• head_banner
  • head_banner

చెరీ అరిజో జిఎక్స్ సిరీస్ న్యూ ఆటో పార్ట్స్ ఆటో ఆర్ఆర్-బఫర్-బీమ్-జె 60-2804700 ఎఫ్ఎల్-డై పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు కేటలాగ్ చౌక మాజీ ఫాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: చెరీ

ఉత్పత్తులు OEM NO: RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు RR-BAFFER- బీమ్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం చెరీ
ఉత్పత్తులు OEM నం J60-2804700FL-DY
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot / rmoem / org / copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ Cssot
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చట్రం వ్యవస్థ
后防撞横梁总成 -ఆర్ఆర్-బఫర్-బీమ్-జె 60-2804700 ఎఫ్ఎల్-డి
后防撞横梁总成 -ఆర్ఆర్-బఫర్-బీమ్-జె 60-2804700 ఎఫ్ఎల్-డి

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు వెనుక బంపర్ అసెంబ్లీ ఏమిటి

వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీ ‌ అనేది వాహనం వెనుక భాగంలో వ్యవస్థాపించబడిన భద్రతా పరికరం, ఇది ప్రధానంగా ఘర్షణ సంభవించినప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి, చెదరగొట్టడానికి ఉపయోగిస్తారు, తద్వారా యజమానుల భద్రతను కాపాడటానికి మరియు వాహన నష్టాన్ని తగ్గించడానికి.
నిర్మాణం మరియు పదార్థం
వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీ సాధారణంగా అధిక బలం ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, ఇది అధిక బలం మరియు ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. యుటిలిటీ మోడల్ ఒక ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు కారును అనుసంధానించే మౌంటు ప్లేట్ కలిగి ఉంటుంది. ప్రధాన పుంజం మరియు శక్తి శోషణ పెట్టె తక్కువ-స్పీడ్ గుద్దుకోవటం సమయంలో ప్రభావ శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తాయి, ఇది బాడీ స్ట్రింగర్‌కు నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
వర్కింగ్ సూత్రం
ఒక వాహనం క్రాష్ అయినప్పుడు, వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం మొదట ప్రభావ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని స్వంత నిర్మాణ వైకల్యం ద్వారా ఘర్షణ శక్తిని గ్రహిస్తుంది మరియు చెదరగొడుతుంది. ఇది రేఖాంశ పుంజం వంటి శరీరంలోని ఇతర భాగాలకు ప్రభావ శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది, తద్వారా శరీరం యొక్క ప్రధాన నిర్మాణానికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఈ డిజైన్ హై-స్పీడ్ క్రాష్ల సమయంలో శక్తిని చెదరగొడుతుంది, వాహనంలోని ప్రయాణీకులపై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను రక్షించడం.
వివిధ ప్రమాద దృశ్యాల పాత్ర
‌ తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణ ‌ ‌: పట్టణ రహదారులపై వెనుక-ముగింపు ఘర్షణ ప్రమాదం వంటి తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణలో, వెనుక యాంటీ-పొందిక పుంజం రేడియేటర్, కండెన్సర్ మరియు దెబ్బతిన్నప్పుడు వాహనం యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలను నివారించడానికి నేరుగా ప్రభావ శక్తిని భరించగలదు. దీని వైకల్యం ఘర్షణ శక్తిలో కొంత భాగాన్ని గ్రహిస్తుంది, శరీర నిర్మాణంపై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
‌ హై-స్పీడ్ ఘర్షణ ‌: హై-స్పీడ్ ఘర్షణలో, వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం వాహనం యొక్క నష్టాన్ని పూర్తిగా నిరోధించలేనప్పటికీ, ఇది శరీర నిర్మాణంతో పాటు శక్తి యొక్క కొంత భాగాన్ని చెదరగొట్టగలదు, కారులోని ప్రయాణీకుల ప్రభావాన్ని మందగిస్తుంది, ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
‌ సైడ్ ఘర్షణ ‌: సాధారణంగా కారు వైపు ప్రత్యేక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం లేనప్పటికీ, తలుపు లోపల ఉపబల పక్కటెముకలు మరియు శరీరం యొక్క బి-పిల్లార్ కలిసి పనిచేస్తాయి, సైడ్ ప్రభావాన్ని నిరోధించడానికి, తలుపు యొక్క అధిక వైకల్యాన్ని నివారించడానికి మరియు ప్రయాణీకులను రక్షించడానికి.
కారు యొక్క వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంది ‌:
ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి, చెదరగొట్టండి: వాహనం వెనుక భాగంలో వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం ప్రభావితమైనప్పుడు, ఇది వాహనం యొక్క వెనుక నిర్మాణానికి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి, చెదరగొట్టవచ్చు. ఇది దాని స్వంత వైకల్యం ద్వారా ఘర్షణ శక్తిని గ్రహిస్తుంది, తద్వారా శరీరం యొక్క నిర్మాణ సమగ్రతను మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
Body శరీర నిర్మాణం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను రక్షించడం ‌: వాహనం వెనుక భాగంలో, వాహనం వెనుక భాగంలో లేదా ఫ్రేమ్ వంటి వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం వ్యవస్థాపించబడింది, ఇది శరీర నిర్మాణాన్ని తాకిడిలో తీవ్రమైన నష్టం నుండి రక్షించగలదు మరియు ప్రయాణీకులకు గాయాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఇది వాహనం వెనుక భాగంలో ఉన్నప్పుడు నిర్వహణ యొక్క ఖర్చు మరియు ఇబ్బందులను తగ్గిస్తుంది.
Reg నియంత్రణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ‌: తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణ విషయంలో, వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం 4 కి.మీ/గం యొక్క ఫార్వర్డ్ ఇంపాక్ట్ స్పీడ్ మరియు 2.5 కి.మీ/గం యొక్క కోణ ప్రభావ వేగం వంటి నిర్దిష్ట నియంత్రణ అవసరాలను తీర్చాలి, లైటింగ్, ఇంధన శీతలీకరణ మరియు ఇతర వ్యవస్థలు సాధారణంగా పనిచేస్తాయని నిర్ధారించడానికి.
ఎంపిక పదార్థం ‌: వెనుక ఫెండర్ కిరణాలు సాధారణంగా అధిక-బలం ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడతాయి. పదార్థాల ఎంపికకు ఖర్చు, బరువు మరియు ప్రక్రియ కారకాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. అల్యూమినియం మిశ్రమం పదార్థం యొక్క ఖర్చు ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దాని బరువు తేలికైనది, ఇది వాహనం యొక్క మొత్తం బరువును తగ్గించడానికి మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
And వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం యొక్క పని సూత్రం ‌: వాహనం ision ీకొన్నప్పుడు, వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం మొదట ప్రభావ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, దాని స్వంత వైకల్యం ద్వారా శక్తిని గ్రహిస్తుంది, ఆపై శరీరంలోని ఇతర భాగాలకు ప్రభావ శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది (రేఖాంశ పుంజం వంటివి) మరింత చెదరగొట్టడానికి మరియు శక్తిని గ్రహించి, బాడీ నిర్మాణానికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్ 1
సర్టిఫికేట్ 2
సర్టిఫికేట్ 2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 221

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు