన్నాను. అన్నింటిలో మొదటిది, ప్రారంభించండి. బ్యాటరీ 14V కంటే తక్కువ వోల్టేజ్ కలిగి ఉంది మరియు చనిపోదు. నిజానికి, కీని బయటకు తీసినప్పుడు, అది ఆన్ చేయబడదు. అదనంగా, నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌ను పైకి ఎత్తిన తర్వాత పక్కన పెట్టాలి. దానిని ఇన్సులేటింగ్ వస్తువుతో వేరు చేయడం ఉత్తమం, లేకుంటే అది స్థితిస్థాపకత లేదా దృఢత్వం కారణంగా మళ్ళీ సంపర్కంలోకి రావచ్చు. మొదట నెగటివ్ పోల్‌ను ఎలా విచ్ఛిన్నం చేయాలో నాకు తెలియదు కాబట్టి, నేను అన్ని స్క్రూలను తీసివేసాను. నిజానికి, ఇది పూర్తిగా అనవసరం. నేను ఇక్కడ నన్ను నేను అసహ్యించుకుంటాను.
దశ 3: వైపర్ ఆర్మ్ హెడ్ పై ఉన్న క్యాప్ ను తీసివేయండి (చేతితో తీయండి లేదా ఇనుప షీట్ తో దాన్ని తీయండి), మరియు స్క్రూను అపసవ్య దిశలో విప్పు. వైపర్ ఆర్మ్ ను తీసివేయండి.
దశ 4: డ్రైవర్ సీటు ముందు సంబంధిత స్థానంలో రబ్బరు స్ట్రిప్‌ను తీసివేయండి. నిర్దిష్ట స్థానం కోసం బొమ్మను చూడండి. రబ్బరు స్ట్రిప్ మరియు కారు మధ్య కనెక్షన్ ఆరు బకిల్స్‌తో ఇరుక్కుపోయింది. మూడవ, నాల్గవ, ఐదవ మరియు ఆరవ వాటి కోసం, దిగువ తలని శ్రావణంతో బిగించి బయటకు లాగండి. అంచున ఉన్న రెండింటినీ పొందడం కష్టం. శ్రావణం క్రిందికి వెళ్లలేకపోతే, మీరు చాతుర్యాన్ని ఉపయోగించాలి, ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు కదిలించి నెమ్మదిగా బయటకు లాగాలి.
దశ 5: వైపర్ మోటార్ పైన ఉన్న మెష్ కవర్ ప్లేట్‌ను తీసివేయండి. ఇది సులభం. ఇబ్బంది ఏమిటంటే పక్కన ప్లాస్టిక్ ఎక్స్‌పాన్షన్ స్క్రూ ఉంది. దాన్ని స్క్రూ చేస్తున్నప్పుడు నేను దాన్ని బయటకు లాగాలి. నాకు మొదట తెలియదు. నేను దానిని స్క్రూడ్రైవర్‌తో స్క్రూ చేసాను మరియు దాన్ని బయటకు తీయలేదు. తరువాత, నేను అనుకోకుండా దాన్ని సరిచేసాను.
దశ 6: మోటారు అసెంబ్లీ మీ ముందు ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు సంబంధిత స్క్రూలను తీసివేయవచ్చు.
దశ 7: కప్లింగ్ రాడ్ నుండి మోటారును తీసివేసి, దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి. మార్గం ద్వారా, కప్లింగ్ రాడ్‌కు గ్రీజు వేయండి. మూడు సంవత్సరాల తర్వాత, కొన్ని భాగాలు చాలా చక్కగా గ్రౌండ్ చేయబడ్డాయి.
దశ 8: ప్రాథమిక ఇన్‌స్టాలేషన్, పవర్ ఆన్ టెస్ట్, సమస్య లేదు. గూన్! దశ 9: అన్ని ఇతర భాగాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. మీ హోంవర్క్ పూర్తి చేసి విజయం కోసం పోజులివ్వండి!
