వైపర్ మోటార్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం:
1. ప్రాథమిక సూత్రం: వైపర్ మోటార్ మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది. మోటారు యొక్క భ్రమణ చలనం వైపర్ చర్యను గ్రహించడానికి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మెకానిజం ద్వారా వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క పరస్పర కదలికగా మార్చబడుతుంది. సాధారణంగా, వైపర్ మోటారును కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా పని చేయవచ్చు. హై-స్పీడ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ గేర్‌ను ఎంచుకోవడం ద్వారా, మోటారు కరెంట్‌ని మార్చవచ్చు, తద్వారా మోటారు వేగం మరియు వైపర్ ఆర్మ్ వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు;
2. నియంత్రణ పద్ధతి: కారు వైపర్ వైపర్ మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు అనేక గేర్ల మోటార్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి పొటెన్షియోమీటర్ ఉపయోగించబడుతుంది;
3. స్ట్రక్చర్ కంపోజిషన్: అవుట్పుట్ వేగాన్ని అవసరమైన వేగానికి తగ్గించడానికి వైపర్ మోటర్ వెనుక భాగంలో అదే హౌసింగ్‌లో ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉంటుంది. ఈ పరికరాన్ని సాధారణంగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వైపర్ చివరిలో మెకానికల్ పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు వైపర్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ స్వింగ్ ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది.1. ప్రాథమిక సూత్రం: వైపర్ మోటారు మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది. మోటారు యొక్క భ్రమణ చలనం వైపర్ చర్యను గ్రహించడానికి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మెకానిజం ద్వారా వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క పరస్పర కదలికగా మార్చబడుతుంది. సాధారణంగా, వైపర్ మోటారును కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా పని చేయవచ్చు. హై-స్పీడ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ గేర్‌ను ఎంచుకోవడం ద్వారా, మోటారు కరెంట్‌ని మార్చవచ్చు, తద్వారా మోటారు వేగం మరియు వైపర్ ఆర్మ్ వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు;
2. నియంత్రణ పద్ధతి: కారు వైపర్ వైపర్ మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు అనేక గేర్ల మోటార్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి పొటెన్షియోమీటర్ ఉపయోగించబడుతుంది;
3. స్ట్రక్చర్ కంపోజిషన్: అవుట్పుట్ వేగాన్ని అవసరమైన వేగానికి తగ్గించడానికి వైపర్ మోటర్ వెనుక భాగంలో అదే హౌసింగ్‌లో ఒక చిన్న గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉంటుంది. ఈ పరికరాన్ని సాధారణంగా వైపర్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. అసెంబ్లీ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వైపర్ చివరిలో మెకానికల్ పరికరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు వైపర్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ స్వింగ్ ఫోర్క్ డ్రైవ్ మరియు స్ప్రింగ్ రిటర్న్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది.
