• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

చెరీ అరిజో 5 ఆటో పార్ట్స్ ఫ్రంట్-కనెక్టింగ్-రాడ్-అసెంబ్లీ-J42-2906030 జువో మెంగ్ చైనా యాక్సెసరీ స్పేర్ చైనాకార్ పార్ట్స్ ఎంజి కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: చెరీ అరిజో 5 ఆటో పార్ట్స్

ఉత్పత్తుల OEM నెం: J42-2906030

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్-కనెక్టింగ్-రాడ్-అసెంబ్లీ
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ చెరీ అరిజో 5 ఆటో పార్ట్స్
ఉత్పత్తుల OEM నెం J42-2906030
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ఫ్రంట్-కనెక్టింగ్-రాడ్-అసెంబ్లీ-J42-2906030
ఫ్రంట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ-J42-2906030

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

 

కారు యొక్క ముందు కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన విధి

సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో ఒక కీలక భాగమైన ఫ్రంట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ, వాహన కార్యకలాపాల స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించే "కనిపించని సంరక్షకుడు". ఇది ప్రధానంగా కనెక్టింగ్ రాడ్లు, బాల్ జాయింట్ పిన్‌లు, షాక్ అబ్జార్బర్‌లు మరియు వివిధ ఫాస్టెనర్‌లతో కూడి ఉంటుంది. ఎడమ మరియు కుడి చక్రాల సస్పెన్షన్‌లను అనుసంధానించడం ద్వారా, ఇది వాహన కార్యకలాపాల సమయంలో అనేక కీలక పాత్రలను పోషిస్తుంది.
మొదటగా, ఇది బాడీ రోల్‌ను సమర్థవంతంగా అణిచివేసి, హ్యాండ్లింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. వాహనం మలుపు తిరిగినప్పుడు, వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం బయటి వైపుకు మారుతుంది, మరియు బయటి సస్పెన్షన్‌పై ఒత్తిడి తీవ్రంగా పెరుగుతుంది. ఫ్రంట్ కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ యొక్క నిరోధం లేకుండా, బాడీ రోల్ యొక్క తీవ్రత గణనీయంగా పెరుగుతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభూతిని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, భద్రతా ప్రమాదాలకు కూడా దారితీయవచ్చు. ఫ్రంట్ కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ, బయటి సస్పెన్షన్ నుండి కొంత ఒత్తిడిని లోపలి వైపుకు బదిలీ చేస్తుంది, దీనివల్ల రెండు సస్పెన్షన్‌లపై బలాలు మరింత సమతుల్యంగా ఉంటాయి, రోల్ తీవ్రత గణనీయంగా తగ్గుతుంది, మరియు మలుపు తిరిగేటప్పుడు వాహనం మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. అప్పుడు డ్రైవర్ వాహనాన్ని మరింత కచ్చితంగా నియంత్రించగలడు.
రెండవదిగా, ఇది టైర్ అరుగుదలను తగ్గించి, దాని జీవితకాలాన్ని పెంచడంలో సహాయపడుతుంది. వాహనం మలుపు తిరిగినప్పుడు లేదా ఎగుడుదిగుడు రోడ్లపై ప్రయాణించినప్పుడు, ఫ్రంట్ కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ టైర్లు ఎల్లప్పుడూ నేలతో మంచి సంబంధాన్ని కలిగి ఉండేలా చూస్తుంది. దీనివల్ల వాహనం అధికంగా ఒక వైపుకు వంగి, టైర్లపై స్థానికంగా అధిక బలం పడకుండా నివారించబడుతుంది. ఈ ఏకరీతి బల పంపిణీ, టైర్లు అసాధారణంగా అరిగిపోవడాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా యజమానికి అయ్యే ఖర్చును తగ్గిస్తుంది.
అంతేకాకుండా, ఇది ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. రోడ్డు నుండి వచ్చే కంపనాలను గ్రహించి, ప్రసారం చేయడం ద్వారా, ముందు కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ కుదుపులను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా వాహనం సాఫీగా నడుస్తుంది. హైవేలపై అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నా లేదా కఠినమైన పర్వత మార్గాలలో ప్రయాణిస్తున్నా, కుదుపుల వల్ల కలిగే అలసట తగ్గి, ప్రయాణీకులు మరింత సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అనుభవించవచ్చు.
ఫ్రంట్ కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు పరిష్కారాలు
ఫ్రంట్ కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ కీలక పాత్ర పోషించినప్పటికీ, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగంలో, రహదారి పరిస్థితులు, డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు భాగాల కాలక్రమేణా పాతబడటం వంటి కారణాల వల్ల ఇది వివిధ లోపాలకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది.
రాడ్ బాడీ వంగడం మరియు వైకల్యం
గుంతలు పడిన రోడ్లపై ఎక్కువ కాలం డ్రైవింగ్ చేయడం లేదా తరచుగా పదునైన మలుపులు తిరగడం మరియు బ్రేకులు వేయడం వల్ల కనెక్టింగ్ రాడ్ బాడీపై పదేపదే మారుతున్న భారాలు పడతాయి. కాలక్రమేణా, అది వంగిపోవచ్చు. రాడ్ వంగినప్పుడు, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ వణకడం మరియు బాడీ పక్కకు జరగడం వంటి లక్షణాలు కనిపిస్తాయి, ఇది హ్యాండ్లింగ్ స్థిరత్వాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. వంపు తేలికపాటిదిగా ఉంటే, వృత్తిపరమైన మెకానికల్ కరెక్షన్ పరికరాలను ఉపయోగించి మరియు అనుభవజ్ఞులైన టెక్నీషియన్ల ద్వారా దానిని ఖచ్చితంగా సరిచేయవచ్చు. ఒకవేళ వంపు తీవ్రంగా ఉండి, సరిచేయగల పరిధికి మించి ఉంటే, వాహన భద్రతను నిర్ధారించడానికి పూర్తిగా కొత్త కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీని మార్చవలసి ఉంటుంది.
బాల్ జాయింట్ పిన్ మరియు బుషింగ్ అరుగుదల
బాల్ జాయింట్ పిన్ మరియు బుషింగ్ అనేవి కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీలో సులభంగా అరిగిపోయే భాగాలు, ఇవి భాగాల మధ్య సరళమైన భ్రమణానికి బాధ్యత వహిస్తాయి. వినియోగ సమయం పెరిగేకొద్దీ, ఘర్షణ కారణంగా బాల్ జాయింట్ పిన్ మరియు బుషింగ్ క్రమంగా అరిగిపోతాయి, దీని ఫలితంగా క్లియరెన్స్ పెరుగుతుంది. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, ముఖ్యంగా స్పీడ్ బార్ లేదా గుంతల మీద నుండి వెళ్తున్నప్పుడు, "క్లంగ్ క్లంగ్" అనే శబ్దం వస్తుంది మరియు స్టీరింగ్ అనుభూతి అస్పష్టంగా మారుతుంది. ఈ లోపానికి, అరుగుదల స్వల్పంగా ఉంటే, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ వేయడం ద్వారా లేదా క్లియరెన్స్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా మరమ్మత్తు చేయవచ్చు; అరుగుదల తీవ్రంగా ఉంటే, బాల్ జాయింట్ పిన్ లేదా బుషింగ్‌ను వెంటనే మార్చడం అవసరం.
వదులుగా మరియు విరిగిన బోల్ట్‌లు
కనెక్షన్ రాడ్ అసెంబ్లీ యొక్క బోల్టులు భాగాలను బిగించి ఉంచడానికి బాధ్యత వహిస్తాయి. బోల్టుల బిగింపు టార్క్ సరిపోకపోయినా లేదా అవి ఎక్కువ కాలం పాటు కంపనానికి గురైనా, అవి వదులయ్యే అవకాశం ఉంది. వదులైన బోల్టులు భాగాల మధ్య అరుగుదలను పెంచడమే కాకుండా, కనెక్షన్ రాడ్ ఊడిపోవడానికి కూడా కారణం కావచ్చు, ఇది తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదానికి దారితీస్తుంది. బోల్టులు విరగడానికి ప్రధాన కారణాలు పదార్థం బలహీనపడటం లేదా అధిక భారం. ఇలా జరిగినప్పుడు, కనెక్షన్ రాడ్ దాని బిగింపును కోల్పోతుంది మరియు వాహనంపై నియంత్రణ అకస్మాత్తుగా అదుపు తప్పుతుంది. రోజువారీ నిర్వహణ సమయంలో, బోల్టుల బిగింపును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు వాటిని నిర్దేశించిన టార్క్‌కు బిగించాలి; బోల్టులలో పగుళ్లు లేదా అధిక ప్లాస్టిక్ సాగుదల కనుగొనబడితే, వాటిని వెంటనే మార్చాలి.
లోహ భాగాలు తుప్పు పట్టడం మరియు నూనె లీకేజీ
తేమ మరియు ఉప్పుతో కూడిన వాతావరణంలో వాహనం నడిపేటప్పుడు, కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీలోని లోహ భాగాలు తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉంది, మరియు రబ్బరు సీల్స్ పాతబడి పాడైపోవచ్చు, దీనివల్ల ఆయిల్ లీకేజ్ ఏర్పడుతుంది. తుప్పు భాగాల నిర్మాణ బలాన్ని బలహీనపరుస్తుంది, మరియు ఆయిల్ లీకేజ్ లూబ్రికేషన్ ప్రభావాన్ని తగ్గించి, భాగాల అరుగుదలను వేగవంతం చేస్తుంది. కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీపై తుప్పు లేదా ఆయిల్ లీకేజ్ సంకేతాలు కనిపించినప్పుడు, వెంటనే తుప్పును తొలగించి, సీల్స్‌ను మార్చాలి; ఒకవేళ భాగాలు తీవ్రంగా తుప్పు పట్టి, వాటి సాధారణ పనితీరుకు ఆటంకం కలిగితే, కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ మొత్తాన్ని మార్చాలి.
రోజువారీ నిర్వహణ సూచనలు
ఫ్రంట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి మరియు లోపాలు తలెత్తడాన్ని తగ్గించడానికి, కారు యజమానులు రోజువారీ డ్రైవింగ్ సమయంలో ఈ క్రింది విషయాలపై శ్రద్ధ వహించాలి: మొదటిది, భాగాలపై ప్రభావ భారాన్ని తగ్గించడానికి, గుంతలు పడిన రోడ్లు మరియు బురదతో కూడిన ప్రదేశాలు వంటి కఠినమైన రహదారి పరిస్థితులలో ఎక్కువసేపు డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి; రెండవది, ఫ్రంట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ యొక్క బోల్ట్‌ల బిగుతును, బాల్ జాయింట్ పిన్‌ల అరుగుదలను మరియు భాగాల తుప్పు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడంపై దృష్టి సారిస్తూ, వాహనాన్ని క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించండి; మూడవది, భాగాల అరుగుదల రేటును తగ్గించడానికి, ఆకస్మిక మలుపులు, బ్రేకులు మరియు అతివేగాన్ని నివారించి, మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను అలవర్చుకోండి.
సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, ఫ్రంట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ అసెంబ్లీ అంత ముఖ్యమైనది కానప్పటికీ, అది వాహనం యొక్క హ్యాండ్లింగ్ పనితీరును మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. దాని పనితీరును అర్థం చేసుకోవడం, సాధారణ లోపాలకు స్పందించే పద్ధతులను నేర్చుకోవడం, మరియు రోజువారీ నిర్వహణ చేయడం ద్వారా వాహనం ఎల్లప్పుడూ మంచి డ్రైవింగ్ స్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవచ్చు మరియు ప్రయాణికులను సురక్షితంగా ఉంచవచ్చు.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

కంపెనీ / ప్రదర్శన సమాచారం

详情页2024

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు