• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

చెర్రీ ARRIZO GX సిరీస్ కొత్త ఆటో విడిభాగాలు ఆటో LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY విడిభాగాల సరఫరాదారు టోకు కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: చెర్రీ

ఉత్పత్తుల OEM నెం: J42-5300502-DY

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు LWR-రేడియేటర్-క్రాస్‌బీమ్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ చెర్రీ
ఉత్పత్తుల OEM నెం J42-5300502-DY
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
水箱下横梁总成-LWR-రేడియేటర్-క్రాస్‌బీమ్-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成-LWR-రేడియేటర్-క్రాస్‌బీమ్-J42-5300502-DY

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ ఏమిటి?

ఆటోమొబైల్ వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ అనేది ఆటోమొబైల్ బాడీ నిర్మాణంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ప్రధానంగా వాటర్ ట్యాంక్ మరియు కండెన్సర్‌ను స్థిరపరచడానికి మరియు వాటికి ఆధారాన్ని ఇవ్వడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఇది సాధారణంగా లోహంతో తయారు చేయబడుతుంది, కొన్నిసార్లు లోహం మరియు రెసిన్ మిశ్రమంతో కూడా తయారు చేస్తారు.
ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీని అమర్చే కచ్చితత్వం బాడీ రూపాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇందులో ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటు పాయింట్ మరియు హెయిర్ కవర్ బఫర్ బ్లాక్ సపోర్ట్ పాయింట్ యొక్క అమరిక ఇమిడి ఉంటుంది.
పదార్థ మరియు నిర్మాణ శైలులు
నీటి ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ పదార్థాన్ని సాధారణంగా మూడు రకాలుగా విభజిస్తారు: లోహ పదార్థం, రెసిన్ పదార్థం (ప్లాస్టిక్) మరియు లోహం + రెసిన్ పదార్థం. దీని నిర్మాణ శైలులు విభిన్నంగా ఉంటాయి, వీటిలో విడదీయలేనివి మరియు విడదీయగలవి అనే రెండు రకాలు సాధారణంగా ఉంటాయి. విడదీయలేని ట్యాంక్ ఫ్రేమ్ సాధారణంగా లోహంతో తయారు చేయబడి, గ్యాంట్రీ ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు బోల్ట్‌లు లేదా స్పాట్ వెల్డింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది; విడదీయగల నీటి ట్యాంక్ ఫ్రేమ్ ఎక్కువగా రెసిన్ పదార్థంతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు దీని నిర్మాణం మరింత సంక్లిష్టంగా మరియు విభిన్నంగా ఉంటుంది.
సాధారణ సమస్యలు మరియు నిర్వహణ సూచనలు
ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీలో తుప్పు పట్టడం మరియు దెబ్బతినడం అనేవి సాధారణ సమస్యలు. రాళ్ల వంటి మలినాలు లోపలికి ప్రవేశించడం వల్ల ప్రధానంగా తుప్పు పడుతుంది, మరియు ప్రమాదాలు లేదా దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం వల్ల కలిగే అరుగుదల కారణంగా నష్టం జరగవచ్చు. రాళ్లు తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి, ఎప్పటికప్పుడు తనిఖీ చేయడం మరియు మలినాలను శుభ్రపరచడం వంటి నిర్వహణ సూచనలు ఉన్నాయి. అదే సమయంలో, దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, గుద్దుకోవడం మరియు గీతలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
ఆటోమొబైల్ వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన పాత్రలో ఫ్రేమ్ యొక్క టార్షనల్ దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించడం మరియు రేఖాంశ భారాన్ని భరించడం, వాహనం యొక్క కీలక భాగాలకు మద్దతు ఇవ్వడం, మరియు కారు యొక్క భారాన్ని మరియు చక్రం యొక్క ప్రభావాన్ని తట్టుకోవడానికి తగినంత బలం మరియు దృఢత్వాన్ని అందించడానికి రివెటింగ్ ద్వారా అనుసంధానించడం వంటివి ఉంటాయి.
దీనికి అదనంగా, ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ ట్యాంక్ బీమ్ యొక్క సంస్థాపన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, నిర్మాణాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, తేలికైన బరువును సాధిస్తుంది మరియు ముందు భాగంలోని కంపార్ట్‌మెంట్ సంస్థాపన స్థలాన్ని పెంచుతుంది.
ప్రత్యేకంగా, ఇప్పటికే ఉన్న ట్యాంక్ ఫిక్చర్‌లలో విలీనం చేయడం ద్వారా, ట్యాంక్ దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ సాంప్రదాయ సపోర్ట్ రిబ్స్ మరియు కనెక్షన్ పాయింట్‌లను భర్తీ చేయగలదు, తద్వారా నిర్మాణాన్ని సరళీకృతం చేసి, బీమ్ యొక్క బలాన్ని పెంచుతుంది.
ఈ డిజైన్ బీమ్‌ను బలోపేతం చేయడమే కాకుండా, వాహన పనితీరు మరియు ఆచరణాత్మకతకు రెట్టింపు ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తుంది.
అంతేకాకుండా, వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ కచ్చితత్వం బాడీ రూపాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది, ముఖ్యంగా హైమా S5 వంటి మోడళ్లలో, ఇది ఫ్రంట్ బంపర్ మౌంటింగ్ పాయింట్ మరియు హెయిర్ కవర్ బఫర్ బ్లాక్ సపోర్ట్ పాయింట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
కారు వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్‌ను మార్చవచ్చు, మరియు దానిని కత్తిరించే నిర్దిష్ట పద్ధతి మోడల్ మరియు జరిగిన నష్టంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్‌ను మార్చడానికి సంబంధించిన వివరణాత్మక సూచనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
భర్తీ చేయవలసిన అవసరం
వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్ ప్రధానంగా కారు రేడియేటర్ ట్యాంక్‌ను స్థిరపరచడానికి మరియు ముందు నుండి వచ్చే ప్రభావ శక్తి యొక్క బఫర్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఒకవేళ ఆ బీమ్ దెబ్బతిన్నా లేదా విరిగిపోయినా, అది వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క అమరిక తప్పడానికి మరియు ఆకారం మారడానికి దారితీయవచ్చు. దీనివల్ల ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లుడు ప్రభావితం అవ్వడమే కాకుండా, వాటర్ ట్యాంక్ కూడా దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది. అందువల్ల, దీనిని సకాలంలో మార్చడం అవసరం.
భర్తీ పద్ధతి
ట్యాంక్ యొక్క దిగువ బీమ్‌ను మార్చడంలో సాధారణంగా ఈ క్రింది దశలు ఉంటాయి:
అనుసంధాన భాగాలను తొలగించడం: చాలా సందర్భాలలో, స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్‌ల వంటి అనుసంధాన భాగాలను కత్తిరించకుండా తొలగించడం ద్వారా బీమ్‌ను మార్చవచ్చు.
ప్రత్యేక సందర్భంలో కోత ప్రక్రియ: బీమ్ ఫ్రేమ్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడి ఉంటే లేదా తీవ్రంగా వక్రీకరించబడి ఉంటే, దానిని కత్తిరించవలసి రావచ్చు. కత్తిరించిన తర్వాత, వాహన భద్రతను నిర్ధారించడానికి తుప్పు నిరోధక చికిత్స మరియు బలోపేతం చేయాలి.
కొత్త బీమ్‌ను అమర్చండి: అసలు కారుకు సరిపోయే కొత్త బీమ్‌ను ఎంచుకోండి, తీసివేసిన దానికి వ్యతిరేక క్రమంలో దానిని అమర్చండి మరియు అనుసంధానించే భాగాలన్నీ సురక్షితంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
ముందుజాగ్రత్తలు
నష్టాన్ని అంచనా వేయండి: మార్చడానికి ముందు, బీమ్‌ను కత్తిరించాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నిర్ధారించడానికి దాని నష్టాన్ని వివరంగా పరిశీలించడం అవసరం.
సరైన భాగాన్ని ఎంచుకోండి: భాగాల సరిపోలకపోవడం వల్ల ఇన్‌స్టాలేషన్ విఫలం కాకుండా ఉండేందుకు, కొత్త బీమ్ యొక్క నాణ్యత మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
పరీక్ష మరియు సర్దుబాటు: ఇన్‌స్టాలేషన్ పూర్తయిన తర్వాత, కొత్త బీమ్ సరిగ్గా మరియు వదులుగా లేకుండా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి వాహనాన్ని పరీక్షించండి.

,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు