వాయిద్య పరిచయం
థర్మోస్టాట్ శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం రేడియేటర్లోకి ప్రవేశించే నీటి మొత్తాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు నీటి ప్రసరణ పరిధిని మారుస్తుంది, తద్వారా శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. థర్మోస్టాట్ను మంచి సాంకేతిక స్థితిలో ఉంచాలి, లేకుంటే అది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రధాన వాల్వ్ చాలా ఆలస్యంగా తెరిస్తే, ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది; ప్రధాన వాల్వ్ చాలా త్వరగా తెరిస్తే, ఇంజిన్ ప్రీహీటింగ్ సమయం ఎక్కువ అవుతుంది మరియు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, ఇంజిన్ అతిగా చల్లబడకుండా నిరోధించడం థర్మోస్టాట్ యొక్క పని. ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేసిన తర్వాత, శీతాకాలంలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు థర్మోస్టాట్ లేకపోతే, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు. ఈ సమయంలో, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇంజిన్ నీటి ప్రసరణను తాత్కాలికంగా ఆపాలి.
ఈ విభాగం ఎలా పనిచేస్తుంది
ప్రధానంగా ఉపయోగించే థర్మోస్టాట్ వాక్స్ థర్మోస్టాట్. శీతలీకరణ ఉష్ణోగ్రత పేర్కొన్న విలువ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, థర్మోస్టాట్ సెన్సింగ్ బాడీలోని శుద్ధి చేసిన పారాఫిన్ ఘనపదార్థంగా ఉంటుంది. థర్మోస్టాట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ చర్య కింద ఇంజిన్ మరియు రేడియేటర్ మధ్య ఛానెల్ను మూసివేస్తుంది మరియు ఇంజిన్లో చిన్న ప్రసరణ కోసం కూలెంట్ నీటి పంపు ద్వారా ఇంజిన్కు తిరిగి వస్తుంది. కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత పేర్కొన్న విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, పారాఫిన్ కరగడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు క్రమంగా ద్రవంగా మారుతుంది, వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది మరియు రబ్బరు ట్యూబ్ను కుదించడానికి కుదించబడుతుంది. రబ్బరు పైపు కుంచించుకుపోయినప్పుడు, అది పుష్ రాడ్పై పైకి థ్రస్ట్ను పనిచేస్తుంది మరియు వాల్వ్ను తెరవడానికి పుష్ రాడ్ వాల్వ్పై క్రిందికి రివర్స్ థ్రస్ట్ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, కూలెంట్ రేడియేటర్ మరియు థర్మోస్టాట్ వాల్వ్ ద్వారా ఇంజిన్కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది మరియు తరువాత పెద్ద ప్రసరణ కోసం నీటి పంపు ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. చాలా థర్మోస్టాట్లు సిలిండర్ హెడ్ యొక్క అవుట్లెట్ పైపులో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది సరళమైన నిర్మాణం మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థలో బుడగలను తొలగించడం సులభం; ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఆపరేషన్ సమయంలో థర్మోస్టాట్ తరచుగా తెరవబడి మూసివేయబడుతుంది, ఫలితంగా డోలనం జరుగుతుంది.