వైపర్ మోటార్ను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి
మొదటి దశ పనిముట్లను సిద్ధం చేసుకోవడం. ఒక ఒరిజినల్ వాలియో మోటార్, రెంచ్ లేదా సాకెట్, ప్లైయర్స్ (క్లాంప్), పెద్ద మొత్తంలో గ్రీజు (లూబ్రికేషన్). రెండవ దశ కారును ఆరుబయట పార్క్ చేయడం (ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని వేడి చేతిని ప్రమాదవశాత్తు తాకకుండా ఉండటానికి కారును చల్లగా ఉంచడం మంచిది), హుడ్ తెరిచి, పవర్ సప్లై యొక్క నెగటివ్ పోల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడం. నేను ఇతరుల పోస్ట్లను చదవకముందు, నెగటివ్ పోల్ను ఎలా డిస్కనెక్ట్ చేయాలో మాత్రమే పరిచయం చేశాను, కానీ దానిని ఎలా డిస్కనెక్ట్ చేయాలో చెప్పలేదు. నేను నిజంగా చాలా కాలం పాటు దానిని కనుక్కోవడానికి ప్రయత్నించాను. అన్నిటికంటే ముందు, పని మొదలు పెట్టాలి. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 14V కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అది డెడ్ అవ్వదు. నిజానికి, కీని బయటకు తీసినప్పుడు, అది పవర్ ఆన్ అవ్వదు. అదనంగా, నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ను పైకి లేపిన తర్వాత పక్కన పెట్టాలి. దానిని ఒక ఇన్సులేటింగ్ వస్తువుతో వేరు చేయడం ఉత్తమం, లేకపోతే దాని సాగే గుణం లేదా గట్టిదనం కారణంగా అది మళ్లీ కాంటాక్ట్లోకి రావచ్చు. మొదట నెగటివ్ పోల్ను ఎలా విడదీయాలో నాకు తెలియక, నేను అన్ని స్క్రూలను విప్పేశాను. నిజానికి, అది పూర్తిగా అనవసరం. ఈ విషయంలో నా మీద నాకే అసహ్యం వేస్తుంది.
దశ 3: వైపర్ ఆర్మ్ హెడ్పై ఉన్న క్యాప్ను తీసివేయండి (చేతితో పట్టుకోండి లేదా ఇనుప షీట్తో పెకిలించండి), మరియు స్క్రూను అపసవ్య దిశలో విప్పండి. వైపర్ ఆర్మ్ను తీసివేయండి.
దశ 4: డ్రైవర్ సీటు ముందు సంబంధిత స్థానంలో ఉన్న రబ్బరు పట్టీని తొలగించండి. నిర్దిష్ట స్థానం కోసం చిత్రాన్ని చూడండి. రబ్బరు పట్టీకి మరియు కారుకు మధ్య ఉన్న కనెక్షన్ ఆరు బకిల్స్తో బిగించబడి ఉంటుంది. మూడవ, నాల్గవ, ఐదవ మరియు ఆరవ వాటి కోసం, కింది భాగాన్ని ప్లైయర్స్తో పట్టుకుని బయటకు లాగండి. అంచున ఉన్న రెండింటిని తీయడం కష్టం. ఒకవేళ ప్లైయర్స్ కిందికి వెళ్లకపోతే, మీరు తెలివిగా ఎడమ, కుడి వైపులకు ఊపుతూ నెమ్మదిగా బయటకు లాగాలి.
5వ దశ: వైపర్ మోటార్ పైన ఉన్న మెష్ కవర్ ప్లేట్ను తొలగించండి. ఇది సులభమే. కష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, దాని పక్కన ఒక ప్లాస్టిక్ ఎక్స్పాన్షన్ స్క్రూ ఉంటుంది. దాన్ని బిగిస్తూ బయటకు లాగాలి. మొదట నాకు ఆ విషయం తెలియదు. నేను దాన్ని స్క్రూడ్రైవర్తో బిగించేశాను కానీ బయటకు లాగలేదు. తర్వాత, అనుకోకుండా దాన్ని సరిచేశాను.
6వ దశ: మోటార్ అసెంబ్లీ మీ ముందు కనిపిస్తుంది, మరియు సంబంధిత స్క్రూలను తీసివేయవచ్చు.
7వ దశ: కప్లింగ్ రాడ్ నుండి మోటారును తీసివేసి, దాని స్థానంలో కొత్తదాన్ని అమర్చండి. అలాగే, కప్లింగ్ రాడ్కు గ్రీజు రాయండి. మూడు సంవత్సరాల తర్వాత, కొన్ని భాగాలు చాలా సన్నగా అరిగిపోయాయి.
8వ దశ: ప్రాథమిక సంస్థాపన, పవర్ ఆన్ పరీక్ష, సమస్య లేదు. గోన్! 9వ దశ: మిగిలిన అన్ని భాగాలను ఇన్స్టాల్ చేయండి. మీ హోంవర్క్ పూర్తి చేసి, విజయోత్సవం జరుపుకోండి!
